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Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
-
Inserito il 12/01/2008 alle: 18:42:44
quote:Originally posted by granraf
Ciao a tutti. Per Yuma; se il tuo mess è rivolto a me, io aspetto ancora una tua mail. Per mayraenelson; il frigo lo sostituisci a tue spese? ci dai notizie in merito? Per lexion; scusami ma non ho colto il tuo pensiero. Vorresti dire che bisogna fare da cavie per lor signori in modo da risolvere le loro mancanze? Grazie no. Un saluto a tutti, Raff >
> No, era per 956, ci vediamo ? SALUTONI ARMANDO
granraf
granraf
-
Inserito il 12/01/2008 alle: 19:05:04
Ok Yuma. Si spero di incontrarti prima o poi e di parlare un po con te da vicino. A presto, Raff
peppotto
peppotto
-
Inserito il 12/01/2008 alle: 19:07:24
quote:Originally posted by 956
Abbiamo un Autoroller 3 su Ducato 2800 JTD del 2003 acquistato ex noleggio l'anno scorso. Come dicevo in altro post ci ha portati in giro per Francia e Italia senza problemi, parco nei consumi, stabile in marcia, di poco superiore ai 6 metri e con un bagno con doccia separata. Volevamo cambiarlo solo per avere un veicolo più nuovo, con il clima cabina e, per ragioni di salute, con il divano letto sempre pronto. Abbiamo trovato allo scopo un vr sul nuovo Ducato 2300, dando in permuta il nostro, dovremmo aggiungere ancora 11mila Euro per portarlo a casa. Prima di fare il grande passo (per noi 11mila lo sono) abbiamo cercato i post sulle problematiche del nuovo ducato: chi lamenta la rottura del pedale dell'acceleratore, chi la retromarcia che non rende come dovrebbe e deve sfrizionare, chi l'acqua che entra sul motore (risolto o in fai da te - e questo non mi piace per un vr nuovo di zecca - o con la semplice copertura del blocco motore mentre il resto del motore comunque riceve acqua, e che dire della siliconatura della parte sotto il parabrezza che su un mezzo nuovo é una vergogna ?). Insomma, la paura fa 90, il nostro cucciolo ci da sicurezza, con gli 11000 Euro ci compriamo le gomme nuove e un pannello solare, e ci restano tanti soldini per girare l'Europa, per sostituire la Panda ormai rotta con un altra di seconda mano ma più nuova e per comprare il divano nel soggiorno di casa divenuto ormai scomodo... Il ripensamento é nato dalla paura di questa nuova meccanica, forse troppo giovane per poter dirsi matura, e quei 11000 Euro ci sono sembrati tanti anche al pensiero di essere costretti a dire: ma avevamo un bel mezzo perché abbiamo cambiato meccanica, perché dobbiamo fare ogni tanto un richiamo Fiat per questo o quel motivo ? Abbiamo preferito il nostro non tanto giovane, ma maturo e affidabile ducato 2800 jtd. Quanti di voi la pensano come noi ? Saluti. Umberto. >
> Molto saggio il tuo ragionamento, non fa una piega. Comunque io tutti sti difetti al mio 130 multijet non li ho notati. Ciao.[:)]
18
titovr
titovr
04/01/2008 236
Inserito il 12/01/2008 alle: 19:24:13
Esemplifico il mio pensiero sull'acquisto del camper: Ho installato di recente il condizionatore in cabina perchè quando non l'avevo sembrava impossibile guidare con il caldo. Da quando ho installato il condizionatore credo di averlo adoperato pochissime volte. Anche perchè è frutto di continue discussioni con la moglie. Io preferisco accedenderlo, mia moglie invece dopo un pò preferisce spegnerlo. Con questo non dico che ho fatto male a installarlo, ma tutto sommato non era così indispensabile come pensavo. Credo che se non sei convinto a cambiare il camper è meglio aspettare qualche anno prima di fare un acquisto per il quale manifesti molte perplessità.

Modificato da titovr il 12/01/2008 alle 19:29:04
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956
956
16/11/2006 1680
Inserito il 12/01/2008 alle: 19:55:49
A chi mi chiede se sono tra le persone che restano sulla strada già tracciata dico che sto disegnando il mio camper dopo aver preso contatti con un allestitore del Lazio; non mi fermo, sono camperista dentro e fino in fondo, il viagggio non lo faccio solo sulle ruote ma anche con lo spirito. Mi piace scoprire, provare emozioni, anche fare piccoli salti nel buio ma non farmi trattare da cavia da aziende che hanno l'alta tecnologia per provocare i crash test, fanno le foto all'infrarosso per vedere le dispersioni termiche, provano i veicoli nelle gallerie del vento, sondano ammortizzatori, balestre, cuscini e culi dei collaudatori su strade lastricate ma non hanno preso un tubo di gomma e spruzzato acqua sul cofano per 20 minuti, dico 20 minuti e per di più a pioggia, col ditino davanti al pertugio ! Se lo avessero chiesto ad uno dei loro operai tanti camperisti e camionisti oggi non avrebbero il motore con l'acqua sulle candelette o peggio non ci sarebbe stato chi si é munito di pazienza francescana e ha risolto da ssolo il problema. Ma stiamo scherzando ? Mica parliamo di aziende artigiane, lì l'errore é normale e fa parte addirittura delle caratteristiche. Qui parliamo di holding gigantesche con immensi uffici di progettazione. Questa notte ero alle 4.30 davanti a questa tastiera a soffrire, pensando ai guai che le nuove meccaniche (io non ho nulla contro il Ducato, tant'é che resto col mio cucciolone 2800 JTD !) ma non voglio fare da cavia dopo aver sborsato oltre 20 milioni delle vecchie lire che mi sono sudato insieme a mia moglie, che spacca gli Euro per fare la spesa e compra i prodotti in offerta perché la vita é carissima, non rischio di restare fermo per tre giorni in attesa di un ricambio a 4000 km da casa, in piena estate perché il controllo di qualità ha lasciato un buco da qualche parte. Certo può capitare anche col mio cucciolone, ma é un altro discorso. Sono un camperista proletario (parola ormai in disuso) e ne sono fiero. Prima di andare a regalare i miei sacrifici a chi non spruzza acqua su un aerodinamico cofano con gli occhi a mandorla, ci penso 50 volte. Preferisco stare qui a disegnare una nuova disposizione del mio veicolo, chiedere preventivi e vedere se posso spendere la metà di quello che dovevo ma trasformando un mezzo che conosco e che mi ha trattato bene. Sono andato O.T. ma per rispetto verso tutti voi che mi avete scritto dovevo dire queste cose. Cordialità e stima. Umberto.

Modificato da 956 il 12/01/2008 alle 21:38:57
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nicodibari
nicodibari
13/12/2006 2407
Inserito il 12/01/2008 alle: 19:57:40
Ciao Umberto. Anch'io ho affrontato l'argomento dopo la storiaccia 4877. Un amico, al secolo Beta, mi consigliò di pazientare. Comunque hai parlato della salute e del beneficio che dovresti ottenere avendo un divanetto sempre pronto alla bisogna. Quindi dovresti calcolare il rapporto costo/beneficio, anche confrontandolo con l'attuale situazione. Con il tuo camper hai difficoltà nella vivibilità. E' un grave handicapp? Se si allora ti consiglio di cambiarlo, se invece tutto sommato puoi continuare a vivere comodamente il tuo VR allora investi i soldi in altro, magari di più urgente. Io ti consiglierei di cambiare macchina[:D][:D][:D][:D] Cordialmente. Nico
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nicodibari
nicodibari
13/12/2006 2407
Inserito il 12/01/2008 alle: 20:02:12
Umberto, a proposito di allestitori "particolari", leggiti questo link[;)] Nico
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956
956
16/11/2006 1680
Inserito il 12/01/2008 alle: 20:09:26
X NicodiBari: cos'é la storiaccia 4877 ? cambiare macchina intendi la Pandina ? Se la vedi, é a pezzi...ne sto cercando un altra, a Ischia é la migliore auto che può circolare...intendo quella storica ! Il link: dove sta ? [:D][:D]

Modificato da 956 il 12/01/2008 alle 20:11:04
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Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 13/01/2008 alle: 09:33:14
Ciao Umberto.. Beh io non lo combierei il mezzo , lo modificherei alle mie esigenge ma non lo cambierei... Devo precisare una cosa, se oggi spenderesti 11 mila euro per cambiarlo domani ce ne vorranno di più... perchè il tuo si è fatto più vecchiotto, in merito ai problemi con i nuovi ducato purtroppo sono i tipici problemi di gioventù dei nuovi progetti, tutti sanno che non conviene prendere le prime serie delle auto credo che il discorso sia uguale per i furgoni etc. Per l'auto controlla in giro come auto di 20 anni ce ne sono parecchie ma non qui a napoli, io ho comprato una ritmo 60 alla mia donna del 1984 1000 euro è un gioiellino 67 mila chilometri, con altri 1000 l'ho fatta fare tutta la meccanica (cinghie, ammortizzatori, olio, filtri, candele, dischi anteriori pasticche e ganasce, revisione e bollino blù) in più l'impianto a gas con ruotino(500 euro)quindi con 2000 euro ha un'auto che può usare sempre e ha costi di manutenzione bassissimi ed è un carro armato e cosa più importante 28 euro di bollo e 180 di assicurazione annua. P.S. Io il mio Cascione del 1991 non lo cambio per ora non perchè non trovo una meccanica che mi piace (prenderei uno nuovo o su iveco o su ford gemellato) ma perchè alla fine per le nostre esigenze è più che sufficiente quello che abbiamo, gli ho fatto fare delle modifiche (garage portamoto interno, mobile nuovo, condizionatore cellula) e adesso è perfetto. Salutoni Nicola
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camperista doc
camperista doc
21/04/2006 1034
Inserito il 13/01/2008 alle: 09:47:27
quote:Originally posted by 956
Abbiamo un Autoroller 3 su Ducato 2800 JTD del 2003 acquistato ex noleggio l'anno scorso. Come dicevo in altro post ci ha portati in giro per Francia e Italia senza problemi, parco nei consumi, stabile in marcia, di poco superiore ai 6 metri e con un bagno con doccia separata. Volevamo cambiarlo solo per avere un veicolo più nuovo, con il clima cabina e, per ragioni di salute, con il divano letto sempre pronto. Abbiamo trovato allo scopo un vr sul nuovo Ducato 2300, dando in permuta il nostro, dovremmo aggiungere ancora 11mila Euro per portarlo a casa. Prima di fare il grande passo (per noi 11mila lo sono) abbiamo cercato i post sulle problematiche del nuovo ducato: chi lamenta la rottura del pedale dell'acceleratore, chi la retromarcia che non rende come dovrebbe e deve sfrizionare, chi l'acqua che entra sul motore (risolto o in fai da te - e questo non mi piace per un vr nuovo di zecca - o con la semplice copertura del blocco motore mentre il resto del motore comunque riceve acqua, e che dire della siliconatura della parte sotto il parabrezza che su un mezzo nuovo é una vergogna ?). Insomma, la paura fa 90, il nostro cucciolo ci da sicurezza, con gli 11000 Euro ci compriamo le gomme nuove e un pannello solare, e ci restano tanti soldini per girare l'Europa, per sostituire la Panda ormai rotta con un altra di seconda mano ma più nuova e per comprare il divano nel soggiorno di casa divenuto ormai scomodo... Il ripensamento é nato dalla paura di questa nuova meccanica, forse troppo giovane per poter dirsi matura, e quei 11000 Euro ci sono sembrati tanti anche al pensiero di essere costretti a dire: ma avevamo un bel mezzo perché abbiamo cambiato meccanica, perché dobbiamo fare ogni tanto un richiamo Fiat per questo o quel motivo ? Abbiamo preferito il nostro non tanto giovane, ma maturo e affidabile ducato 2800 jtd. Quanti di voi la pensano come noi ? Saluti. Umberto. >
> ti dico la mia, se non cambi il camper per la meccanica non mi sembra una cosa che tiene, ma se è per farti una macchina nuova allora cambia tutto. in bocca al lupo claudio
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nicodibari
nicodibari
13/12/2006 2407
Inserito il 13/01/2008 alle: 10:22:05
Scusami Umberto:

http://www.nicolalanera.it/defa...

questo è un amico che si è fatto aiutare da un allestitore onesto che fa anche dei bei camper "eterni". Per la 4877 c'è il 3D dedicato, su questa sezione[:D] Ciao ed a presto. Nico

Modificato da nicodibari il 13/01/2008 alle 10:22:48
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lexion
lexion
02/04/2006 7508
Inserito il 13/01/2008 alle: 13:59:26
quote:Originally posted by granraf
Ciao a tutti. Per Yuma; se il tuo mess è rivolto a me, io aspetto ancora una tua mail. Per mayraenelson; il frigo lo sostituisci a tue spese? ci dai notizie in merito? Per lexion; scusami ma non ho colto il tuo pensiero. Vorresti dire che bisogna fare da cavie per lor signori in modo da risolvere le loro mancanze? Grazie no. Un saluto a tutti, Raff >
> Non serve far da cavie. ma tienti il tuo che è meglio in quanto non hai problemi ed avanzi i soldi per la macchina ed il divano che credo ti servano di più del camper. Al di la del fatto che il nuovo ducato io non lo vedo con tanti problemi ma se ti preoccupa un pedale che si è rotto solo su un veicolo, su un pochina di acqua che si ferma sulle teste senza peraltro far danno perchè non penetra nel motore ma solo sulle testate e l'hanno risolta o se invece hai paura per una retromarcia lunga (che fai guidi come i gamberi forse??) allora lascia stare. tienti il tuo 2.8 che leggo comperato ex noleggio anche: dimmi la verità era a posto quell'ex noleggio che hai preso oppure aveva anche questo qualche magagnetta che da solo o col concessionario hai sistemato???? Oramai son due anni che sta girando per le strade il ducato nuovo e credo che se avesse dei problemi non sarebbe leader di mercato indiscusso nelle vendite dei veicoli commerciali. i numeri mio caro non mentono...........le persone invece si.
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CamperTommy
CamperTommy
06/12/2007 530
Inserito il 13/01/2008 alle: 14:35:48
Ciao Umberto io sono sempre convinto che la tecnologia e' sempre in continua ripresa, giorno dopo giorno.. cambiare il camper comporta sempre sacrifici e speranze che con il passaggio al nuovo non potrai avere.Io ho un Tandy 640 su meccanica nuova 2.3 mjt e da luglio ad ora abbiamo percorso 7000km e di problemi riscontrati sono pari a zero.. Come tutte le cose e soprattutto per i veicoli bisogna solo essere fortunati nell'acquisto. Magari il mio fra un po' cadra' a pezzi pero' per ora posso dire di essere pienamente soddisfatto dell'acquisto. Io sinceramente di tutte queste problematiche che ha il nuovo ducato non le conoscevo.. Aspettiamo che i primi reclami pervengano nella mia cassetta delle lettere.. Il consiglio di sostituirlo non te lo darei perche' ancora il tuo mezzo e' Tuo e lui ti conosce molto bene..[:D] Io l'ho comprato nuovo perche' ancora sono principiante nel mondo dei camper e ti posso assicurare che non tornerei piu' indietro al vecchio albergo.. Buonissima continuazione a te e a chi legge il forum[^]
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956
956
16/11/2006 1680
Inserito il 13/01/2008 alle: 14:37:03
@ Lexion:
quote:Non serve far da cavie. ma tienti il tuo che è meglio in quanto non hai problemi ed avanzi i soldi per la macchina ed il divano che credo ti servano di più del camper. Al di la del fatto che il nuovo ducato io non lo vedo con tanti problemi ma se ti preoccupa un pedale che si è rotto solo su un veicolo, su un pochina di acqua che si ferma sulle teste senza peraltro far danno perchè non penetra nel motore ma solo sulle testate e l'hanno risolta o se invece hai paura per una retromarcia lunga (che fai guidi come i gamberi forse??) allora lascia stare. tienti il tuo 2.8 che leggo comperato ex noleggio anche: dimmi la verità era a posto quell'ex noleggio che hai preso oppure aveva anche questo qualche magagnetta che da solo o col concessionario hai sistemato???? Oramai son due anni che sta girando per le strade il ducato nuovo e credo che se avesse dei problemi non sarebbe leader di mercato indiscusso nelle vendite dei veicoli commerciali. i numeri mio caro non mentono...........le persone invece si. >
> Premesso che non sto qui a elogiare una meccanica o denigrarne un altra. Non avevo alcuna voglia di replicare a questo post ma quando si usano certi sarcasmi smetto di capire, a proposito di aver comprato un ex noleggio che a me non ha dato alcun problema e nessuna magagna é stata risolta con il venditore ("di la verità"), sul fatto che le persone mentono (chi mente ? io no di certo, tu che sei una persona ti inserisci tra quelli che mentono o sei super partes ?), o ancora "lascia stare tienti il tuo 2.8" con lo stesso tono di chi dice "fregati da solo se ti fa piacere, tanto non hai capito il nuovo che avanza". Certo, come tu scrivi, ho "paura di un pochino d'acqua che si ferma sulle teste". Ma sai perché ? Perché é vergognoso che si spendano tanti soldi per poi ricorrere a interventi fai da te per risolverli o attendere lor signori che ti fanno il richiamo facendoti poi pagare un carterino di 30 Euro.

Modificato da 956 il 13/01/2008 alle 14:39:07
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lexion
lexion
02/04/2006 7508
Inserito il 13/01/2008 alle: 16:06:38
quote:Originally posted by 956
@ Lexion:
quote:Non serve far da cavie. ma tienti il tuo che è meglio in quanto non hai problemi ed avanzi i soldi per la macchina ed il divano che credo ti servano di più del camper. Al di la del fatto che il nuovo ducato io non lo vedo con tanti problemi ma se ti preoccupa un pedale che si è rotto solo su un veicolo, su un pochina di acqua che si ferma sulle teste senza peraltro far danno perchè non penetra nel motore ma solo sulle testate e l'hanno risolta o se invece hai paura per una retromarcia lunga (che fai guidi come i gamberi forse??) allora lascia stare. tienti il tuo 2.8 che leggo comperato ex noleggio anche: dimmi la verità era a posto quell'ex noleggio che hai preso oppure aveva anche questo qualche magagnetta che da solo o col concessionario hai sistemato???? Oramai son due anni che sta girando per le strade il ducato nuovo e credo che se avesse dei problemi non sarebbe leader di mercato indiscusso nelle vendite dei veicoli commerciali. i numeri mio caro non mentono...........le persone invece si. >
> Premesso che non sto qui a elogiare una meccanica o denigrarne un altra. Non avevo alcuna voglia di replicare a questo post ma quando si usano certi sarcasmi smetto di capire, a proposito di aver comprato un ex noleggio che a me non ha dato alcun problema e nessuna magagna é stata risolta con il venditore ("di la verità"), sul fatto che le persone mentono (chi mente ? io no di certo, tu che sei una persona ti inserisci tra quelli che mentono o sei super partes ?), o ancora "lascia stare tienti il tuo 2.8" con lo stesso tono di chi dice "fregati da solo se ti fa piacere, tanto non hai capito il nuovo che avanza". Certo, come tu scrivi, ho "paura di un pochino d'acqua che si ferma sulle teste". Ma sai perché ? Perché é vergognoso che si spendano tanti soldi per poi ricorrere a interventi fai da te per risolverli o attendere lor signori che ti fanno il richiamo facendoti poi pagare un carterino di 30 Euro.
>
> Guarda la stai prendendo dal verso sbagliato e sarei tentato risponderti in malo modo ma preferisco solo analizzare quel che dici. Parli di aver preso un camper a noleggio e quindi convieni con me che qualche bega la si posa trovare od esca più avanti nel tempo, ma non per questo hai fatto un affare sbagliato, anzi si parla con chi di competenza e si risolve il tutto (se poi sei stato fortunato e tutto ha sempre funzionato senza darti noie meglio ancora, vuol dire che era veramente un gran bell'affare). questo per sottolineare che qualche contraddizione in quel che dici io la percepivo; nel senso che se ora hai paura di una meccanica nuova perchè hai preso un usato ex noleggio a suo tempo sapendo che poteva darti problemi??? Stai correndo lo stesso identico rischio, ma stai valutando con metro differente. nessuno si atteggia a primo della classe, tutti lavoriamo sodo per pagar i nostri vizi e quindi comprendo benissimo il tuo tentennamento, ma come detto nessuna meccanica è immune da peccatucci, l'importante è che ci sia un post vendita adeguato. Chi ha pagato il lamierino di copertura acqua per la testata del ducato non lo doveva fare; è un intervento in garanzia e va solo fatto in officina; il controllo qualità che tu dici può essere che non funzioni, ma molto spesso una fusione sballata ci può stare e quindi può capitare che dopo la rottura avvenga ma non per colpa dello scarso controllo. Motori nuovi fondono dopo 100 metri perchè magari un insignificante buchino di ricircolo dell'olio ha un leggera occlusione e porta meno olio per raffreddare di quello richiesto dalle condizioni di esercizio del motore stesso. Per cui se pensi che anche il tuo ducato attuale non abbia mai rogne sei in errore, se non le ha avute le avrà (anche le persone sane si ammalano, l'importante è capire che malattia ha e curarla). Pensare che solo perchè comperi una meccanica nuova tutto debba funzionare a meraviglia allora anche questo non succederà, ma se tu pretendi questo come condizione allora ha ragione chi ti dice che sai quel che lasci e non sai quel che trovi. Del resto ora usi un veicolo che definisci parco nei consumi ma ne prenderai (forse) uno con clima in cabina per cui i consumi saliranno di certo, dandoti anche un accessorio che ora non hai e che di certo ha delle peercentuali di rottura in più rispetto a quello di adesso. Come diceva Henry Ford quello che non c'è non si rompe. ecco perchè ritenevo di poter intervenire nel tuo post, pensando di poterti in qualche modo elencare a grandi linee pro e contro di un scelta eventuale che andrai a fare. Se poi come leggo sei aperto a soluzioni artigianali ed altro non vedo perchè un problemino di meccanica possa fermarti. Hanno sbagliato tutti coloro che allora han scelto le meccaniche nuove???? No non mi sembra, molti sono entusisati del nuovo veicolo. Semplicemente sull'onda dell'entusiasmo hanno cambiato, per tentare un miglioramento, un veicolo più performante, soluzioni diverse; del resto se tutti ci comportassimo come te allora forse saremmo ancora a discutere se val la pena scolpire la ruota in pietra oppure no............... Mentire non è riferito a nessuno e tantomeno a te, non voglio offendere assolutamente. Volevo farti notare che i dati di vendita sono una legge chiara da interpretare, non possono essere manipolati e l'immatricolato delle motorizzazioni parla chiaro. Chi vende (uomini) dice quel che gli pare o quello che più è conveniente, mentre i numeri, i dati statistici sono veritieri e danno ragione a chi ha scelto per le nuove meccaniche. Detto questo, che tu lo prenda nuovo o ti tenga il tuo, l'importante è poter fare tanti km in salute e vedere sempre posti nuovi. Del resto questo vogliamo noi camperisti, buoni viaggi a te ed Elena
19
956
956
16/11/2006 1680
Inserito il 13/01/2008 alle: 16:55:13
Sono le critiche con questo tenore che fanno piacere ! Cordialmente, Umberto.
18
508professional
508professional
13/12/2007 428
Inserito il 13/01/2008 alle: 17:21:50
del resto se tutti ci comportassimo come te allora forse saremmo ancora a discutere se val la pena scolpire la ruota in pietra oppure no.............. Cavolo ma ha un camper del 2003!!!!!!!!!!!!!!!!id="size4"> Non del 1973! Se è un problema di disposizione interna non discuto, ma parlare di " il tuo vecchio camper" mi sembra esagerato! Umberto fai le tue valutazioni e ricorda che il tuo ducato 2800, consuma molto meno di quello nuovo checchè ne dicano i possessori (a proposito di sincerità....) Vai a vedere quante pagine ci sono nel 3d campagna richiami ducato... Mi fa ridere il fatto che più andiamo avanti con la tecnologia, come dicono molti, più arretriamo con le funzioni di base che ci deve dare il veicolo, ossia: affidabilità, consumi, robustezza ecc ecc Per le consegne del mio negozio avevo un Daily 35.10( del 1986) con un motore secondo me fantastico, cavalli da vendere e consumi accettabili,( 8/9 Km/l). Nel 2004 l'ho cambiato con un Mascott della Renault che monta il motore iveco da 110 cv JTD, secondo me "tira" uguale pur con 20 cv in più e fa 6 Km con un litro.........frizione e cambio da dimenticare e ......mi fermo perchè è meglio. Speravo che in vent'anni si fossero inventati qualcosa per far consumare meno un veicolo ma mi sono sbagliato. Se questo per Lexion è andare avanti meglio la ruota di pietra... e la vecchia via, magari riesco a percorrerla senza rimanere a piedi.. Saluti Sergio P.S. Umberto, cmbia il pandino e comprati il divano, quello si che te lo godi!!!!!
18
pablito62
pablito62
19/08/2007 1397
Inserito il 13/01/2008 alle: 18:30:29
Dopo 11 anni da camperista, credo di poter affermare che il camper con la disposizione che ti soddisfi a pieno non esiste,gli spazi sono più o meno quelli e se guadagni da qualche parte perdi dall'altra.Se il tuo mezzo è funzionante in tutte le sue parti ti suggerisco di tenerlo. P.S. Ricorda: chi lascia la vecchia per la nuova "male si trova" è successo a me.Buoni Km e ciao.
18
giano
giano
05/11/2007 197
Inserito il 13/01/2008 alle: 23:14:10
Allora io il mio Pegaso del 2002 lo devo buttare [:D]. Un camper del 2003 non è certamente vecchio, anzi. Anche io penso che molti camperisti cambino camper pur non avendo una reale necessità di farlo e spesso si pentono o comunque non sono totalmente soddisfatti del nuovo veicolo. Penso anche che una casa viaggiante che ti ha scarrozzato per anni e al quale tutta la famiglia si sarà affezionata, per essere sostituito deve avere seri problemi, altrimenti spendi i tuoi soldi per gli altri progetti e magari destina una parte di essi per aggiungere un opional che ti potrà rendere i viaggi ancora (se possibile) più comodi. Ma questo è solo il mio parere. Ciao
ziogas
ziogas
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Inserito il 14/01/2008 alle: 01:18:19
quote:Originally posted by 956 Il ripensamento é nato dalla paura di questa nuova meccanica, forse troppo giovane per poter dirsi matura, e quei 11000 Euro ci sono sembrati tanti anche al pensiero di essere costretti a dire: ma avevamo un bel mezzo perché abbiamo cambiato meccanica, perché dobbiamo fare ogni tanto un richiamo Fiat per questo o quel motivo ? Abbiamo preferito il nostro non tanto giovane, ma maturo e affidabile ducato 2800 jtd. Quanti di voi la pensano come noi ? Saluti. Umberto. >
> Io la penso come voi "nel dubbio reprimere"[:)] era il motto di un mio vecchio direttore. Se il tuo mezzo va bene, aspetta, tra un anno le nuove meccaniche avranno superato tutti i difetti di gioventù e potrai fare un acquisto più sereno, magari cone la "rella" che tira ci scapperà anche un megasconto[:p]
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