In risposta al messaggio di Allegrovero del 10/06/2022 alle 09:29:46Sarà vietata la produzione, ma il parco circolante continuerà a circolare fino a rottamazione
Con la direttiva europea che stabilisce che tutti i motori a benzina e diesel siano banditi dalla circolazione entro il 2035 sostituendoli con quelli elettrici, mi chiedo quali conseguenze provocheranno il commercio delleauto e in questo particolare caso ai nostri camper considerando che i 15 anni che ci separano dall'entrata in vigore della normativa europea corrispondono ai nostri VR ad una vita relativamente breve in termini di usura, quali drastiche conseguenze subiranno le vendite dell'usato e delle nuove immatricolazioni nei prossimi mesi e anni, si puo' prevedere una stagnazione nelle contrattazioni di passaggio di proprieta' tra' privati e aziende? questo significa che entro 15 anni per aquisire un camper nuovo a propulsione elettrica il costo minimo di base sara' superiore ai 100 mila Euro? questo significa che la percorrenza sara' limitata entro i 300 Km di autonomia? questo significa che per ogni ricarica dobbiamo sostare in media dalle 5\8 ore? Come dobbiamo comportarci? quali consigli dobbiamo adottare? come possiamo difendere i nostri interessi per non sminuire lo spirito di liberta' e avventura che un camper rappresenta? La Meta E' Partire
In risposta al messaggio di Allegrovero del 10/06/2022 alle 09:29:46Sarà vietata la vendita, non la circolazione.
Con la direttiva europea che stabilisce che tutti i motori a benzina e diesel siano banditi dalla circolazione entro il 2035 sostituendoli con quelli elettrici, mi chiedo quali conseguenze provocheranno il commercio delleauto e in questo particolare caso ai nostri camper considerando che i 15 anni che ci separano dall'entrata in vigore della normativa europea corrispondono ai nostri VR ad una vita relativamente breve in termini di usura, quali drastiche conseguenze subiranno le vendite dell'usato e delle nuove immatricolazioni nei prossimi mesi e anni, si puo' prevedere una stagnazione nelle contrattazioni di passaggio di proprieta' tra' privati e aziende? questo significa che entro 15 anni per aquisire un camper nuovo a propulsione elettrica il costo minimo di base sara' superiore ai 100 mila Euro? questo significa che la percorrenza sara' limitata entro i 300 Km di autonomia? questo significa che per ogni ricarica dobbiamo sostare in media dalle 5\8 ore? Come dobbiamo comportarci? quali consigli dobbiamo adottare? come possiamo difendere i nostri interessi per non sminuire lo spirito di liberta' e avventura che un camper rappresenta? La Meta E' Partire
In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 10/06/2022 alle 10:26:48Ma la circolazione sarà la conseguenza, ti vieteranno l'accesso ovunque, i distributori inizieranno a chiudere, gasolio e benzina a costi alti, perché meno utilizzo, e / o solo per operatori del settore....ti obbligheranno a cambiare.
Sarà vietata la vendita, non la circolazione. Almeno per ora rimane irrisolto il problema della ricarica delle macchine elettriche. Bene per chi ha la casetta, meglio se col fotovoltaico. Ma per la stragrande maggioranza che parcheggia in strada? Da valutare poi i costi di ricarica.
In risposta al messaggio di Allegrovero del 10/06/2022 alle 09:29:46attenzione: l' unione europea ha deciso che si vuole IMPEGNARE a non produrre piu' veicoli con motore endotermico entro il 2035 (mi ricorda quando a settembre dico: quest'anno mi IMPEGNO seriamente a fare palestra).
Con la direttiva europea che stabilisce che tutti i motori a benzina e diesel siano banditi dalla circolazione entro il 2035 sostituendoli con quelli elettrici, mi chiedo quali conseguenze provocheranno il commercio delleauto e in questo particolare caso ai nostri camper considerando che i 15 anni che ci separano dall'entrata in vigore della normativa europea corrispondono ai nostri VR ad una vita relativamente breve in termini di usura, quali drastiche conseguenze subiranno le vendite dell'usato e delle nuove immatricolazioni nei prossimi mesi e anni, si puo' prevedere una stagnazione nelle contrattazioni di passaggio di proprieta' tra' privati e aziende? questo significa che entro 15 anni per aquisire un camper nuovo a propulsione elettrica il costo minimo di base sara' superiore ai 100 mila Euro? questo significa che la percorrenza sara' limitata entro i 300 Km di autonomia? questo significa che per ogni ricarica dobbiamo sostare in media dalle 5\8 ore? Come dobbiamo comportarci? quali consigli dobbiamo adottare? come possiamo difendere i nostri interessi per non sminuire lo spirito di liberta' e avventura che un camper rappresenta? La Meta E' Partire
che ci campano coi motori quindi ci si aspetta qualche cambiamento) 
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/06/2022 alle 10:16:22Contrariamente a quello che affermi che i veicoli commerciali e furgoni sono per ora esenti dalla normativa, di seguito ti invio cosa prevede la normativa:
Sarà vietata la produzione, ma il parco circolante continuerà a circolare fino a rottamazione Comunque credo sia solo una boutade già per Ferrari e Lamborghini hanno dato una proroga, la daranno anche per gli altriParlano solo di auto, non veicoli commerciali ed industriali, e visto che il camper è di derivazione commerciale, presumo sarà esente Poi, prima bisogna creare fonti di energia a impatto 0 prima di sostituire il parco veicolare con l'elettrico Secondo me, lo dicono solo per tenere buoni tutti
In risposta al messaggio di Allegrovero del 10/06/2022 alle 11:56:32si, peccato che ad oggi, tranne qualche furgone con pochi km di percorrenza, non sono ancora stati inventati camion ad emissioni 0
Contrariamente a quello che affermi che i veicoli commerciali e furgoni sono per ora esenti dalla normativa, di seguito ti invio cosa prevede la normativa: La commissione Ambiente del Parlamento europeo ha dato il primook alla proposta che dal 2035 vieta la vendita di auto e camion alimentati a benzina, diesel e gpl. Lo scopo del progetto, il cui testo passerà ora al vaglio della plenaria del Parlamento nel mese di giugno, è quello di favorire il mercato di mezzi a emissione zero.
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/06/2022 alle 12:07:37Condivido pienamente quanto affermi e che il tutto sia colmo di zone grigie e punti di domanda, ma proprio per queste incertezze il mercato dei camper ne subira' conseguenze incalcolabili sia nel settore dell'usato e soprattutto nelle contrattazioni di nuovi acquisti e modelli da parte dei costruttori e i nuovi acquirenti che ne stagneranno il mercato proprio per la mancanza di certezze.
si, peccato che ad oggi, tranne qualche furgone con pochi km di percorrenza, non sono ancora stati inventati camion ad emissioni 0 c'è solo un prototipo tesla, ma a parte che appunto è un prototipo e il costo proibitivo,l'elettrico fa a botte con i tempi di guida e di riposo imposti dalla legge, dovrebbero cambiare la legge di cui ci hanno messo decenni per unificarla ci sono camion a metano/gasolio ma che alla prima salita si piantano, e comunque hanno ancora bisogno del gasolio per non parlare poi di tutto il movimento terra che c'è in giro, che facciamo , creiamo una stazione di ricarica ad ogni cantiere? o è più comodo portare in giro il gasolio? ripeto, è solo un utopia, discorsi per tenere buono il popolino ecologico e non farsi fracassare le balle e , oltretutto, mi devono prima dire come intendono produrre energia a sufficienza per tutti ad impatto 0 mentre paesi come cina hanno riaperto centrali a carbone , oltre che pensare a chi parcheggia in strada e non ha modo di ricaricare ma di che stiamo parlando?
