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Tagliando motore Volvo Perkins 2400 D

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ben72
ben72
27/12/2016 0
Rispondi Abuso
Inserito il 05/07/2017 alle: 04:25:46
Ciao a tutti, ho deciso finalmente di ristrutturare il mio camper, é un volkswagen LT 31 , motorizzato Volvo, sapreste suggerirmi un sito dove trovare tutto quello che potrebbe servirmi per fare un tagliando al motore?...spero in una vostra risposta...
 
ben
alexf
alexf
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11/11/2004 9270
Rispondi Abuso
Inserito il 05/07/2017 alle: 22:38:19
In risposta al messaggio di ben72 del 05/07/2017 alle 04:25:46

Ciao a tutti, ho deciso finalmente di ristrutturare il mio camper, é un volkswagen LT 31 , motorizzato Volvo, sapreste suggerirmi un sito dove trovare tutto quello che potrebbe servirmi per fare un tagliando al motore?...spero in una vostra risposta...   ben
Non vorrei dire una stupidata ma il motore montato sul VW LT non è un Volvo ma un Volkswagen.
Parli però anche di Perkins che è un produttore a se stante nè Volvo ne VW ma mi sembra fosse stato un 4 cilindri.
Questo motore è stato fornito anche alla Volvo e montato sulle loro auto tra le quali la 240.


 
Alessandro
La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.

Modificato da alexf il 05/07/2017 alle 22:45:51
Motore 71
Motore 71
20/06/2015 1146
Rispondi Abuso
Inserito il 07/07/2017 alle: 07:50:45
Il motore del LT è Volkswagen ed era il motore che montavano le Volvo 740 e 760.
Quindi per i ricambi puoi rivolgerti direttamente alla rete di assistenza Volkswagen

Modificato da Motore 71 il 07/07/2017 alle 07:52:03
Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Rispondi Abuso
Inserito il 07/07/2017 alle: 08:18:21
Il Perkins era il 4 cilindri aspirato... Potentissimo laugh ... un bruciasemafori
Usato su un ribaltabile ....  che incubo ... il cambio poi.... 

Modificato da Prat il 07/07/2017 alle 08:19:12
alexf
alexf
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11/11/2004 9270
Rispondi Abuso
Inserito il 07/07/2017 alle: 11:44:12
In un cantiere in Algeria avevamo diversi LT con diverse motorizzzioni, il Perkins non mi sembrava potentissimo ma assetato ed un vero mulo.
Ora non ricordo quale fosse il motore ma uno in particolare aveva il problema di crepare le testate, forse era il 6 cil. in linea.

 
Alessandro
La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Rispondi Abuso
Inserito il 07/07/2017 alle: 20:16:12
In risposta al messaggio di alexf del 07/07/2017 alle 11:44:12

In un cantiere in Algeria avevamo diversi LT con diverse motorizzzioni, il Perkins non mi sembrava potentissimo ma assetato ed un vero mulo. Ora non ricordo quale fosse il motore ma uno in particolare aveva il problema di crepare le testate, forse era il 6 cil. in linea.  
La maggior parte delle teste che crepavano erano quelle dei 6 cilindri in linea M11 ( con bulloni testata da 11mm, successivamente il 6 cilindri è diventato m12 e la situazione è migliorata notevolmente, come giustamente è stato detto , quel motore equipaggiava le volvo 240 740 e 760
Paolo
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alexf
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11/11/2004 9270
Rispondi Abuso
Inserito il 07/07/2017 alle: 22:08:50
In risposta al messaggio di paolo 61 del 07/07/2017 alle 20:16:12

La maggior parte delle teste che crepavano erano quelle dei 6 cilindri in linea M11 ( con bulloni testata da 11mm, successivamente il 6 cilindri è diventato m12 e la situazione è migliorata notevolmente, come giustamente è stato detto , quel motore equipaggiava le volvo 240 740 e 760 Paolo
Grazie Paolo, la memoria mi sostiene ancora.
Mio cognato aveva un Volvo 240 con il 6 cil e cambio con Overdrive, gli ha dato un sacco di roblemi nonostante i costosi tagliandi programmati.

Ciao

 
Alessandro
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