Tappi pneumatici bloccati

provato a girarlo con cutela con una pinza ?

In risposta al messaggio di sremi del 09/04/2019 alle 14:11:18

Dopo aver perso parecchi tappi in plastica, ho deciso di comprare quelli in alluminio, e non ne ho perso piu' nessuno. Pero' uno dei 4 si è attaccato alla valvola e non riesco piu' a torglierlo, nemmeno dopo aver spruzzato MD40 ecc. Cosa faccio? Gommista e cambio valvola?  

Ciao,
bisogna vedere che valvola hai, se metallica o gommosa, potrebbe anche danneggiarsi.
I gommisti sconsigliano l'adozione dei tappi in alluminio, appunto per quei problemi.

Se si vuole tappi metallici, meglio di ottone cromato, l alluminio si ossida e si incolla.

Se proprio non viene via con una pinza giusta, forse provare a tagliarlo lievemente per il lungo con un disco del Dremel, ma non a tutto spessore da toccare il filetto, ma per fare si che poi sia facile spaccarlo con una tenaglia....o almeno in teoria.

Valvola di gomma o metallo? Perchè con quella di gomma non si puo forzare neppure troppo con una pinza, quella metallica da un po piu di margine.

servono solo come parapolvere quindi quelli jn plastica sono ottimi... persi ? non credo molto più probabile dei ""poveretti""li hanno visti belli.belli e non sapendo che qualsiasi gommista ne butta via kili hanno preso i tuoi.
Non prendere più quelli in "alluminio " lega simil alluminio" ci sono quelli in metallo.metallo. se proprio non vuoi quelli in plastica
prendi l occasione di farti montare valvole in metallo più sicure nel tempo

Scaldalo e con una pinza svita, ovvio se la valvola è di metallo, se fosse di gomma fai attenzione quando scaldi.

I tappi in metallo li ho sulle moto da anni e non si sono mai bloccati. Quando controllo l'olio appoggio il tappo con l'asta di misurazione sul filetto della valvola e poi rimetto il tappo. Quella goccia d'olio basta per non farli bloccare.

Usa 2 pinze , una ci reggi la valvola con moderazione in modo che non giri , con l’altra ci giri il cappuccio , 

In risposta al messaggio di sremi del 11/04/2019 alle 08:29:29

Grazie a tutti. Purtroppo con le pinze non sono riuscito. Magari provo con una pinza a pappagallo. Le valvole sono in metallo. Bella l'idea di scaldare un po', provero'. Con un seghetto sono riuscito a segare il cappello del tappino, oltre la valvola, pensando di indebolire il tappo, ma niente.  

Se ora sopra è aperto, forse puoi metterci dello svitol o cose simili e lasciarlo agire....sempre che non possa danneggiare la valvola...non so.

In risposta al messaggio di sremi del 11/04/2019 alle 08:29:29

Grazie a tutti. Purtroppo con le pinze non sono riuscito. Magari provo con una pinza a pappagallo. Le valvole sono in metallo. Bella l'idea di scaldare un po', provero'. Con un seghetto sono riuscito a segare il cappello del tappino, oltre la valvola, pensando di indebolire il tappo, ma niente.  

quindi ora se ci fai gocciolare del w40 o simile un due tre minuti e si dovrebbe sbloccare poi non più quelli in alu o in lega similare o ferro.ferro o tranquillamente quelli in plastica che qualsiasi gommista te ne darà una manciata
e

In risposta al messaggio di salito del 11/04/2019 alle 08:35:41

quindi ora se ci fai gocciolare del w40 o simile un due tre minuti e si dovrebbe sbloccare poi non più quelli in alu o in lega similare o ferro.ferro o tranquillamente quelli in plastica che qualsiasi gommista te ne darà una manciata e

abbiamo scritto esattamente assieme e la stessa cosa, e mi fa piacere avere scritto la stessa cosa di un vero professionista