In risposta al messaggio di penile26 del 07/09/2017 alle 07:50:14A me il meccanico Fiat mi aveva detto di non mettere assolutamente al max il livello olio, se leggi i post precedenti hanno scritto che la stessa cosa viene riportata anche sul manuale Fiat
Rabboccato ora, 1kg d'olio per accendere da 3 a 5 palline. vediamo ora in futuro come va 3 pallini : asticella al MIN 5 pallini : asticella al MAX
In risposta al messaggio di Nippon K del 07/09/2017 alle 10:09:10confermo ...l'olio nei nuovi motori non va tenuto al max perché tende ad aumentate da solo con le rigenerazioni...
A me il meccanico Fiat mi aveva detto di non mettere assolutamente al max il livello olio, se leggi i post precedenti hanno scritto che la stessa cosa viene riportata anche sul manuale Fiat Emiliano
In risposta al messaggio di maxime del 07/09/2017 alle 12:17:57Scusa cosa sono le " rigenrazioni" ?
confermo ...l'olio nei nuovi motori non va tenuto al max perché tende ad aumentate da solo con le rigenerazioni... massimo
In risposta al messaggio di Nippon K del 07/09/2017 alle 23:55:11del FAP
Scusa cosa sono le rigenrazioni ? Emiliano
In risposta al messaggio di macdino del 08/09/2017 alle 10:06:27anch'io ho notato un buco ... cercherò di fare caso a giri e marce.
Ciao a tutti, appena tornato da un giretto di 6000km e devo dire che si è comportato bene, ma mi è sorto un dubbio, sarà una mia impressione ma in 2/3 sui 2000/2500 noto un buco di carburazione; è normale? come se arrivassepoco carburante ma solo con queste marce per il resto ho notato che basta che stai sopra i 2200giri sale che è un piacere e non ti chiede di scalare. Poi Fiat mi ha notificato un richiamo da farsi a 5000km , ne sapete qualcosa? MacDino.
In risposta al messaggio di maxime del 07/09/2017 alle 12:17:57Se aumenta perchè si diluisce con il gasolio come puo capitare, lubrifica poco e il motore dura poco, nei mezzi dove capita meglio cambiare olio molto spesso.
confermo ...l'olio nei nuovi motori non va tenuto al max perché tende ad aumentate da solo con le rigenerazioni... massimo
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/09/2017 alle 14:13:30Concordo con Tommaso
Se aumenta perchè si diluisce con il gasolio come puo capitare, lubrifica poco e il motore dura poco, nei mezzi dove capita meglio cambiare olio molto spesso.
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vâr pussée la tòlla de l'òr
In risposta al messaggio di Blessyou del 14/09/2017 alle 09:27:16E perché non dovrebbe?
Vabbè … speriamo che il mio rimarrà “pulito” sino al cambio della normativa
In risposta al messaggio di penile26 del 23/08/2017 alle 17:36:44Avete chiesto cosa NON è compreso nell'estensione di garanzia?
Oggi sono stato in Fiat Professional: Ecco i prezzi Maximun care camper se sottoscritta entro i 3 mesi dall'immatricolazione si ha sconto 30% dal listino: 50000 km o 5 anni: 616€ 75000 km o 5 anni: 735€ Vincolo: effettuare tagliandi dal 3 al 5 anno presso officine gruppo FCA.
In risposta al messaggio di Federthago del 14/09/2017 alle 14:31:47
E perché non dovrebbe? Solo perche qui' ce uno che... capiscotuttoioeglialtriuncasso?
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In risposta al messaggio di roblungh del 14/09/2017 alle 14:56:34Non ho ancora ricevuto l’offerta … sicuramente l’analizzerò con la lente
Avete chiesto cosa NON è compreso nell'estensione di garanzia? quando mi ero informato tutta la catena di trasmissione frizione cambio e semiassi aveva delle limitazioni all'estensione di garanzia e avevo deciso di non farla il tempo mi ha poi dato ragione 9 anni e quasi 150000 km senza problemi a parte un corpo farfallato e un filtro gasolio
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vâr pussée la tòlla de l'òr
In risposta al messaggio di penile26 del 11/09/2017 alle 12:11:51Il motore costa piu dell'olio
l olio costa un botto, per me 2 anni li tiene senza degradarsi. A 20000 km è nuovo
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In risposta al messaggio di Blessyou del 14/09/2017 alle 09:27:16Sarà come il mio Colesterolo, anni fa il limite era 240 e io con 220 ero perfetto e in salute....poi hanno abbassato il limite a 200 e sono fuori norma e malato!
Vabbè … speriamo che il mio rimarrà “pulito” sino al cambio della normativa
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