Truma Combi - temp < 7°C che fare?

il mio consiglio per la e di non spegnere mai la combi , magari di abbassarla al minimo ma non spegnerla anche perche un camper tiepido con poco si scalda , un camper freddo per ritirarlo su di temperatura ci vuole molto di piu,un consiglio importante non mettere mai la famosa forcinetta per bloccare la valvola in quanto la pentola del boiler se ghiaccia con acqua dentro si spacca.

quote:Originally posted by bl4d3
Ciao, ho un XGO 28 con Truma Combi con boiler incorporato, quando la temperatura esterna è maggiore di 7 gradi il boiler si scarica automaticamente e non posso più usufruire di acqua calda/fredda...apro il rubinetto e non esce niente....esce tutto dallo scarico del boiler. Ho letto sul manuale che c'è un sensore di temperatura piazzato sullo scarico del boiler...esiste qualche riscaldato o simile per avere l acqua anche quando la temperatura esterna è minore di 7 gradi? Altrimenti come faccio ad andare in montagna d'inverno? Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Grazie! >

> ciao, penso proprio che stai facendo molta confusione, e pertanto riassumiamo come funziona la combi nuova: 1) la caldaia della truma scarica attraverso un nuovo sensore meccanico a gas che apre lo scarico del boiler quando la temperatura INTERNA del camper scende sotto i 3 gradi ( e evidente che se tu sei all'interno con 3 gradi sei gia bello che congelato anche tu pertanto il problema non si pone se stai usando il mezzo) per richiudere invece lo scarico e necessario che ci siano almeno 7 gradi interni ( e sempre evidente che se usi i camper non arrivi mai alle temperature ne di scarico ne di non riarmo) per cui vai tranquillo, abbi cura di mantenere in montagna anche quando magari siete fuori la stufa al minimo , anche se per esperienze vissute di giorno, anche se tenuta spenta quando siamo fuori non arriva a certe temperature nelle ore di assenza e pertanto e difficile che rientri e ti trovi lo scarico aperto, ma e poi semplicissimo richiuderlo e ripristinare il tutto accendi la stufa che funziona anche senza acqua e bastano pochi minuti per risalire sopra i 7 per richiudere lo scarico. ciao

Non ho mai sentito parlare di sensori "a gas" ma non escludo che ci siano, io avevo la 6002 e descrivo QUEL MODELLO. Credo che la filosofia sia la stessa. Aveva una elettrovalvola che si apriva (scaricava) sotto i 4 gradi interni (in ongi fa poca differenza con l'esterno) Per far bastava: 1. Accendere la stufa in posizione "riscaldamento senza acqua". 2. Attendere qualche minuto, giusto il tempo perche' l'ambiente che ospita la stufa si riscaldi un poco. 3. Alzare a mano il "pirolo" rosso dell'elettrovalvola. Se "sta su" significa che la etmperatura e' sufficiente. 4. Far circolare acqua con rubinetti in posizione massima verso il caldo fino a che essa esce "bene" e senza rigurgiti. 5. Posizionare comando Truma su riscaldamento + acqua calda. Il tutto non piu' di 10 minuti. Max

Come ti è stato detto ,puoi (riarmare)il boiler quando la temperatura del vano in cui è alloggiato raggiunge almeno i 7gradi. Soluzioni. Penso che con 7gradi chiunque patirebbe il freddo. Se per te non è cosi' puoi sempre optare per altre soluzioni. Es. porti l'ambiente a 7gradi , riarmi il boiler e poi scaldi solo l'acqua. Starai al freddo ma il calore dell'acqua impedirà che il boiler si svuoti quando la temperatura scende sotto i 4 gradi[:D]. Oppure fai come fanno i più in inverno. Prima di partire ,presupponendo che tu sia stato previdente ed abbia svuotato oltre al boiler anche il serbatoio e la pompa, accendi la stufa, ripristini un minimo di temperatura che ti consenta di riarmare il boiler, carichi l'acqua, accendi la pompa in modo da mandare in pressione l'impianto e di sfiatarlo. Rabbocchi l'acqua che il boiler si è prelevato, scaldi l'acqua del boiler e parti con l'ambiente già stemperato e l'acqua calda. Quando sei a pochi minuti di viaggio dalla tua destinazione,oppure se sei munito di dispositivi che ti consentono legalmente di tenere la stufa accesa in viaggio, la accendi(in questo modo avrai il massimo assorbimento di corrente )quando ancora è l'alternatore che te la fornisce, e una volta sul posto, non hai altro problema che regolarti la temperatura interna tenendo sempre la funzione boiler +stufa accesa.[:D]. Semplice. Bruno id="size3">id="green">

i consigli che ti sono giunti sono da manuale ed ovviamente li sottoscrivo....ma nella realtà trovo poco pratica la valvola automatica di svuotamento (con camper in uso) e personalmente adotto la "forcina" per bloccare la valvola di scarico automatico da prima di accendere il camper fino all'arrivo: - appena parti puoi usare subito l'acqua e carichi il boiler in automatico - in montagna come giustamente è stato detto tieni al minimo e non hai problemi...puoi anche spegnere x un pomeriggio l'acqua non fa a tempo a gelare...non si scarica x via del fermo..poi smanetti con la truma al massimo e in poco il camper è bello caldo...sono 2 tecniche che sto ancora valutando... ovviamente quando il camper è rimessato valvola di scarico tassativamente senza forcina... ciaooooooooo

quote:Originally posted by bl4d3
Ciao, ho un XGO 28 con Truma Combi con boiler incorporato, quando la temperatura esterna è maggiore di 7 gradi il boiler si scarica automaticamente e non posso più usufruire di acqua calda/fredda...apro il rubinetto e non esce niente....esce tutto dallo scarico del boiler. Ho letto sul manuale che c'è un sensore di temperatura piazzato sullo scarico del boiler...esiste qualche riscaldato o simile per avere l acqua anche quando la temperatura esterna è minore di 7 gradi? Altrimenti come faccio ad andare in montagna d'inverno? Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Grazie! >

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quote:Originally posted by bl4d3
Ciao, ho un XGO 28 con Truma Combi con boiler incorporato, quando la temperatura esterna è maggiore di 7 gradi il boiler si scarica automaticamente e non posso più usufruire di acqua calda/fredda...apro il rubinetto e non esce niente....esce tutto dallo scarico del boiler. Ho letto sul manuale che c'è un sensore di temperatura piazzato sullo scarico del boiler...esiste qualche riscaldato o simile per avere l acqua anche quando la temperatura esterna è minore di 7 gradi? Altrimenti come faccio ad andare in montagna d'inverno? Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Grazie! >

> ciao se la valvola è un frost control quindi ultima versione del combi x intenderci valvola grigia con leva e pulsante azzurri allora sappi che esiste una resistenza per non far scattare la valvola che viene alimentata dalla stufa (è un optional). se invece il pulsante è nero recati da un truma service che sanno cosa fare semper fidelis carlo