Arriva la tassa sulla neve?

Ribadisco una riflessione che ho espresso in precedenza ma forse non con la dovuta importanza...potrebbe esser presa per una battuta,MA NON LO E'! Hanno già parlato con i vari Sigg.Marchionne riguardo le vendite di autoveicoli nuovi??Che fanno,li dotano di doppio treno già in sede di vendita o...a seconda del periodo li vendono con estive o invernali?[:D][:D][:D][:D] ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 07/12/2012  18:18:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sei fiducioso di 's**** [:D] Secondo me visto l'andazzo le tolgono tutte le gomme, lasciano solo i cerchi e sta a chi compra in base al periodo e dove vive scegliere che gomma vuole ed ovviamente dovra' pagarsela. Dove sta il problema? Basta pagarsela... E loro venderanno l'auto allo stesso prezzo (o di piu' per la legge del mercato che tutto aumenta) mettendosi in tasca l'introito del mancato costo fornitura gomme! Cosi' devi vederle le cose x come stanno funzionando. Altro che ti regalano un treno di altre 4 gomme: TUTTE TE LE TOLGONO! [xx(][xx(][xx(][xx(]

quote:Risposta al messaggio di bruno b inserito in data 06/12/2012  23:48:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come accade spesso... sono pienamente d'accordo.. Stefano

quote:Risposta al messaggio di vecchio orso inserito in data 06/12/2012  22:25:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ovviamente mi riferivo agli M+S denominati 4 stagioni... Stefano

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 07/12/2012  17:45:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un copia ed incolla da un sito di rivenditori di pneumatici... "..., la dicitura M+S deriva da una classificazione autonoma dei produttori. La ritroviamo anche negli pneumatici per tutte le stagioni..." stefano

quote:Risposta al messaggio di bruno b inserito in data 06/12/2012  23:48:11 Certi provvedimenti oltre che insensati dimostrano tutta l'incompetenza di chi li partorisce all'interno di teste vuote e bacate, in quanto non sanno distinguere tra un abitante di Bolzano da uno di Caltanissetta. >

> Intanto a Caltanissetta le previsioni dei prossimi giorni (una settimana) ci dicono che le temperature -MINIME saranno comprese tra 1° e 4° -MASSIME saranno comprese tra 5° e 11° Esattamente le temperature IDEALI per montare le M+S+*!! iCalosci [:D]

Media temp minime a Roma da Gen a Dic : 2.7 3.5 5.0 7.5 11.1 14.7 17.4 17.5 14.8 10.8 6.8 3.9 Media temp max a Roma... 11.8 13.0 15.2 18.1 22.9 27.0 30.4 30.3 26.8 21.8 16.3 12.6 Minime ad Ancona.. 2.8 4.0 7.1 10.6 14.4 18.4 21.0 20.0 18.6 13.0 8.2 5.4 Max ad Ancona.. 7.9 10.0 12.9 17.0 21.0 25.6 28.3 28.0 24.7 19.0 13.0 9.0 Non credo prof che la proposta sia fatta x noi... Volendo possiamo anche aggiungere questo...

http://www.meteo-net.it/articol...

Ad ogni modo forse abbiamo tutti frainteso.. "...g) prescrivere al di fuori dei centri abitati, in previsione di manifestazioni atmosferiche nevose di rilevante intensità, l’utilizzo esclusivo di pneumatici invernali, qualora non sia possibile garantire adeguate condizioni di sicurezza per la circolazione stradale e per l’incolumità delle persone mediante il ricorso a soluzioni alternative”. Da quello che capisco ( mi si corregga se sbaglio) non significa che debbo munirmi degli pneumatici da neve x 6 mesi l'anno, ma significa che , su strade extraurbane, in caso di precipitazioni nevose particolarmente intense, potrebbe venir vietata la circolazione a chi non ha gli pneumatici invernali, anche se munito di catene. Credo che la cosa sia ben diversa... Inoltre credo che nessuno vieti di usare le catene sugli "invernali". Credo che con queste premesse, quanto successo nella capitale lo scorso febbraio riaccadrebbe tranquillamente... Stefano

Macchè previsioni meteo un conto è un decreto sullo sviluppo e un conto è un decreto sulla sicurezza stradale. Non discuto che una gomma studiata per il fondo innevato sia migliore di una gomma estiva è l'obbligo che è discutibileid="red">. Allora obblighiamo tutti per decreto a prendere un bell HUMMER sicuramente meglio di una fiat Panda come sicurezza ,costa 30 volte di più è l'economia si riprende , su vendere l'auto e prendere MC130,hummer ecc . Perchè non posso continuare ad usare le catene, tanto quando nevica la maggior parte degli automobilisti è impedito ,e non va oltre i 25 km . Questo sono solo prese per il fondo (non stradale) Al vin l'è la teta di vec

quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 07/12/2012  20:30:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se stai rispondendo a me ti dico che stiamo dicendo la stessa cosa.. I dati li ho inseriti x dimostrare la poca utilità in certi luoghi degli invernali. Ribadisco che, a mio avviso, si dovrebbe obbligare i rivenditori a vendere Gli M+S quattrostagioni al posto degli standard, cosicchè, nel giro di qualche anno tutti avrebbero pneumati adatti anche alle temp. più rigide,e, senza costrizioni... poi chi, x i più disparati motivi, vuol mettere le invernali... liberissimo... Mi sembra talmente semplice da attuare... ma non fà gli interessi di nessuno[:(] Stefano[:(]

quote:Risposta al messaggio di vecchio orso inserito in data 07/12/2012  21:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto al 200% Al vin l'è la teta di vec

quote:Risposta al messaggio di vecchio orso inserito in data 07/12/2012  19:44:02 Non credo prof che la proposta sia fatta x noi... >

> Via! Non dirmi che tu non esci mai dal raccordo anulare! Ad Ancona quelle sono le temperature in CENTRO. Spostati già nel quartiere Sappanico, Poggio, Candia, Pinocchio... In questa settimana sono previste minime tra 3 e 7 gradi e massime tra 7 e 10 gradi. Stiamo parlando di sobborghi a distanza di max 10 Km dal centro (comune). Ancona, tolto il centro e la zona sul mare, si imbianca con grandissima facilità e di mattina presto molte zone sono ghiacciate! Persino la mia via a 2 Km del comune (sono in piena zona centrale) è pericolosa di mattina perché ghiacciata! iCalosci [:D]

le gomme da neve non sono assolutamente una panacea anzi possono portare a gran brutti incidenti se uno oltre alle gomme da neve non calza anche una "testa" da neve. vi faccio un esempio oggi 5 cm di neve su asfalto freddo non si stava in piedi le strade erano un pattinaggio, nonostante 4 michlin alpin NUOVE non sono riuscito a salire a casa senza montare le catene, nel tempo che sono stato fermo in piazzola per montare le catene almeno 4 macchine sono andate a baciare muri i sicurvia perché certi delle gomme invernali scendevano o salivano tropo veloci.

Stamattina nelle campagne del Torinese eravamo sui -5 e al di la del freddo pungente le strade erano percorribili come in un qualsiasi giorno d'estate. I problemi per la circolazione non sono determinati dalle basse temperature bensì dal tasso di umidità che associato a temperature sotto lo zero possono creare quello strato di ghiaccio che rende difficoltosa la circolazione dei veicoli. Nel Nord Italia e in particolare in zone dove la nebbia la fa da padrone spaventa di più una strada resa scivolosa da forte umidità nebbia associata a temperture sotto lo zero. Dalle mie parti nessuno si spaventa per condizioni atmosferiche descritte dal Prof. Calosci. Con temperature simili ci si fa il bagno[:D]. Queste descrizioni del Prof. sono la dimostrazione di come in certe parti del paese si sia in grado di affrontare determinate situazioni e in altre parti si vada nel panico per condizioni che fanno sorridere chi da anni sa cosa significa convivere col gelo col freddo e con la neve. Non si tratta di essere automobilisti più bravi è solo un fatto naturale, per cui a 18anni prendi la patente e da quel momento ti piaccia o no devi imparare a destreggiarti con qualsiasi tipo di condizioni atmosferiche. Per cui Calosci con 4 gradi sopra lo zero sente il bisogno di munirsi di pneumatici da neve, mentre Bruno viaggia tranquillamente con 6/7 gradi sotto lo zero e come lui tutti gli altri automobilisti che circolano .Il mio non vuol essere confuso con un gesto di vanteria ma vuole dimostrare una diversa abitudine nel rapportarsi con condizioni di tempo gravosi.Con questo non voglio negare l'utilità di determinate tipologie di pneumatici, bensì l'obbligatorietà di munirsi dei medesimi. Se poi si aggiunge che l'obbligo varrebbe solo fuori città, quando invece è molto più pericoloso circolare (in presenza di forti nevicate e contemporanea presenza di ghiaccio)nei centri abitati ,un pericolo su tutti i binari dei Tram, che ghiacciandosi e coperti di neve si trasformano in veri trabocchetti per chi guida rendendo vana ogni possibilità di frenata in quanto una rotaia ghiacciata diventa come una pista da pattinaggio rendendo vana ogni possibilità di arrestare in spazi brevi qualsiasi mezzo e impedendone ogni manovra atta a cercare di evitare l'ostacolo che inevitabilmente si andrà ad impattare.La prima regola da rispettare, quando si è costretti a muoversi per lavoro o necessità inderogabili,in caso di nevicate e ghiaccio sulla strada e limitare fortemente la velocità e non sentirsi sicuri solo perché ci si è dotati di gomme invernali. Bruno id="size3">id="green"> La Verità è paradossale, noi non la possediamo, è Lei che ci possiede;

quote:Risposta al messaggio di Segretario inserito in data 07/12/2012  18:10:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non me ne voglia, ma forse nel Viterbese siete poco avvezzi a circolare su strade innevate, venga dalle mie parti nelle vallate alpine e non parlo di autostrade ma di strade provinciali (valli di Lanzo /Orco,Soana, Chiusella)e forse dopo capirà cosa vuol dire guidare in condizioni difficili. Spesso guardando i servizi televisivi che parlano di difficoltà di circolazione in determinati luoghi del centro Italia sorrido per non piangere. Bruno id="size3">id="green"> La Verità è paradossale, noi non la possediamo, è Lei che ci possiede;

Ho sentito che hanno modificato il DL in virtu' di camper ed iscritti di COL. Sostanzialmente chi e' daccordo per maggior sicurezza ed e' iscritto a COL paghera' di sua spontanea volonta' tutti i treni di gomme necessari per metttere in sicurezza i camper degli altri iscritti che hanno gomme non adatte. A me sembra finalmente una cosa ottima ed intelligente che ha deciso il ns governo. Almeno non rischiamo di andar contro agli altri. Ewwiwa la sicurezza.[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di bruno b inserito in data 08/12/2012  00:07:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le leggi della fisica e i coefficienti di attrito volgono in ogni parte del mondo comprese quelle tue. La tenuta degli pneumatici invernali aumenta col freddo mentre con gli estivi diminuisce! Non si tratta di bravura o altro. Le leggi della fisica sono universali! Sulla neve potrai anche montare alla bisogna le catene ma per le condizioni da te descritte no! iCalosci [:D]

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 08/12/2012  12:22:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non me ne voglia e non pensi che con ciò che sto per dirle venga meno la mia stima nei suoi confronti però, e lo scrivo col cuore, Lei sarà, anzi sicuramente è un ottimo se non perfetto strumentista ma deve imparare ancora molte altre cose dalla vita. Le ho detto che NON nego l'utilità di pneumatici adatti a situazioni estreme, però le ho pure menzionato che L'Italia è un Paese climaticamente MOLTO diverso . Una nevicata eccezzionale nel centro sud differisce enormemente da una nevicata normale in località del Nord(ometto di citarle le regioni prettamente a carattere montuose, penso conosca la geografia del nostro Paese). Da queste riflessioni nasce il mio dubbio sull'obbligatorietà di imporre per legge l'uso di pneumatici specifici a tutto il parco circolante.Quelle notizie che i tele giornali ci presentano come eventi eccezionali nel centro sud del paese, nel Nord Italia sono considerati (dalle persone comuni)eventi normali. Personalmente ho dovuto affrontare eventi ben più eccezionali di quelli che i Tg citano es. uscire di casa alle 7del mattino per recarsi al lavoro in assenza di neve e ritrovarsi a rientrare alle ore 18 con più di UN METRO di neve sulle strade con gli spalaneve che a fatica riuscivano a liberare le arterie principali. Per la cronaca i pneumatici termici esistevano già anche in quei tempi, ma eravamo tutti inguaiati allo stesso modo. Eppure seppur con enormi ritardi sono rientrato a casa senza intraversarmi e senza andare a sbattere.Questi dettagli significano che io e chi come me convive da anni con determinati eventi atmosferici ha più destrezza di LEI nel gestire la situazione. Ed è per queste ragioni che Sono contrario all'OBBLIGO di imporre a tutti di munirsi di un doppio treno di gomme, uno estivo e l'altro invernale. Ma LEI ha presente la stragrande maggioranza della popolazione ITALIANA in che condizioni è costretta a campare??. LO sa quanti milioni di persone vivono con 1000 euro al mese e devono quadrare i conti per arrivare alla TERZA settimana?. LEI queste cose NON LE SA e vive nella sua BOLLA dorata, però attorno a LEI esiste tutto un mondo che non viaggia su SUV o auto di grossa cilindrata, bensì persone (operai pensionati)che usano l'auto per le loro piccole commissioni quotidiane o per recarsi al luogo di lavoro. TROVA LOGICO IMPORRE LORO UN ALTRO BALZELLO??. Lei se lo può permettere: bene libero di farlo, ma mentre spende i suoi 700/1000 euro per gomme che userà tre quattro mesi spendendo in oltre per un eventuale deposito(tra l'altro non comprendo il perché 4 ruote non si possano tenere in cantina o in garage)ma ci rifletta sopra un attimo e valuti se imporre di fatto una tassa per spostarsi per lavoro o per piccole commissioni sia una cosa giusta. Solo chi vive distaccato dalla realtà quotidiana fatta di persone senza lavoro, di precari, di disoccupati, di sottopagati, può pensare che obbligare un povero CRISTO ad un ulteriore BALZELLO sia una cosa giusta. LEI e come LEI molti altri individui che frequentano COL vivete in un mondo parallelo totalmente sconnessi dal mondo REALE. Bruno id="size3">id="green"> La Verità è paradossale, noi non la possediamo, è Lei che ci possiede;

Oggi al telegiornale, il governo ha precisato che non c'è nessuna obbligatorietà di montare solo gomme da neve, vale l'attuale disposizione di legge : gomme da neve e in alternativa le catene. Autostrade e comuni possono imporre sia una o l'altra, secondo lo stato delle precipitazioni nevose. Lucianoid="size2"> Sono stato un'Alpino e lo sarò per sempre.

quote:Risposta al messaggio di Danci inserito in data 08/12/2012  17:54:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E sarebbe anche una cosa normale ! Al vin l'è la teta di vec