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Paolobitta51
Paolobitta51
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Inserito il 11/06/2017 alle: 17:00:58

http://www.ilgiornale.it/news/c...



Uscita di strada di un'auto elettrica ............. che prende fuoco e brucia completamente .......... batterie al litio o altro !!  Siamo messi peggio del ritorno di fiamma della mia vecchia Fiat 850 Special , che a onor del vero mi lasciò per strada una sola volta in 17 anni di onorato servizio (dinamo Kaputt mi dissero a Monaco di Baviera ) ................ e non prese mai fuoco nonostante il serbatoio della benzina sopra il motore e il bocchettone rifornimento sempre nel vano motore. 
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ecostar
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11/01/2007 37382
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Inserito il 12/06/2017 alle: 00:03:35
la mia prima vettura era una 850 presa usata , non ricordo se era special ma mi pare che il serbatoio fosse davanti , correva l'anno 1968 o 69 e la sfasciai centrando   una pianta , pochi mesi dopo sono partito per la naia e dopo il congedo salii su una 128 e via di seguito fino al giorno d'oggi  , le vetture elettriche o ibride di oggi non mi hanno mai entusiasmato 

mario
Paolobitta51
Paolobitta51
-
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Inserito il 12/06/2017 alle: 00:07:28
In risposta al messaggio di ecostar del 12/06/2017 alle 00:03:35

la mia prima vettura era una 850 presa usata , non ricordo se era special ma mi pare che il serbatoio fosse davanti , correva l'anno 1968 o 69 e la sfasciai centrando   una pianta , pochi mesi dopo sono partito per la naia
e dopo il congedo salii su una 128 e via di seguito fino al giorno d'oggi  , le vetture elettriche o ibride di oggi non mi hanno mai entusiasmato  mario
...

Serbatoio davanti nella 600 e nella 750 , in tutte le 850 era dietro con il bocchettone sulla destra. Davanti c'era la batteria , sotto il bagagliaio e se usciva un po' di acido si arrugginiva la lamiera e la trovavi appoggiata sulla balestra anteriore che era trasversale ............ come sul Daily !!
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ecostar
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11/01/2007 37382
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Inserito il 12/06/2017 alle: 16:24:50
hai ragione scusami , era sulla 500 e 600 che era davanti , 850 gran cesso di macchina e di peggio non potevano fare e la 128 non era da meno , mi sono trovato abbastanza bene con una 124 

mario
Paolobitta51
Paolobitta51
-
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Inserito il 12/06/2017 alle: 16:59:07
In risposta al messaggio di ecostar del 12/06/2017 alle 16:24:50

hai ragione scusami , era sulla 500 e 600 che era davanti , 850 gran cesso di macchina e di peggio non potevano fare e la 128 non era da meno , mi sono trovato abbastanza bene con una 124  mario

Aveva una tenuta eccezionale se il bagagliaio , davanti, era pieno di .......... libri !! Con le gomme normali andava bene anche sulla neve ma con le catene dietro e le gomme chiodate davanti ero uno dei pochi a circolare nella nevicata del gennaio 1985 !!
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11/01/2007 37382
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Inserito il 12/06/2017 alle: 19:19:28
850 per farla viaggiare a 130 ho dovuto far elaborare il motore  e per tenerla in strada gomme larghe + distanziali ma la settimana dopo ho centrato un pianta su un viale in paese , andavo a circa 55/60 km/h e dopo aver evitato una bicicletta ha incominciato a scodinzolare fermandomi contro la pianta , ne sono uscito illeso ma il davanti della vettura puoi immaginare come era conciato , sulla neve al posto delle gomme sembrava ci fossero sci per non parlare poi della scarsissima efficienza dei freni tutti a tamburo , per mè è stata una patacca di vettura 

mario
Paolobitta51
Paolobitta51
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Inserito il 12/06/2017 alle: 20:23:50
In risposta al messaggio di ecostar del 12/06/2017 alle 19:19:28

850 per farla viaggiare a 130 ho dovuto far elaborare il motore  e per tenerla in strada gomme larghe + distanziali ma la settimana dopo ho centrato un pianta su un viale in paese , andavo a circa 55/60 km/h e dopo aver
evitato una bicicletta ha incominciato a scodinzolare fermandomi contro la pianta , ne sono uscito illeso ma il davanti della vettura puoi immaginare come era conciato , sulla neve al posto delle gomme sembrava ci fossero sci per non parlare poi della scarsissima efficienza dei freni tutti a tamburo , per mè è stata una patacca di vettura  mario
...

Io ho avuto una delle ultime 850 Special con freni a disco all'anteriore (molto buoni) e motore con potenza di 45 CV DIN  !!!!!!!!!!!
Tutti mi consigliarono di mettere almeno un sacco di cemento ( allora da 100 Kg ) nel bagagliaio e .............. funzionò con un carico adeguato di libri. 
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ecostar
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11/01/2007 37382
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Inserito il 12/06/2017 alle: 23:06:44
se con 3 persone a bordo sulla mia ci aggiungevo una quintalata di libri nel bagagliaio alla prima salita dovevo far  scendere le persone e spingere però devo dire che non è mai andata a fuoco ma preferiva andare per piante  winklaugh , beveva come una spugna ma a quei tempi la benzina costava poco e non ci facevo caso più di tanto , non mi ricordo quanto costava ma credo che più o meno costasse circa 200/250 lire litro 

mario

 
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