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16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4159
Inserito il 04/01/2014 alle: 09:04:00
quote:Risposta al messaggio di dumito inserito in data 03/01/2014  21:36:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
quote:Per concludere, come qualcuno ha gia detto, le autostrade, una volta ammortizzata la spesa "dovevano" "ritornare" al popolo che ha pagato con le tasse per le loro realizzazioni. In poche parole oggi "dovrebbero" essere praticamente tutte o quasi gratis. Cosi non è stato, anzi, sono state date in concessione e, per di più, ora, si elevano anche le tariffe. QUESTE SONO LE COSE PER CUI COMBATTERE E DISCUTERE!>
> Quoto perchè questo è il mio pensiero ed il senso del mio precedente intervento Ciao
19
astronomy25
astronomy25
24/08/2006 199
Inserito il 04/01/2014 alle: 12:36:43
premetto che non ho letto tutto il topic ma solo i primi 3 interventi, volevo solo dire che quando posso, il più delle volte, io la evito l'autostrada e a volte si risparmia un bel po a discapito di qualche minuto, o magari oretta, in più di viaggio, ma sono in ferie e chi se ne frega del tempo....
16
cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4159
Inserito il 04/01/2014 alle: 17:10:54
quote:Risposta al messaggio di astronomy25 inserito in data 04/01/2014  12:36:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il tempo è forse l'ultimo dei problemi. Non andare in autostrada vuol dire attraversare paesi, magari con strade strette, semafori, incroci, strisce pedonali, AUTOVELOX ( ormai in ogni angolo ), che complicano e rendono stressante il viaggio, oltre eventuali multe che sono ben più salate del tiket autostradale. Io, che abito a Torino, dovessi andare al mare in Liguria, senza fare l'autostrada, dovrei percorrere delle strade di montagna, paesini, non un tratto in cui si possa tranquillamente effettuare un sorpasso, se davanti ti trovi un camion piuttosto lento, o il trattore che trasporta fieno a 30km./ora, e dovrei programmare almeno tre ore per andare ed altrettante per tornare, a fronte , magari di un week end ( sabato e domenica ) Ciò non toglie che se tutti e quando dico tutti penso alle autostrade completamente vuote, decidessimo di boicottare le autostrade, sono convinto che ci sarebbe un ripensamento sulle tariffe. Ma è un'utopia.[:(] Ciao
Salvo Sa 2
Salvo Sa 2
-
Inserito il 04/01/2014 alle: 17:33:58
quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 04/01/2014  17:10:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Boicottare? [B)] Questa gentaglia agisce secondo la logica imperante da decenni... [:(], a fronte della contrazione dei consumi, in questo caso i pedaggi autostradali, invece di adottare politiche commerciali incentivanti, ovvero la diminuzione delle tariffe, le aumentano! [}:)] E la logica è quella di prelevare da meno persone, quello che si prelevava da più persone. E' la stessa logica della tassazione, invece di aumentare il plafond da cui prelevare per diminuire il prelievo percentuale, aumentano la percentuale su un plafond in diminuzione. Che intelligentoni.[:o)][:(][}:)]
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cinquantuno
cinquantuno
rating

06/02/2010 4159
Inserito il 04/01/2014 alle: 17:59:22
quote:Risposta al messaggio di Salvo Sa 2 inserito in data 04/01/2014  17:33:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Come non darti ragione, purtroppo [:(] Ciao
19
astronomy25
astronomy25
24/08/2006 199
Inserito il 04/01/2014 alle: 19:07:15
ovviamente la cosa è assolutamente soggettiva, infatti io abito in piena pianura padana e per esempio per andare sull'adriatico non uso l'autostrada, viceversa per andare in liguria/toscana; ma anche per la liguria/toscana potrei fare altrettanto a meno...
20
stfn
stfn
26/04/2006 3440
Inserito il 04/01/2014 alle: 21:06:58
il benestare e l'entità degli aumenti autostradali è legato a tutta una serie di parametri tra cui mortalità, rugosità media dell'asfalto, investimenti per il rinnovo della rete e altro che adesso non ricordo piu' inutile dire che, da quel poco che ne so, nessuna o quasi concessionaria mancato il raggiungimento dei parametri per l'aumento, pertanto qualche domanda bisogna che qualcuno se la faccia, anche alla luce del fatto che: - l'Italia è nella m..da e se per un anno non aumentano penso non muoia nessuno - le autostrade lavorano cash o quasi, quando le imprese italiane è inutile ripeterci in che condizioni di pagamenti lavorano (compresa pubblica amministrazione), pertanto se per un anno non aumentano penso non muoia nessuno - molti dei tratti autostradali nuovi (TEM milano, pedemontana, mi-bs diretta) hanno beneficiato di contributi privati ingenti, pertanto se per un anno non aumentano penso non muoia nessuno ciao sTefaNo
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