bike sharing

Inizialmente sembrava un servizio per sognatori, una cosa da ambientalisti fumosi e spendaccioni di denari pubblici. Così sembrava anche a me, lo ammetto. E forse lo pensava anche chi lo ha ideato. A mio avviso tra cento idee di questo tipo ogni tanto una di queste funziona. Non so nella altre città, ma qui a Torino, il TOBIKE o bike sharing sta avendo grande successo. Si vedono davvero tante bici sempre in movimento e il servizio si sta espandendo sempre di più. Ovviamente non so dirvi se si regge economicamente, questo va chiesto ad altri, ma anche io mi sono iscritto e devo dire che è davvero interessante. Ho sotto l'ufficio una stazione, e se devo fare riunioni o commissioni in altri uffici spostarsi è quasi istantaneo, anche più rapido dell'auto che comunque non potrei utilizzare a tale scopo. Costa pochissimo e oltretutto fare due pedalate fa sempre piacere. E poi sono azzerati i problemi di furto e gestione della bici. Ovviamente appena le cose passano da un interessante proposta a un servizio che diventa importante per la gente, i livelli di servizio attesi sono diversi, e vengono fuori le magagne. A parte le bici che a forza di essere strausate sono sempre in condizioni discutibili (sopratutto per uno come me che da una bici ha una certa quale pretesa), spesso si trovano stazioni vuote dove uno vorrebbe prelevare una bici e sopratutto si trovano piene le stazioni dove le si vogliono lasciare, fatto che da assai più fastidio perché queste bici non te le puoi mettere in tasca. Si spera che col moltiplicarsi delle stazioni questi problemi vengono meno. Per ultimo, ci si mettono anche i furbacchioni. Guardate che mail mi è appena arrivata.

">

id="quote"> Infine, non ho ancora esplorato se questi sistemi sono organizzati per i turisti. Se si sarebbe un buon modo per risparmiare peso nel garage. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

quote:Risposta al messaggio di laroby 64 inserito in data 15/06/2012  14:28:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'abilità del ciclista metropolitano comunque sta nell'imparare itinerari alternativi più sicuri. E' una dura lotta, ma è indispensabile per crearsi i propri spazi. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

quote:Risposta al messaggio di perplessa inserito in data 15/06/2012  14:53:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il bike sharing per principio è utilitaristico, e serve per spostamenti brevi; a me serve spesso per lavoro, sia per andarci che per andare in altri uffici. A Torino, sebbene sia una città in cui le ciclabili sono prevalentemente simboliche, con un po' di astuzia riesco a girarci salvo alcuni punti ostici. Però ammetto che non è semplice per nulla. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson