Camperisti motociclisti

In risposta al messaggio di Tore99 del 05/09/2025 alle 20:36:45

Quindi, a quanto pare, è un percorso abbastanza comune, giovane scapestrato, poi testa a posto, moglie, figli. E poi crisi di mezz'età e non ci si vuole rassegnare e ammettere che faremmo meglio a starcene a casa. Io da giovane: Poi, E, dopo tanti, tanti anni:

In risposta al messaggio di Ummagamma del 05/09/2025 alle 18:31:03

Bella stupenda! ma sai che non me la ricordo nei miei ricordi di gioventù anche se come prestazionil le Suzuki  non erano seconde a nessuno, ma perlomeno a Roma erano piu’ diffuse le Honda poi veniva Kawasaki ( tra i coatti)

In risposta al messaggio di mapalib del 09/09/2025 alle 10:04:11

Perchè in Italia Suzuki ha venduto solo la versione L: Le poche T in circolazione erano di importazione e oggi sono ancora più rare in versione originale pur essendo moto praticamente indistruttibili perchè a quanto pare

sono molto apprezzate dagli amanti del cafè racer, che a me stanno simpatici quanto i rocker che spaccano le chitarre sul palco. Ma questa è un'altra storia...

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In risposta al messaggio di Ummagamma del 09/09/2025 alle 11:06:37

Ho dato un occhiata su Subito ci sono due gs 450 anni 79 e 81 ma non sono lo stesso modello  quella che hai postato è in effetti introvabile 

• Corsarino ZZ 50 (meraviglioso, fatti i primi “viaggi” regionali)
• XL125S (prime esperienze in off e viaggetti cost-to-cost per trovare la fidanzata d’estate. Mi ha fatto conoscere il vario mondo dei meccanici di moto)
• Suzuki DR600 Dakar (primi viaggi in Sardegna e Spagna, qualche campetto da cross e sentieri appenninici. Rubata in garage)
• Honda XR600R (la belva: bellissima, affascinante, agilissima, ma impossibile per viaggiarci in 2, aveva un dente in meno di pignone e si alzava di gas in 3^, con la Leovinci aperta faceva partire gli allarmi alle auto parcheggiate, ci ho partecipato ad alcune gare di Motorally. Detta anche l’”amante”)
• BMW R80G/S (detta “la moglie”, andava quasi ovunque andasse l’XR in off, solo più piano, ma più veloce e comoda su strada, consumando meno, mi ha fatto scoprire l’Europa e il Nord Africa insieme al piacere di viaggiare in coppia, oltre a farmi vendere l’XR)
• BMW 100GS Dakar (tanta scena, poco arrosto, primi viaggi verso Est e assaggi di Nord Africa fino a Ksar Ghilane)
• BMW GS1100 (la moto con cui io e mia moglie abbiamo vagato in Europa, Asia occidentale e Nord Africa fino all’arrivo della figliolanza. Una mangiastrada eccezionale, piano piano personalizzata sulle nostre esigenze: uccisa da un automobilista per una stupida infrazione)
• Attuale, fino a quando i blocchi ecologici me lo consentiranno: Africa 650 RD03 (tramandata da un amico, ora mia moto abituale per spostarmi in ambito urbano e extra urbano. Alta come un cavallo, con i suoi 4 serbatoi, le sospensioni modificate e la sella corta da rally è pressoché perfetta per affrontare il pavé. Ma niente più viaggi, per quello ora c’è il camper)

In risposta al messaggio di Viaggincamper del 03/09/2025 alle 11:22:00

Che noi grandi siamo dei bambini pieni di capricci questo si sa, ma la vita è una sola e va goduta, con rispetto e amore verso la propria famiglia e verso gli altri...ma goduta. Ho rinunciato ad acquistare un camper nuovo,

il mio vecchietto va fin troppo bene, ma proprio oggi andrò a ritirare la mia moto nuova fiammante. Dopo 25 anni ed un ginocchio spappolato in una scivolata in montagna mentre facevo lo scapestrato, oggi torno in sella di una moto (fino ad oggi ho però usato gli scooter) con la maturità ed il giudizio (spero) di un uomo maturo che, tra l'altro, proprio oggi diventerà anche nonno! Come prima ho scelto una tranquilla media, per ricominciare a prendere confidenza, una Triumph Speed 400, intimorito dall'età (59 primavere..ma anche estati, autunni ed inverni anche se ottimamente portati)  E voi vi siete motociclomotorrizati? Mi piacerebbe scambiare opinioni.

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In risposta al messaggio di Viaggincamper del 27/10/2025 alle 12:58:52

Bella!! complimenti è sorprendente come la maggior parte dei motociclisti scelga BMW, evidentemente.... Io ho scelto, al momento, Triumph un pò per il blasone che comunque porta in se ma soprattutto per la piccola cilindrata

che volevo acquistare. 25 anni di NON moto mi preoccupavano, oggi dopo solo 40 giorni dall'acquisto sento già il fiato corto... di sicuro è un bene, vista la mia spregiudicatezza giovanile...però...però...però...

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In risposta al messaggio di Viaggincamper del 03/09/2025 alle 11:22:00

Che noi grandi siamo dei bambini pieni di capricci questo si sa, ma la vita è una sola e va goduta, con rispetto e amore verso la propria famiglia e verso gli altri...ma goduta. Ho rinunciato ad acquistare un camper nuovo,

il mio vecchietto va fin troppo bene, ma proprio oggi andrò a ritirare la mia moto nuova fiammante. Dopo 25 anni ed un ginocchio spappolato in una scivolata in montagna mentre facevo lo scapestrato, oggi torno in sella di una moto (fino ad oggi ho però usato gli scooter) con la maturità ed il giudizio (spero) di un uomo maturo che, tra l'altro, proprio oggi diventerà anche nonno! Come prima ho scelto una tranquilla media, per ricominciare a prendere confidenza, una Triumph Speed 400, intimorito dall'età (59 primavere..ma anche estati, autunni ed inverni anche se ottimamente portati)  E voi vi siete motociclomotorrizati? Mi piacerebbe scambiare opinioni.

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In risposta al messaggio di mapalib del 09/09/2025 alle 10:04:11

Perchè in Italia Suzuki ha venduto solo la versione L: Le poche T in circolazione erano di importazione e oggi sono ancora più rare in versione originale pur essendo moto praticamente indistruttibili perchè a quanto pare

sono molto apprezzate dagli amanti del cafè racer, che a me stanno simpatici quanto i rocker che spaccano le chitarre sul palco. Ma questa è un'altra storia...

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