Cancellare le multe?

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 24/12/2014  10:31:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> C'erano troppi amici suoi in lista... era piu conveniente cancellare tutto senza dar troppo nell'occhio. Anno nuovo... poi si vedra'. Intanto qualche favore a chi voleva lui vedra' che l'ha fatto.

Se proprio voleva, poteva annullare quelle fino a +10 km, che saranno la maggioranza, e riscuotere quelle oltre i 10 km, dove il pericolo esiste.

Forse non sono state elevate in modo regolare. E prima che qualcuno si accorgesse... Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Quasi 2 mila multe al giorno: uno scandalo! Siamo un popolo di pirati della strada.

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 25/12/2014  10:31:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un sindaco che premia i pirati della strada è tipicamente nordista[}:)] grazia

Da Padovano quasi mi vergogno,come si faccia a cancellare migliaia di infrazioni proprio non capisco,non vi dico cosa ha detto in un'intervista l'assessore con delega alla Polizia Urbana. Saluti. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 25/12/2014  20:45:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mah... mi chiedo piuttosto qual'è lo strumento legale che permette una cosa del genere, un sindaco può "graziare" così i suoi concittadini...[:(] e se quancuno domani lo denunciasse per danni erariali? [8)]

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 25/12/2014  10:31:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No! Siamo un popolo governato da LADRI. Se vai in Austria, Germania, Danimarca, Francia, ecc... tutte le ZONE dove ci sono autovelox (fissi e mobili) sono tutte BEN segnalate! In particolare usano spessissimo PUPAZZI a dimensione reale con divisa per far rallentare! Inoltre, NON TROVERAI MAI strade con limiti assurdamente bassi come trovi in Italia. Limiti fatti apposta per FARE CASSA. iCalosci [:D]

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 25/12/2014  22:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>La strada in questione è una tangenziale con il limite di 90 Km/h e in corrispondenza degli autovelox ci sono enormi tabelloni con disegnato il casco della Polizia urbana e la scritta "controllo attivo della velocità con autovelox" . Ci sono passato anche ieri due volte. Saluti. Gianni

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 25/12/2014  22:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto Inoltre, NON TROVERAI MAI strade con limiti assurdamente bassi come trovi in Italia. Limiti fatti apposta per FARE CASSA. il limite di 90 fisso sulle tangenziali e assurdo cosi ' come e assurdo quello dei 130 in alcune autostrade dove , quando abbastanza sgombre, potresti andare a. 150-160. Siamo sicuri che mettere limiti impossibili sia sempre proficuo? Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 26/12/2014  10:30:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "Siamo sicuri che mettere limiti impossibili sia sempre proficuo?"id="size1"> Non credo... dev'essere un mix d'insipienza, burocratismo, manutenzione e scarsa logica generale. L'altro giorno andavo a Napoli all'aeroporto, c'è sta benedetta autostrada SA-NA che nel tratto dopo Pomei è sotto lavori di ampliamento da anni, ci sono tratti a due corsie con strisce gialle, tratti a tre corsie gialle e tratti a tre corsie regolari più quella di emergenza, ebbene su tutto impera sempre lo stesso limite di velocità: 60Kmh!id="size3"> [:o)]

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 25/12/2014  20:45:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quel sindaco è stato regolarmente votato alle ultime elezioni dai Padovani ! Chi è causa del suo mal pianga se stesso ! Io ho preso una multa in quel di Piove di Sacco (PD), sulla tangenziale dove in un tratto in discesa dopo un cavalcavia c'è il limite dei 70 Kmh. Faccio notare che anche in quel caso la strada ha le carreggiate separate da guard rail. Difatti in centro a Piove di Sacco la velocità massima è di 50 Kmh ! Se quel sindaco fosse coerente, metterebbe la velocità massima in centro abitato a 10 Kmh e a 110 Kmh sulla tangenziale. In compenso negli USA ti controllano con il telelaser anche a 1 Km di distanza, non ci sono segnalazioni di controlli in corso, la multa è di 189 $ (centottantanove dollari), hai un mese di tempo per pagarla se non decidi di andare dal giudice a contestarla con l'appuntamento già fissato dallo sheriffo, dopo di che puoi essere arrestato e messo in galera!

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 26/12/2014  12:27:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Inquinamento? Forse solo con le utilitarie questo discorso è valido. Infatti per mantenerle a velocità di oltre 100-110 il motore deve essere mandato su di giri. Invece con le automobili solo un po' meno "utilitarie" il discorso non è assolutamente valido! Con la mia (un 2000 benzina) consumo meno a a 150 che a 120, considerando che a 120 mi sta in automatico in V marcia (3000 giri circa) mentre a 150 viaggia in VI (sempre a 3000 giri). Ovvero a 150 più Km con lo stesso quantitativo di carburante. iCalosci [:D]

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 26/12/2014  16:42:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un motore a benzina a 3000 giri/min in folle consuma una certa quantità di benzina, a 3000 giri/min in V marcia a 120 Kmh consuma una quantità di benzina nettamente superiore e a 3000 giri/min in VI marcia a 150 Kmh consumerà ancora di più perchè la resistenza all'avanzamento legata alla sezione della carrozzeria e al suo Cx aumenta con il quadrato della velocità. A 150 Kmh è SICURAMENTE richiesta una potenza maggiore che a 120 Kmh. e ciò si ottiene solo bruciando più benzina.

quote:Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 26/12/2014  18:36:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A 3000 giri il motore consuma sempre la stessa quantità di benzina indipendentemente da quale marcia usa. Con la differenza che il VI marcia A PARITÀ DI GIRI del motore le ruote faranno PIÙ GIRI (quindi maggiore velocità di rotazione) rispetto alla V. Conseguenza di questo fatto l'auto in VI sempre a PARITÀ DI GIIRI/MOTORE percorrerà uno SPAZIO MAGGIORE in VI rispetto alla V marcia e, nonostante l'aumento della resistenza dell'aria a causa della maggiore velocità, alla fine del giro il consumo a PARITÀ DI GIRI MOTORE E DI PERCORSO TOTALE FATTO sarà inferiore. La cosa è confermata dal fatto che con 60 litri di GPL percorro a 120/130 circa 450 Km (scarsi), mentre a 150 ne percorro circa 500! Stesso quantitativo di carburante, ma più Km percorsi quindi MINORI CONSUMI e minor inquinamento! iCalosci [:D]

A 3000 giri il motore consuma sempre la stessa quantità di benzina indipendentemente da quale marcia usa.id="blue"> Legando alla velocità la questione mi lascia molti dubbi questa sua affermazione sebbene non sia esperto di motori ma solo di pneumatici. In linea generale più si va veloci e più si consuma. Il consumo non ha SOLAMENTE come variabile il numero di giri motore. Per avere gli stessi giri motore può essere immesso più o meno carburante. Per dirla terra terra provi a pensare se alla stessa velocità e alla stessa marcia trova un tratto in salita!!Dovrà forzatamente schiacciare maggiormente sull'acceleratore pur avendo gli stessi giri

quote:Risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci inserito in data 26/12/2014  18:47:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Perché la centralina di controllo verifica che per mantenere quella velocitò il miglior rapporto di cambio è quello della qunta marcia. Il consumo medio è dato da quanto carburate entra nei cilindri nella unitò di tempo e quanti metri si percorrono in quel lasso di tempo. Numero di giri, marcia inserita e posizione dell'acceleratore presi singolarmente non detrminano nulla sia in consumo che in produzione di COdue ne di particolato. Per esempio abete mai sentito parlare di curva di coppia di un motore a scoppio? E' il parametro principale che dermina il consumo medio e il numero di giri che determina quella massima è quello da tenere per conumare di meno nelle condizioni di velocità, salita, vento in cui ci si trova ruggio