Che strade in Italia

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 01/08/2014  21:29:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non per niente la Francia è il primo paese in Europa come turisti, pur avendo indubbiamente meno potenzialità dell'Italia.[:(][:(]

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 01/08/2014  21:29:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>18 tornanti...[:0][:o)]ma ché avete dalle vostre parti? Le montagne in orizzontale?[:D][:o)]bentornati![;)] elena

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 01/08/2014  22:13:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si arriverebbe prima a casa...[:D][:D][:D][;)] elena

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 01/08/2014  22:19:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>preferirei "incantevole" ma "stucchevole" è terribile...al limite dammi della rompi...[:D] elena

Dopo aver letto quanto descritto, pensavo.. gli è andata bene.. ma vedendo un altro tuo post ho avuto la conferma, purtroppo. Insomma avranno le strade fatte bene ma i filibustieri son peggio dei nostri slt

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 02/08/2014  09:12:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>perché vogliamo paragonare una perfetta rete stradale con un paio di piccoli innocui atti di microcriminalità[:D][:D][:D],poi ci si domanda perché la francia sa valorizzarsi meglio del nostro paese

La scorsa estate ho rivisitato la Francia e del sud e ho avuto la sensazione che le cose stiano cambiando in peggio anche li'. Rimane la patria del camperismo ma i luoghi a noi dedicati diminuiscono invece di aumentare , Le strutture invecchiano. La viabilità ' statale rispetto alla nostra e ' invidiabile , per contro le autostrade rimangono per via delle tariffe off limits. Il contrario di quello che accade in Germania dove le autostrade vengono usate anche per i brevi spostamenti casa lavoro. Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 02/08/2014  10:38:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo , tra i 70 della statale e i 90 dell' autostrada (anche io non passo mai i100) non vi e ' molta differenza. E poi godi piu ' il paesaggio , io percorro sempre la tratta To passando da Briancon , il lago di Embrun , ti fermi a comprare due baguette , un paio di foto... Forse la differenza tra ITalia e Francia e' che il turismo e' visto con un occhio piu' all accoglienza gentile , generalmente piu' tranquilla mentre in Italia spesso vi e' l' ansia da spennamento pollo. Molti Francesi in tendina e a pranzo un panino , godersi il luogo , L' Italiano che si fa magari solo una settimana con il motto servito e riverito e sembra che sia l' ultima della sua vita prima di andare al patibolo. Ritornando in IT penso che la maggior differenza di fuibilita' delle strade siano i limiti di velocita' da loro un po piu ' umani. Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Come per altri interessi lobbistici, da noi prevale il trasporto gommato; non ci batte nessuno, ecco perchè file interminabili di camion che corrono parallele ad inefficienti ferrovie poco adattate alle merci. Detto questo, la circolazione stradale vista in Francia, perlomeno in zone da me visitate, non mi sembra dissimile dalla nostra; forse meno buche, ma non asfalto limpido o modo di guida irreprensibile(tutt'altro discorso per la Germania). Su alcune strade interne che noi definiremmo provinciali, salitoni e discesoni da paura; evidentemente da quelle parti non passava la legione romana e loro non si sono mai preoccupati di spianare prima di asfaltare. Tanto di cappello per la capacità di sfruttare il turismo: con cartelli ad hoc recanti la scritta 'chateau', vieni dirottato verso quattro muri e due torrette con all'interno il vuoto assoluto. Se poi consideriamo che quel traliccione di Parigi ha più visitatori del Colosseo, indubbiamente c'è solo da imparare. Bruno

Purtroppo hai già detto tutto[V] Tuttavia occorre precisare che la densità abitativa gioca a nostro svantaggio. Spesso da noi ci sono gruppi di case, paesi e frazioni senza soluzione di continuità che non consentono una fluidità di traffico. Poi ci sono le nostre colpe nel non fare una rete stradale adeguata ai tempi. Che dire dei cartelli stradali ? L'altra sera facendo una provinciale improvvisamente limite dei 30, poi arrivi nel centro abitato 50 che diventano quasi subito 70 per ritornare nel giro di 100 mt. 50. Ma come si fa ?

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 01/08/2014  21:29:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao, anche noi siamo rientrati ieri dalla Francia, li abbiamo fatto solo strade extraurbane, in certi casi stradine che il camper passava a malapena, ma mai una buca strade perfette, in più in ogni paesino c'è un area camper a prezzi ridicoli o addirittura gratuita, ieri avendo trovato traffico in autostrada (Italia), siamo usciti a Castel San Pietro, ho imboccato la via Emilia, forse la statale più importante d'Italia, mi sembrava di essere in una strada di campo, nel campo di mio suocero ci sono meno buche, siamo proprio messi male, per non parlare del costo del gasolio. non è importante dove si va l'importante è partire

Tra Italia e Francia ci sono le Alpi come tra Francia e Spagna ci sono i Pirenei. Non mi sembra che dal lato francese non ci siano tornanti, basta guardare il tour de France. Il paragone dei 18 tornanti mi sembra assurdo. E' vero invece che in Italia in pratica non si possono fare le statali, pena un abisso di tempo in più non tanto per la velocità massima consentita, ma per i continui limiti assurdamente bassi e protetti da autovelox di 50 e anche 30 km/h

quote:Risposta al messaggio di korsara inserito in data 01/08/2014  21:29:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 03/08/2014  10:46:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non solo, anche la morfologia del territorio in Francia è notevolmente migliore. Rispetto alla Francia le nostre autostrade costano molto meno

I camperisti più anziani ricorderanno che le auto francesi, praticamente tutte, avevano delle sospensioni molto più morbide del resto delle europee, e con un'escursione più elevata. Questo perchè negli anni 60-70 le strade francesi erano quasi impraticabili da veicoli con sospensioni rigide e di corsa corta. Oggi le cose sono cambiate ma... si sono invertite. Dovranno essere le auto in uso in Italia ad avere quel tipo di sospensioni. INDECENTE è poco per descrivere lo stato in cui versano le nostre strade. Dovremmo vergognarci, di fronte agli stranieri che vengono in Italia. Ho percorso di recente (sono rientrato nel fine settimana) tutto il sud Italia, per 2600 Km facendo il giro di Calabria e Puglia costa-costa, con qualche puntatina turistica all'interno. Debbo ancora verificare lo stato del camper che credo si sia letteralmente "smontato" a causa delle numerosissime ed inevitabili buche.

quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 04/08/2014  08:38:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io i limiti di 50 e 30 li vedo, rispettivamente, nelle aree urbane e residenziali. Ciao!

X CORSARAid="blue"> La "padania"[:o)] è terra di transito per tutti (o quasi) i collegamenti est-ovest europei. Questo per quanto riguarda l'enorme concentrazione di mezzi pesanti. Aggiungerei di camper, (Sabato scorso sulla Venezia Trieste una marea)[:)] Come avrai poi notato, tale territorio è diventato oramai una unica, grande metropoli[:(] Basta sceglier la statale tra Torino e Venezia, sarà un record se la percorri in 13 ore[:D](ti aspetto con il tavor)[:D] I 450km circa che separano i due capoluoghi regionali sono tutti "una città". Non esiste più periferia o campagna. Io da Venezia ho tenuto duro fino a Desenzano, poi ho dovuto arrendermi e pagar pedaggio agli stroz...ehmm alla società autostrade[:(!] [:D][:D]. Un caro saluto[:)]