Che stranezza!

Anche oggi il cielo sopra Trento è inguardabile. Nessuna sorpresa, in realtà, perché le previsioni meteo indicavano "innocue velature" e "nubi alte in transito" Per chi vuole farsi un'idea del fenomeno, ecco quindi svelato un buon sistema: controllate le previsioni della vostra città, e quando leggete questi due termini, sappiate che passeranno un bel po' di aerei a insozzare il cielo. Mal comune mezzo gaudio? La leader dei verdi svedesi denuncia il fenomeno nel suo Paese:

http://kkuriren.se/nyheter/ving...

http://worldtruth.tv/swedish-of...

quote:Risposta al messaggio di robty inserito in data 18/10/2012  09:39:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo so che ci sono molte descrizioni ben dettagliate di come si formano le scie di condensazione, ma non sono un patito del copia/incolla. Meglio ragionare, magari consultare altri siti (ne ho visti alcuni molto ben fatti), ma sempre con occhio critico. Quello sulle scie chimiche (così come altri siti simili che ho provato a guardare) non sono per nulla convincenti. Non capisco cosa vedi di strano nelle scie di condensazione che vedi in cielo. Perché non te le spieghi, e soprattutto come pensi che le teorie sulle scie chimiche lo spieghino meglio? Che io mi ricordi le ho sempre viste, anche molti anni prima che scoppiasse il fenomeno delle scie chimiche. Ora la differenza è sicuramente che sono di più, proporzionalmente alla enorme crescita che ha avuto il traffico aereo negli ultimi anni, ed anche ai mezzi che volano in cielo. Non si può pretendere che un A380 faccia la stessa scia di un DC-10... Uno dei siti che ho visto che trattano il problema delle scie di condensazione (non chimiche, senza ipotesi di complotti o cose strane) sollevano il problema del fatto che queste nubi potrebbero in qualche modo influenzare il clima. Si sta indagando sulla cosa, in modo sereno, oggettivo e scientifico, senza pensare ai complotti. Secondo me a pensare a tutti questi complotti poi non ci si accorge che sotto il naso ci fanno dei "complotti" molto più concreti.

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 18/10/2012  12:18:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora mi sa tanto che quello che hanno 'irrorato' da te è arrivato fin quaggiù (ancona) dato che il cielo si è velato completamente.[:D] Daniele

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 18/10/2012  12:18:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi una prova dell'esistenza delle scie chimiche sarebbero le previsioni del tempo brutte? [:D]

@Fargo73: Oh, no, non è una prova. E' un semplice indizio. E non "previsioni del tempo brutte", ma bensì "innocue velature" e "nubi alte in transito". @a.daniele: E si velerà ancora di più sabato 27 ottobre :)

http://www.3bmeteo.com/meteo/an...

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 18/10/2012  13:59:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Visto che tu sei esperto, come mi dovrei comportare in giornate velate ed altamente sospette come questa? Mi chiudo in casa? Vado dalle forze dell'ordine a denunciare la cosa? C'è una rete clandestina di persone come te che sono contro le scie chimiche a cui posso segnalare questo imminente pericolo? E' incredibile come i rischi siano dove meno te lo aspetti? Chi lo avrebbe mai detto che una giornata autunnale come questa avrebbe messo in pericolo me e tutto il mondo? [:0] Grazie per avermi dato le informazioni su questo insospettabile indizio! Ora ci starò sicuramente attento.

Bravo, ora hai capito. Se durante i quarant'anni di esperimenti segreti del Governo Britannico ci fossero state più persone sveglie come te, gli inglesi si sarebbero risparmiati diversi cancri ai polmoni.

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 18/10/2012  15:55:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so proprio come ringraziarti! Mi hai aperto gli occhi! [8D]

Bene! Ora devi solo trovare qualcuno che ti apra anche la mente, e sei a posto. [:)]

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 18/10/2012  16:34:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sei sempre tu! Mio salvatore! Ora diffonderò il tuo verbo!

Anche oggi... Manuel

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 19/10/2012  09:31:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse ti potrà interessare anche questo, che sembra realmente molto più preoccupante: [:0] http://www.l-d-x.com/dhmo/truth/Dihydrogen-Monoxide.html

Falsi voli segnalati da FlightRadar24:

http://www.tankerenemy.com/2012...

Immagini all'interno dell'articolo. Cit: "[...] "Si tratta di voli ripresi il 27/03/2012 l'orario è segnato sullo screenshot. Nel primo caso abbiamo un volo Luftansa avente da transponder rotta prevista da Frankfurt Main (FRA) ad Hamburg (HAM), identificato come volo LH6, transitare con rotta pressochè Nord pura sopra Imola, Ferrara e Vicenza (file volo fake 5.png). Altro volo Luftansa da Parigi Charles De Gaulle (CDG) a Frankfurt main (FRA), che compare improvvisamente dal nulla a Fussen, attraversa le Alpi in direzione Sud, Sud-Ovest per poi virare verso Sud-Ovest. Anche in questo caso o si tratta di un dirottamento bello e buono oppure il pilota stava offrendo un giro turistico ai passeggeri, completamente digiuni delle italiche bellezze :D (file 2012/03/27 volo fake 01a.png). Ancora più interessante la sequenza del Bombardier LX-VPG (reg), che parte apparentemente dalle parti di Grenoble, transita per il Nord Italia - Croazia - Serbia - Bulgaria, per atterrare ad Istambul e di qui decollare di nuovo immediatamente, rifare il giro in direzione opposta, ma soffermarsi in Italia ed atterrare, dopo diverse deviazioni compiute sulla Lombardia, a Linate. Quanto meno un volo curioso (Files: 2012-03-27 volo fake 2-2a-2b-2c-2d-2e-2f.png). Un altro screenshot (file volo fake.png) è quello relativo ad un Volo Air France AF2269 da Manchester (MAN) a Parigi (CDG), che si trova ad incrociare sopra... l'Adamello. [...]"

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 19/10/2012  11:25:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo che tra questi e quelli che scrivono su forum riguardo il 21.12.1012 .... [:0] [:D][:D][:D][:D][:D] Daniele

Il 27 Marzo 2012 c'è stato un grandissimo sciopero della Lufthansa, con oltre 400 voli cancellati. Facile che certi codici siano stati dirottati su destinazioni diverse, per fronteggiare i disagi.

Colto sul fatto !! [:D] Daniele

quote:Risposta al messaggio di a.daniele inserito in data 20/10/2012  17:47:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono coinvolti proprio tutti! [:0]

quote:Risposta al messaggio di manueldelia inserito in data 18/10/2012  15:55:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma se si tratta di 'esperimenti segreti' mi spieghi perché vengono fatti alla luce del giorno quando tutti li possono notare e non invece col favore delle tenebre? Di notte le scie non si vedono !! Hai una spiegazione razionale a questo? Ciao Daniele

quote:Risposta al messaggio di a.daniele inserito in data 20/10/2012  23:15:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Già chiesto io... nessuna risposta. [;)] E' una cosa che devi accettare in modo dogmatico e fideistico. Io ho fatto così, ed ora mi sento meglio! [:D]

Mi sembra alquanto improbabile che, in caso di sciopero, alcuni voli (della compagnia in sciopero e di altre compagnie) vengano dirottati su altre linee per compensare i disagi. Nel caso di piloti della stessa compagnia, un comportamento così da crumiri non so quanto possa essere tollerato. Se poi parliamo di compagnie diverse da quella in sciopero (è il caso del volo Air France), risulta ancora più difficile da credere (in areoporto a Manchester: i passeggeri aspettano il volo Air France, che però all'improvviso viene cancellato. "Ma come", si lamentano, "l'Air France mica è in sciopero!". E l'addetto allo check-in che dice "Sì, è vero, ma abbiamo mandato il volo verso Firenze, perché la Lufthansa è in sciopero e vogliamo approfittarne."). Per quanto riguarda la segretezza (domanda di a.daniele) in realtà ho già risposto, anche se Fargo73 forse non se n'è accorto: non gliene frega una mazza quasi a nessuno, quindi possono fare quello che vogliono. Per quarant'anni sono andati avanti a fare esperimenti sulla popolazione in Gran Bretagna, anche, in particolare, utilizzando aerei per disperdere sostanze nocive sulla popolazione. E nessuno ha detto baf. Lo fai notare qui, e ti viene detto che non è la stessa cosa. E non ha senso, perché invece si parla esattamente della stessa cosa, ossia dispersione di sostanze nocive nell'atmosfera con l'uso di aerei appositamente predisposti. Ci si appoggia sull'idea che il numero di voli è "enormemente" aumentato negli ultimi anni, per giustificare quello che si vede in cielo oggi. Ma in realtà, andando a guardare i dati ufficiali, si scopre che dal 2000 al 2007 il numero di voli è aumentato solo del 24% scarso (e facendo una stima sicuramente per difetto, dal 1975 ad oggi il traffico aereo è al più triplicato.) E vi sfido a trovare una foto del 1975 con un terzo di queste scie: Ci adagia poi sull'idea che se proprio volessero, sarebbero più furbi a fare tutto di notte, di nascosto. Non si calcola che di notte si irrora quanto e più che di giorno. E' facile verificarlo nelle notti di luna piena: Fideistico, a mio parere, è fidarsi ciecamente del fatto che tutto vada bene, che tutto sia normale. Fonti: http://scienzamarcia.blogspot.it/2012/10/laumento-del-traffico-aereo-e-le.html http://www.tankerenemy.com/2009/03/scie-chimiche-notturne.html http://www.tankerenemy.com/2009/09/il-conteggio-dei-voli-notturni.html