Ci sono ancora dei polli?

C'è ancora chi pensa che ci siano in giro dei polli, in grado di abboccare a simili ami. Riporto integralmente le email ricevute e le mie risposte, fornite naturalmente al solo scopo di far scoprire il "furbo". Messaggio di ieri: Il 10/09/2012 22:44, raffaele delia marino ha scritto: > Buonasera signore, > > Io contento di sapere che la barca resta ancora disponibile per la vendita poiché li vorrei comperarla e per ciò ne discuteremo, ma di vorrei che rispondete a queste domande che vorrei porrvi per quanto riguarda la barca: > Da quanto tempo avete la barca? > la barca a già stato infortunato? > Siete il primo proprietario della barca? > Li avete le carte della barca completa? > Quale è il prezzo finale della barca? > > > In attesa di leggerli molto rapidamente. > > Sig. Marino Raffaele. Mia risposta: Il gommone è stato acquistato da me a maggio 2012; non ha mai avuto danni o guasti, è esattamente come nuovo. Posso fornire sia i documenti di acquisto che quelli dell'imbarcazione. Il prezzo non è trattabile. Saluti. Messaggio di oggi: Il 11/09/2012 11:17, raffaele delia marino ha scritto: > Buongiorno signore, > > Vi ringrazio dato seguito al mio messaggio e per l'informazione che mi avete fornito su per quanto riguarda la barca. > Prima di qualsiasi cosa, tengo a presentarmi, sono Raffaele Marino D'elia,Io sono di origine italiana ma vivo in Belgio a causa del mio lavoro poiché io lavoro. > Attualmente non sono in Belgio, sono in Costa d'Avorio poiché sono qui per un contratto di lavoro che va durato fino all'inizio del 2013. > > Vorrei francamente muoversi personalmente per venire a regolare la transazione con voi in Italia ma tenuto conto del mio orario molto caricato non posso farlo, ma ne fatta non, vi ho il mio spedizioniere che lavora nell'ambito della società di trasporto internazionale Fedex (

www.fedex.com/fr

) ed è lui che incaricherò di passare in Italia al vostro indirizzo per recuperare la barca una volta il pagamento della barca terminata, spero che siate una persona seria. > Per quanto riguarda il modo di pagamento, vorrei pagarli per bonifico bancario poiché penso che tenuto conto dell'enormità della somma, questo modo di pagamento sia affidabile e rassicurato. > Per ciò che della caratteristica del trasporto della barca, ho contattato l'impresa FEDEX

http://www.fedex.fr

avrò un mandatario a che sarà trasmessa una procura irrevocabile per firmare i documenti importanti della vendita (aggiudicazione di proprietà ed altri.) In vostra presenza, farà l'annullamento delle targhe d'immatricolazione attuale. Tengo a precisare che tutte le spese (trasporto, spese d'aggiudicazione) saranno al mio conto. Dopo la nomina definitiva del trasportatore, vi invierò tutti questi dati. > > Attendo dunque la vostra risposta per il seguito. > > Vi desidero un giorno eccellente. > > Il Sig. Raffaele Marino D'elia. > Abidjan - Costa d'Avorio > Koumassi prodomo rue E71 appartement n° 713 > Tale: 00225 03 28 93 17 Mia risposta: Mi dispiace, ma intendo vendere il gommone solo a chi, dopo averlo esaminato, disporrà di pagamento per contanti. Saluti. Chi può abboccare ad una cosa simile?

Conosco bene le regole. Nell'annuncio chiedo 1000 euro e, se non mi fido di un bonifico, lo sconto di un euro penso non sia di grande sacrificio. E' per questo che ho risposto che chiedo il pagamento per contanti.

quote:Risposta al messaggio di luke66PN inserito in data 11/09/2012  21:25:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' bene fare attenzione alle email che sembrano provenire da poste banche od altro; se si apre il link allegato, il furto di identità è fatto. Nella casella postale aziendale, ogni tanto arriva una email che dichiare che una tal fattura non è stata pagata e minaccia un recupero crediti. Questo è un nuovo sistema.

quote:Risposta al messaggio di fuori rotta inserito in data 11/09/2012  16:56:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per la vendita, quella seria: mi sono accorto di aver sbagliato acquisto. Avevo comperato un gommone con pagliolato gonfiabile, soprattutto perchè era leggero e potevo gestirlo da solo; questo a primavera. Successivamente, a giugno, ho ideato una specie di "trattorino" elettrico a due ruote, adatto a movimentare il carrello di alaggio delle imbarcazioni. Ho fatto realizzare il progetto da un amico della zona di Brescia che, debbo dire, ha fatto un vero capolavoro. Andando in ferie ed usando l'accessorio, ho capito che posso permettermi di movimentare un gommone più grande, ho pertanto deciso di vendere quello per prenderne uno più comodo, anche se più pesante. Per quanto riguarda il "trattore" debbo dire che è un vero mostro, mi ha permesso, senza alcuno sforzo, di tirar fuori il gommone, sul carrello di alaggio, completamente da solo e senza sforzo, percorrendo ogni giorno, in andata al mattino ed in ritorno alla sera, un centinaio di metri di spiaggia ed attraversando almeno una cinquantina di metri di sabbia asciutta. Addirittura mi son permesso di movimentare, su fondo sterrato-sabbioso, il carrello portaimbarcazione a pieno carico (oltre 400Kg), effettuando le manovre di parcheggio senza alcuno sforzo. Per questo ringrazio l'amico Emilio che, comunque, non è camperista ma roulottista e non scrive su COL.

quote:Risposta al messaggio di fuori rotta inserito in data 12/09/2012  08:49:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Emilio non solo è roulottista ma è uno stampista in pensione. Ha ancora qualche macchina, residua della sua attività ed è stato capace di realizzarmi un trattore dotato di assale ermetico, completamente smontabile, girante su boccole in bronzo; un vero capolavoro di artigianato. Come motore è stato utilizzato un verricello di quelli in uso sui fuoristrada, naturalmente privato del cavo che è stato sostituito da una corona atta alla trasmissione a catena verso l'assale. Il sistema è alimentato da una batteria automobilistica da 40 Ah ed ha un peso complessivo di una cinquantina di Kg; le ruote, su cerchio da 8 pèollici, sono artigliate, tipo trattore ed offrono un'ottima aderenza anche su sabbia. Con questo coso ho tirato agevolmente il gommone dotato di motore per un peso complessivo stimato di 170 Kg; l'ultima volta, causa pioggia, avevo imbarcato una cinquantina di litri d'acqua ma me ne sono accorto solo dopo il trasporto, quando ho tolto il telo i copertura.

E' praticamente la copia di quella che è arrivata a me. Lo scopo è quello di far comunicare i dati della persona e le coordinate bancarie.

A me non sono arrivati a quello, perchè ho tagliato subito corto.