un elicotterino da una decina di euro, due canali (mancanza del rotore di coda) e comando ad infrarosso da interno.
Un modello più completo a tre canali con rotore di coda
quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 08/11/2012 19:56:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Rudy, premetto che non sono un esperto, anzi, però ho un elicottero da un paio d'anni e devo dire che è molto divertente come passatempo. Seguendo le indicazioni del venditore ne ho acquistato uno dotato di doppia elica + quella in coda, è un modellino, non giocattolo, uso esterno con telecomando a frequenza e l'ho pagato 80 euro. E' significativo dirti che è un gran casino comandarlo e farlo andare dove vuoi tu, nonostante il mio sia per principianti e quindi apparentemente facile, è moooooolto sensibile al vento (basta un alito), con la batteria ricaricabile lo puoi usare per 15 / 20 minuti. Ora sono in attesa di un ricambio (mi è caduto più volte e prima o poi il danno lo avrei fatto...[B)]), è successo proprio in presenza di una leggera brezza, l'ho tirato su per una 50ina di metri e via lui, se n'è andato con l'aria ed io a corrergli dietro per cercare di recuperarlo prima del botto [xx(][xx(]. Il mio pesa circa mezzo chilo (credo), è lungo una 40ina di centimetri. Compralo: è divertentissimo. GS Corr. quando il sole è al tramonto anche l'ombra dei nani si allunga
quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 08/11/2012 20:38:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ecco, il mio, tecnicamente, è come quello bianco. Se posso permettermi tieni presente che se lo prendi per usarlo all'esterno è molto, molto sensibile al vento, basta un leggero alito, perciò più è piccolo maggiore sarà l'esposizione. Tienine conto in fase di acquisto. GS Corr. quando il sole è al tramonto anche l'ombra dei nani si allunga
con giroscopio, tre canali, ali di ricambio, comandi via radio anche da esterno tutto in alluminio,
tempi di ricarica circa 20 min. per un volo di circa 7/8 minuti.
Nella mia mente (bacata) di bambino già mi vedo impegnato in un atterraggio sulla mansarda del Pegaso... [:D]
Grazie del consiglio Gattosilvestro.
fie,ma non sono un gran che come pilota.
Il consiglio che posso darti è di acquistare un modello che ti garantisca l'approvvigionamento di ricambi in tempi rapidi e senza ammattire.
Su ebay ci sono molti venditori di elicotteri che hanno tutti i ricambi anche a prezzi onesti,specialmente per le pale che sono le più soggette a rottura.
Per le pale,ti consiglio la sostituzione al minimo segno di frattura per evitare instabilità.
E' consigliabile anche lacquistoo la costruzione del ragno che permette,all'inizio, di imparare ad atterrare senza fare danni...cosa estremamente semplice...
Qualcosa di simile
Ricorda di volare solo in assenza totale di vento,almeno all'inizio e se il motore dell'elicotterino riesce a contrastare il vento stesso.
Uno dei miei ha un cd con un simulatore di volo che una volta installato sul computer permette di usare il radiocomando per simulare il volo(si collega usb)
e capire meglio come lavora il comando.
Molto vicino a dove abito, c'è un piccolo campo volo dove quotidianamente si allenano diverse persone con gli elicotteri,con ogni condizione meteo.
Qualcuno di loro partecipa a manifestazini a livello internazionale ed eventuali dubbi, me li risolvono loro.
Gianluca http://www.jonathan.it/elicotte...
id="blue"> P.S.: Non lesinare sull'acquisto, alcuni modelli non prevedono parti di ricambio perchè ( e non voglio farti una gufata !) pilotare l'elicottero non è così facile come sembra.quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 08/11/2012 20:38:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> mio figlio ha il secondo, buono perchè si trovano i ricambi ma delicato e più "bizzoso" e il terzo, per il quale non esistono ricambi ufficiali (ma col tempo si impara ad arrangiarsi) ma in compenso è molto stabile e divertente da guidare. Tieni presente che i due rotori laterali sono più che altro scenografici a meno di non disporre di un ambiente al chiuso molto grande, nel quale poter effettuare grandi "virate" molto spettacolari. Gli avevo regalato anche questo:
del quale su internet si parlava un gran bene, purtroppo si è rivelato difettoso, ma non mi arrendo: prima o poi riusciremo a farlo volare...
Io invece sto rimettendo in sesto due radio 4 canali semi-seri, nel senso che (mi dicono) sono la via di mezzo tra un giocattolo e un vero modello da amatore:
per ora il divertimento è stato smontarli, cercare i pezzi (un po' su internet e un po' presso un buon negozio di modellismo), capire come funzionano e rimontarli. Ora sto cercando una palestra dove poterci esercitare assieme, perchè in casa non c'è abbastanza spazio e fuori è impossibile con gli IR, difficoltoso coi RC, almeno alle prime armi.
Ti segnalo due forum molto frequenati dove potrai documentarti:
www.baronerosso.it
www.modellismo.net
ciao e buon divertimento! [;)] quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 09/11/2012 12:09:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> la stabilità non è data dai rotori laterali (che servono solo a fargli fare spostamenti laterali) ma dal modello in generale che risponde ai comandi in maniera più morbida e precisa di altri. a marzo l'ho pagato una trentina di euro, diciamo che è una buona "scuola guida" per imparare i rudimenti del volo, ma per poter passare a modelli più grandi e impegnativi credo che un buon simulatore da usare col proprio RC (radio comando) resti la soluzione migliore. [;)]
Sono stato un'Alpino e lo sarò per sempre.
www.regoleo.altervista.org quote:Risposta al messaggio di ezio59 inserito in data 09/11/2012 15:17:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> verò, però hanno l'indubbio vantaggio di riuscire a sopravvivere a quasi tutti i "crash" (atterraggi a peso morto) senza danni, mentre quelli radio, più pesanti per via della batteria e dei motori più potenti, si disintegrano mooolto più facilmente... [B)] [:D]
quote:Regoleo wrote: Vediamo se ho capito bene. I modelli a due canali permettono solo il movimento su o giù, ma allora come si fa a farli virare a destra o a sinistra? Vanno a batterie o a ricarica?>>Nei modelli a due canali hai il comando del motore e quello dell'imbardata (cioè lo sculettamento della coda). Il problema è che procede comunque in avanti senza possibilità di tenerlo fermo, credo siano piuttosto difficili da governare. Questi modelli sono pesi-piuma e costano circa 10 euro. Di solito batterie per il controller mentre gli elicotterini sono ricaribili, direttamente dal controller o tramite USB.
quote:Risposta al messaggio di team963 inserito in data 09/11/2012 16:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Thanks! [;)]
www.regoleo.altervista.org