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Costa Concodia: naufragio!

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18
team963
team963
10/02/2008 1469
Inserito il 10/02/2012 alle: 09:24:14
12 ore e situazione meteo completamente rovesciata! Saluti Rudy [CN]

Modificato da team963 il 10/02/2012 alle 09:25:02
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 11/02/2012 alle: 00:51:56

http://www.ansa.it/web/notizie/...

che significa "Vabbuo" ?
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 11/02/2012 alle: 13:15:21

http://www.ansa.it/web/notizie/...

filmato:

http://www.tagesanzeiger.ch/pan...


Modificato da sergiozh il 11/02/2012 alle 15:58:19
18
The Beagle
The Beagle
22/04/2008 2880
Inserito il 11/02/2012 alle: 17:35:20
Vabbuò in napoletano significa "va bene" [:)] Ho visto il filmato della plancia di comando... ma **** l'ha girato? Possibile che in mezzo a quel casino in una plancia di comando ci sia qualche ******o che si diverte a filmare?[:0][:0][:0] Cmq non l'ho trovato ne scandaloso ne ci ho visto delle grosse responsabilità del comadante (a parte il "regista" in plancia che tra l'altro non dice una parola per non essere identificato [:0] come mai?). In pratica dimostra che fino a quando la nave non si è fermata sugli scogli non è stato dato l'ordine di abbandonare la nave, mi sembra pure giusto, che si possono calare le scialuppe con la nave in movimento?[?][?] non credo proprio! La parte più importante e compromenttente per Schettino viene dopo... chissà se troveremo un altro "regista" che ce la farà vedere...
Cechia, Germania e Polonia… e poi anco
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Karelia in camper: Ilomantsi
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Chic GTX 48
Chic GTX 48
15/03/2009 1117
Inserito il 11/02/2012 alle: 18:27:14
Per me invece il filmato è scandaloso e compromettente x il capitano e la compagnia . Per più di mezzora la capitaneria gli chiedeva che problemi avevano e loro pur sapendo che alcuni compartimenti erano allagati continuavano a dire che il problema era un black out. Per non parlare dell'ordine di abbandono nave ,solo quando un ufficiale ha comunicato che i passeggeri stavano scendendo già con le scialuppe il comandante " vabbuò " ha dato l'ordine . Ripeto quel video non mi importa chi , come e perchè è stato girato .Evidenzia però che la situazione è stata gestita in modo vergognoso id="red"> Se vi va guardate anche il primo documentario su questa tragedia che Sky sta trasmettendo sul canale 505 c'è una parte audio video e conversazione tra i 2 elicotteri della guardia costiera che arrivano sul posto e rimangono sconvolti quando vedono la nave Saluti Pippo
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 27/02/2012 alle: 16:10:11
aho ! che i naufragi non diventino un'abitudine per costa [B)]

http://www.ansa.it/web/notizie/...

il marketing di costa non dice che la sicurezza sta in cima alle loro priorità ? e allora come mai sti problemi ?

Modificato da sergiozh il 27/02/2012 alle 16:11:38
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 28/02/2012 alle: 12:52:17
dalla radio: "i disturbi intestinali sono relativamente frequenti sulle navi da crociera e per questo un elicottero porta viveri freschi e medicamenti appropriati alla nave in difficoltà" [:0] quando si acquista una crociera si è avvisati che le diarree sono frequenti in nave ? succede per attacchi di paura o per cibo avariato che viene rifilato ai passeggeri ? nessuno risponde più su questo argomento ? [:I]
18
The Beagle
The Beagle
22/04/2008 2880
Inserito il 28/02/2012 alle: 13:25:44
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 28/02/2012  12:52:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quella crociera io l'ho fatta l'anno scorso proprio di questi tempi [:0] La nave fa 3 scali in Madacascar. Se i vacanzieri scendono e mangiano/bevono alimenti del posto 99 volte su cento si beccano la scacaccia! [8D][8D][8D] La qualità dei cibi a bordo è sempre stata ottima... [;)]
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 01/03/2012 alle: 20:57:58

http://la1.rsi.ch/home/networks...

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salgen
salgen
15/09/2004 10855
Inserito il 02/03/2012 alle: 09:23:50
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 28/02/2012  12:52:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non so da dove venga quella notizia. Il sottoscritto di crociere ne ha fatte tante ( più di dieci ) cui tre transatlantiche ( da Savona a Miami e a San Paolo ) e non ha mai avuto nessun problema. E dire che a bordo si fa abuso di alimentazione. Mai assolutamente neppure il più piccolo mal di pancia. Chiedi ai tuoi connazionali che ci onorano della loro presenza massiccia sulle navi italiane. Certo che se uno in ogni posto che scende comincia a mangiare e a bere quello che trova può capitare, ma con la nave non ha niente a che vedere. Cibo avariato? Hanno una attenzione maniacale sulla qualità del cibo. Fanno visitare le cucine, il personale usa sempre i guanti , la pulizia è curatissima. Ho visto gente che per colazione ha mangiato due piatti di fagioli, un piattone di uova strapazzate, bacon salsicce e latte e non ha avuto problemi. Non so proprio di cosa parli la radio. Salvo Pa

Modificato da salgen il 02/03/2012 alle 09:36:33
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 03/03/2012 alle: 14:24:21

http://www.ansa.it/web/notizie/...

http://www.ansa.it/web/notizie/...

l'ultima non l'ho capita: come fa costa a chiedere degli hotel sul giglio se non c'è ancora stato l'allarme ?
20
lexion
lexion
02/04/2006 7508
Inserito il 03/03/2012 alle: 15:24:37
tesi alternative e nuove rivelazioni [url] http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/1-la-pista-russa-inchiesta-choc-voce-delle-voci-sul-naufragio-della-concordia-2-36205.htm gadnsc Gg
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team963
team963
10/02/2008 1469
Inserito il 03/05/2012 alle: 09:23:17
Ufficializzato il progetto per il recupero del relitto della Costa Concordia. La ditta incaricata è un consorzio italo-americano Micoperi srl assieme alla Titan Salvage.

Questo

il video che illustra il progetto. Il relitto lascerà la costa dell'isola del Giglio semiaffondato pescando circa 18,50 m. anzichè 8 m. e forse neanche completamente raddrizzata. Il periodo necessario sarà circa un anno con una spesa di 300 mil. di dollari mentre ad oggi non è ancora stato deciso il bacino di smantellamento, probabilmento scelto fra Livorno, Genova o più probabilmente Palermo. In

quest'

altro video il Professor Valerio Rossi Albertini, fisico CNR, spiega le fasi dell'operazione. Saluti, Rudy.
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