Scusami, ma probabilmente non avevo interpretato correttamente il tono della tua precedente risposta: io pensavo che mi stessi "bacchettando", ma mi rendo conto che forse stavi solo ironizzando sugli aspetti ecologici della vicenda !
Gianfranco tolsero cavalli e il motore diventò un mulo!! Allora si coniò il termine "somarizzato" , ho paura che la riprogrammazione che farà la VW ridurrà l'inquinamento ma anche le prestazioni. Saluti. Gianni
In risposta al messaggio di bruno it del 29/09/2016 alle 23:43:57
Aggiornate, ragazzi, aggiornate! Ho letto da qualche parte che in Italia un decesso su cinque è dovuto a cause ambientali prevenibili. Ora, nel mio piccolo, lancio un appello a tutti i possessori di auto teutoniche taroccateaffinchè, nei limiti del possibile, non peggiorino ulteriormente la qualità dell'aria che respiriamo. Innanzi tutto, in attesa della fuoriuscita dalla zona buia dell'illegalità, pregherei di ridurre drasticamente la velocità: capisco che si è speso molto per l'oggetto del desiderio che moda e pubblicità hanno reso irrinunciabile a chi vuole apparire, ma occorre anche rendersi conto che la salute è la prima cosa su tutte. Quindi, cortesemente, non pigiate su quell'acceleratore! Mica ve lo hanno scritto sul libretto di uso e manutenzione che dovete correre come dei disperati! Io non ci credo, ma alcuni dicono che a livelli di inquinamento queste tecnologiche auto tendono ad assomigliare alle ex consorelle dell'est, ma si, quelle che andavano a miscela! Resto comunque fiducioso, anzi sicuro, che quanto prima si metterà fine, come per le centrali a carbone, a questa indesiderata pratica che fa a pugni con l'ecologia e un giorno anche voi potrete dire: - io non inquino -. Bruno
Bruno,
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di bruno it del 29/09/2016 alle 23:43:57
Aggiornate, ragazzi, aggiornate! Ho letto da qualche parte che in Italia un decesso su cinque è dovuto a cause ambientali prevenibili. Ora, nel mio piccolo, lancio un appello a tutti i possessori di auto teutoniche taroccateaffinchè, nei limiti del possibile, non peggiorino ulteriormente la qualità dell'aria che respiriamo. Innanzi tutto, in attesa della fuoriuscita dalla zona buia dell'illegalità, pregherei di ridurre drasticamente la velocità: capisco che si è speso molto per l'oggetto del desiderio che moda e pubblicità hanno reso irrinunciabile a chi vuole apparire, ma occorre anche rendersi conto che la salute è la prima cosa su tutte. Quindi, cortesemente, non pigiate su quell'acceleratore! Mica ve lo hanno scritto sul libretto di uso e manutenzione che dovete correre come dei disperati! Io non ci credo, ma alcuni dicono che a livelli di inquinamento queste tecnologiche auto tendono ad assomigliare alle ex consorelle dell'est, ma si, quelle che andavano a miscela! Resto comunque fiducioso, anzi sicuro, che quanto prima si metterà fine, come per le centrali a carbone, a questa indesiderata pratica che fa a pugni con l'ecologia e un giorno anche voi potrete dire: - io non inquino -. Bruno
Straquoto. Purtroppo, ripeto, le idee e l' ignoranza sono peggio delle armi...Vlada
In risposta al messaggio di bottastra del 22/09/2016 alle 23:43:03
Quale possessore di una Seat Ibiza ST (Gruppo Volkswagen) ho ricevuto nei giorni scorsi una raccomandata con l'invito a presentarmi presso una Concessionaria SEAT, per l'aggiornamento della centralina, a seguito del notoscandalo dieselgate. Poichè la mia auto è già poco brillante di suo, in quanto dotata di una modesta motorizzazione 1200cc (pur essendo una station), ho il fondato timore che a seguito di questo intervento, le prestazioni potrebbero risultare ulteriormente penalizzate. Chiedo, quindi, a chi se ne intende se i miei timori sono fondati e se eventualmente posso fare a meno di fare questo aggiornamento della centralina.
Lui! Cerca le prestazioni! Vlada
In risposta al messaggio di lalagunablu del 30/09/2016 alle 08:12:29
Straquoto. Purtroppo, ripeto, le idee e l' ignoranza sono peggio delle armi...Vlada
Cosa intendi con idee e ignoranza?
In risposta al messaggio di lalagunablu del 30/09/2016 alle 09:54:12
In famiglia: la mia panda cc. 899,trasformata, alimentata a metano; la moglie, panda natural power 1.4; la figlia panda natural power 1.2. La mia ha percorso e ne sono gelosissimo, km 232.000. Purtroppo il camper è alimentatoa diesel. Alimentato a metano, purtroppo, lo devono ancora sfilare dal cassetto. Lo sfileranno a breve. In Italia circolano più di 15.000.000 di auto alimentate a diesel; hanno superato le auto alimentate a benzina, poi c'è una percentuale di auto ibride. I mezzi ricreazionali, camper, nella maggiore delle ipotesi viene utilizzato due mesi all'anno. Gli addetti ai lavori hanno concluso che gli ultimi modelli di auto alimentate a diesel, euro 5, risultano essere i più inquinanti. Il FAP è una trovata commerciale. Stanno aumentando le patologie respiratorie e le malattie del sangue, tutte assai, purtroppo, ben note. Non è un caso che all 'ultimo salone dell'auto il tema prevalente fossero i veicoli elettrici. Vlada
Siamo fuori tema ma replico.
In risposta al messaggio di chorus del 30/09/2016 alle 10:20:02
Siamo fuori tema ma replico. In Italia circolano oltre 49 milioni di veicoli a motore (fonte ACI, dati al dicembre 2015), di cui 4 milioni di camion. Camion con cilindrate generose che consumano e conseguentemente inquinano immensamentedi più della mia povera auto euro 5 taroccata che, spero, inquini almeno come un euro 4. Secondo il tuo metro di giudizio io sono un untore, nonostante sia in assoluta buona fede, avendo sostituito la mia vecchia auto euro 3 con una euro 5 tre anni e mezzo fa. Auto poi rivelatasi illegale! Non mi hai però risposto: usi la bicicletta, i mezzi pubblici e vai a piedi? (Te lo chiedo perché io mi comporto così: vivo nello hinterland milanese e lavoro in centro, ma mi muovo sistematicamente con la metropolitana e lascio la macchina in periferia in corrispondenza di un parcheggio scambiatore).
Ogni aeroplano, consuma, circa, 4 Kg di combustibile ( con 1,25lt per Kg di combustibile...nella conversione9, ogni secondo di funzionamento, con GROSSO incremento durante il decollo, e appena il doppio, circa, in atterraggio....e questo per tutto il tempo di volo,
consumano circa 12 litri a Km percorso....
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di Speedy3 del 30/09/2016 alle 12:04:20
Ogni aeroplano, consuma, circa, 4 Kg di combustibile ( con 1,25lt per Kg di combustibile...nella conversione9, ogni secondo di funzionamento, con GROSSO incremento durante il decollo, e appena il doppio, circa, in atterraggio....equesto per tutto il tempo di volo, si vanno dai 2000Kg/ora di consumo ai 4000Kg/ora dipende dalla stazza consumano circa 12 litri a Km percorso.... e mi venite a dire che le patologie sono dovute alle automobili ? Ci credo, ma mica del tutto però Ciao Gianfranco
Cioè, sarebbe come dire che se la mafia minaccia, estorce, ammazza e fa affari per centinaia di milioni, potrei benissimo sentirmi discolpato se mi metto a fare il bullo di quartiere e ogni tanto mi metto a rubacchiare. Interessante.
In risposta al messaggio di bruno it del 30/09/2016 alle 15:07:38
Cioè, sarebbe come dire che se la mafia minaccia, estorce, ammazza e fa affari per centinaia di milioni, potrei benissimo sentirmi discolpato se mi metto a fare il bullo di quartiere e ogni tanto mi metto a rubacchiare. Interessante. Bruno
Riterresti di essere Tu...il male del Mondo ?
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di chorus del 30/09/2016 alle 10:20:02
Siamo fuori tema ma replico. In Italia circolano oltre 49 milioni di veicoli a motore (fonte ACI, dati al dicembre 2015), di cui 4 milioni di camion. Camion con cilindrate generose che consumano e conseguentemente inquinano immensamentedi più della mia povera auto euro 5 taroccata che, spero, inquini almeno come un euro 4. Secondo il tuo metro di giudizio io sono un untore, nonostante sia in assoluta buona fede, avendo sostituito la mia vecchia auto euro 3 con una euro 5 tre anni e mezzo fa. Auto poi rivelatasi illegale! Non mi hai però risposto: usi la bicicletta, i mezzi pubblici e vai a piedi? (Te lo chiedo perché io mi comporto così: vivo nello hinterland milanese e lavoro in centro, ma mi muovo sistematicamente con la metropolitana e lascio la macchina in periferia in corrispondenza di un parcheggio scambiatore).
Abito a cinque km dal centro, in una piccola frazione di una delle città più inquinate d' Europa. Possiedo una bicicletta da corsa che uso solamente in montagna (salita + meno traffico)nelle varie direttrici ho paura di essere investito. Possiedo una bicicletta con cestino con la quale mi reco al vicino supermercato per la spesa. In centro ci vado con la bicicletta. Il centro, comunque, cerco di evitarlo, troppo inquinato. Possiedo un camper con meccanica Fiat Ducato 3000, purtroppo alimentato a diesel. Vlada
In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 30/09/2016 alle 16:26:35
Anche FCA sta richiamando alcuni 1.3 Mjet per l'aggiornamento della centralina , non è obbligatorio .......... ma solo consigliato. Devo ammettere che la mia Panda 4X4 95 CV aggiornata è più docile. Prima, specie in 2°marcia , aveva un'accelerazione un po' troppo brusca a partire dai 1700 giri. Il tiro anche in 5° marcia è rimasto invariato e il consumo non è assolutamente cambiato.Nel viaggio Vicenza-Parma e ritorno con andatura in autostrada a 120 Kmh di tachimetro , il consumo è stato di 20 km/l , controllando la quantità da pieno a pieno con i Km delle mappe e il computer di bordo. C'è anche la versione per neopatentati da 80 CV ma con la stessa identica coppia motrice. Si paga meno di bollo e probabilmente perderà qualcosa in velocità massima , ma in accelerazione dovrebbe avere le stesse prestazioni.
La Fiat Panda 1.4 natural power, con il costo di un litro di gasolio, a metano, percorre 31 km. Vlada
