Dubbio amletico ... una o l' altra?

KTM...monocilindrico "adrenalinico" da divertimento puro...con tutti i pro ed i contro tipici del "mono". Ducati...bicilindrico "pompone" con un ottimo allungo, se rompi una delle cinghie di distribuzione la elimini e torni a casa con un cilindro ma torni...per contro devi rivolgerti per la manutenzione ad un meccanico che le conosca davvero bene sennò sono più danni che altro, frizione a secco "rumorosa" ed un po dura alla leva, entrambe comunque molto maneggevoli per il peso, l'avancorsa corta ed i cerchi anteriori tipici da sportiva che permettono un rapidissimo inserimento in curva Io invece controcorrente mi permetto di suggerirti una Transalp della Honda, magari una versione penultima serie 650cc (si trovano ad ottimi prezzi) col suo collaudato bicilindrico a V di 52°, parco nei consumi e robustissimo, sono motori che se manutenzionati regolarmente ci fai 100mila km senza toccare distribuzione od altro, maneggevole, posizione di guida che ti mette subito a tuo agio, tutti comandi sono al posto giusto, non è un mostro di potenza data la cavalleria ma è facile e rilassante da guidare ed è molto comoda anche col passeggero, una vera moto tuttofare e macinakilometri. Bella anche la versione successiva, la Transalp 700 ad iniezione...per l'affidabilità però bisogna aspettare che qualcuno arrivi oltre i 100mila km per paragonarla ai "vecchi" Transalp

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 23/07/2012  14:05:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, comunque, se devi farti "una botta di vita"... darei un'occhiata alla versione 3 cil. della nuovissima MV... se si deve "annegare", si deve andare al mare... ciao Tony ps.per domani ho prenotato una prova su KTM

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 22/07/2012  13:07:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Monster tutta la vita. l'originale. Il Kappa sembra che abbia studiato da Ducati per quel telaio a tralicci... [;)] -- gilby

Mio figlio ha la 696. Bianca. Che dire, Bella! A sentire lui va benissimo. Gli ha cambiato centralina e marmitte. Ci si diverte. Ma consuma. Come tutti i motociclisti va a cercare le curve. In 2 anni e mezzo ha avuto un solo problema ed è stato credo un relè/interruttore delle luci. Ci sono salito e devo dire che per me è un pò troppo "caricata" davanti (io sono più "comodoso" con la mia bmw r 1100 r). Alla lunga penso che se non sei giovane e forte il peso sui polsi lo senti. Comunque tra le due preferisco bicilindrico e italiano. Fai tu.[;)]