quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 20/04/2015 21:02:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quindi? Quello che evita gli high side è il controllo di trazione. Rossi ci ha fatto anni interi di traverso con la HRC... Te lo ricordi il "vietato fumare" di meda? Tequi www.sv-italia.it/forum
quote:Risposta al messaggio di arcagia640 inserito in data 20/04/2015 19:01:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Certo che l'ho visto e come sempre guardo con attenzione Ducati ed Aprilia... Rea fa spavento, peccato che abbia buttato via 7/8 anni con la Honda che non andava neanche a spingere. Adesso è salita sulla verdona e sembra che la guidi da sempre... peccato che Sykes (che a me non ha mai fatto impazzire) ne paghi pesantemente il confronto. Benissimo Davies ma la potenza del 4 cilindri in accelerazione ha fatto tanta tanta differenza. VD Mark davvero un funambolo... Saluti. Carmelo. "Diobò che bello", grazie SIC La classe C è la miglior cosa mai uscita dai confini tedeschi Cit. Jeremy Clarkson
quote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 20/04/2015 19:50:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dopo aver visto questa gara chiesi a mio papà l'Arai modello Quantum Schwantz replica... E lui con fare da lord inglese mi disse: "Ma vaccaca"... Saluti. Carmelo. "Diobò che bello", grazie SIC La classe C è la miglior cosa mai uscita dai confini tedeschi Cit. Jeremy Clarkson
quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 20/04/2015 21:34:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusa chi ha detto cancello ad Hayden? Ho detto che non si può paragonare Haydena Rossi. Il mondiale lo sappiamo tutti come l'ha vinto -------------------------------------------------------------------------- È tutto un equilibrio sopra la follia
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 21/04/2015 10:29:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> In quel caso fu Pedrosa a stendere Hayden a due gare dalla fine e, quasi quasi, a regalare il mondiale a Rossi... Rossi rese il favore a Valencia sdraiandosi da solo... Saluti. Carmelo. "Diobò che bello", grazie SIC La classe C è la miglior cosa mai uscita dai confini tedeschi Cit. Jeremy Clarkson
http://www.ilrestodelcarlino.it...
Marco La Burocrazia e la mamma di tutte le corruzioni Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.quote:Risposta al messaggio di Baimar inserito in data 21/04/2015 12:18:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se vedevi lo speciale su Cielo di domenica ti emozionavi anche te! -------------------------------------------------------------------------- È tutto un equilibrio sopra la follia
quote:Risposta al messaggio di Chiara0212 inserito in data 21/04/2015 10:00:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>hai proprio ragione in accellerazione i 4 cilindri ne hanno ben ben di più,pero'la panigale ora e'competitiva come non era mai stata,vedi gara 2 ad aragon vinta da davis,nache li si vede l'opera di dall'igna,per quanto riguarda van de mark se non si fa male lo vedo presto protaghonista per la lotta per la vittoria,certo che rischia di brutto,ma e'giovane,mi sa pure che se la honda vorra'sostituire pedrosa alla scadenza del contratto ha gia il personaggio giusto,che dire di sykes mi sembra la controfigura dell'attuale lorenzo,cioe'rincitrullito dalla supremazia del compagno di team,ma del resto un combattente non lo e'mai stato ,ha sempre vinto scappando via subito e prendendo un grosso margine....penso anche io che Rea ha perso anni preziosi con quella honda li che non va manco a spinta,nonostante abbia gia'avuto in passato offerte per mollarla,infatti guardate un po Guintoli' l'ombra del campione del mondo 2014 che e'stato...[;)] i telai sono come i prosciutti buoni se stagionati..... dal vangelo secondo luca....(CADALORA)
quote:Risposta al messaggio di Baimar inserito in data 21/04/2015 12:18:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma nella foto 21 quello con le gambe all'aria è Biaggi con la Yamaha!?!? [}:)][}:)][}:)]
quote:Risposta al messaggio di sculler inserito in data 22/04/2015 16:36:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si è Biaggi, e sbagliata la scritta sotto [:)] [:)] Marco La Burocrazia e la mamma di tutte le corruzioni Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 22/04/2015 19:52:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sono tutte in esclusiva... Tequi www.sv-italia.it/forum
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 20/04/2015 19:17:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusa Grinza, ero via. Hai scritto "Perché il comportamento in Ducati era da campione? Un campione che fa i tempi di hayden e qualche volta é arrivato dietro.". Senza polemica: a mio modo di vedere hai dato del cancello Hayden, asserendo che se Rossi qualche volta gli arrivava dietro, era una lumaca (Rossi). @Chiara: Auguri. Si, Pedrosa stese Hayden, tutti e due zero in classifica. 37 punti alla fine. MM stese solo Pedrosa, e alla fine 35 punti di differena. Diciamo che in condizioni normali, Pedrosa avrebbe fatto terzo (Rossi era quarto). La matematica direbbe alla fine Pedrosa sarebbe arrivato a meno punti di distacco. Considerando l'incollatura con cui MM ha battuto Lorenzo, con Pedrosa azzoppato ed infortunato, per me MM ha vinto il mondiale anche stendendo il suo compagno di squadra e di fatto demotivandolo, infortunandolo e mettendolo in condizioni di non nuocere nel team. Se poi guardi il video, vedi che Pedrosa si alza, e scuote la mano dolorante che ora gli ha quasi (speriamo di no) terminato la carriera. Non credo MM lo abbia fatto apposta, guidava sempre così con tutti, e più volte in quel mondiale MM puntava pericolosamente gli altri facendoli spostare. La volta che Lorenzo gli ha insegnato l'educazione, hanno ammonito Lorenzo. Detto questo MM da quel caso ottentuto un enorme vantaggio. Pederosa gli era davanti... e se gli arrivava davanti, il mondiale era totalmente diverso. Ciao, E
quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 24/04/2015 08:23:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Allora che Marquez non sia un esempio di lealtà e correttezza in pista è risaputo ed è evidente, è un pilota duro, a volte al limite, ma non si tira mai indietro nella lotta... mi ricorda un certo ragazzo che correva con una Honda bianca ed il numero 58 sulla carena... ne avremmo viste delle belle e ci saremmo divertiti tantissimo... purtroppo non lo sapremo mai... Ma lo stesso si può dire di Valentino, serve ricordare il trattamento riservato a Stoner a Laguna Seca o a Gibernau in altri casi... Secondo me fa parte delle gare e se vi piace che lo faccia Rossi, dovete accettare che lo facciano anche gli altri, per me la lotta e la bagarre, anche al limite è il succo delle gare di moto... Adesso Capirossi quando fa le telecronache sembra San Loris, qualcuno ricorda come vince il mondiale in 250 contro Harada? No, non lo ricorda nessuno, nella memoria restano le vittorie ed i titoli, stop! E Marquez negli ultimi due anni è stato il più grande di tutti! Anche dell'immenso Rossi. Quest'anno forse sarà diverso, ma se ci tolgono anche il piacere di assistere a qualche SANA sportellata allora davvero vado a guardare le gare di dressage... Saluti. Carmelo. "Diobò che bello", grazie SIC La classe C è la miglior cosa mai uscita dai confini tedeschi Cit. Jeremy Clarkson
quote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 24/04/2015 10:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> O mi sono spiegato male, o non hai capito, o non hai voluto capire. [:D] MM ha steso Pedrosa. Pedrosa era in corsa per il mondiale. E gli era, tra l'altro, davanti ad Aragon. Di fatto, lo ha estromesso dalla gara, e dal mondiale. Con una HRC. Non so cosa passava nella testa di Pedrosa a Motegi 2013. O cosa gli abbia detto HRC, se ha detto qualcosa, a Pedrosa, prima di quel gran premio. MM ha vinto di 4 punti su Lorenzo. La mia opinione personale, da bar, è che HRC abbia sussurrato a Pedrosa che le chances di vincere il mondiale erano basse (dopo Aragon), e che era facile per HRC perderlo il mondiale, se tutto non andava perfetto. E che li a Motegi, ci si giocava il mondiale. Fossi stato io Pedrosa per un biennale con HRC, a Motegi ci sarei andato calmo e sarei arrivato dopo Marquez. Che l'anno dopo MM sia diventato più missile, è stata "sfiga" per Pedrosa, che è passato alla storia come l'unico a non vincere un mondiale pur avendo una moto ufficiale. Capita. Ciao, E
quote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 24/04/2015 10:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quante se ne imparano su sto forum.. Verissimo a volte c'è molto da imparare... Bisogna ammettere che qualcuno ne sa più di altri, quando un conoscitore della materia si confronta con un tifoso bisognerebbe che il tifoso ascoltasse e non replicasse. Poi per carità ognuno...
quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 24/04/2015 19:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ooooo... Finalmente un di sana autocritica... [:D] Pedrosa è riuscito a perdere un mondiale da favorito facendo vincere Hayden.. Ma di che stiamo parlando? È un eterno secondo e basta. Tequi www.sv-italia.it/forum
Oggi ho avuto il mio da fare,
Le regolazioni avute da un gran signore,
Compressione, freno ritorno, precarico molla, LIBIDINE.
Mick
kokorde worldwide president
