E domenica si parte con la motogp

Honda dice che è colpa di Michelin che ha portato gomme con carcassa più dura e quindi ha modificato la risposta del traction control della moto.
Boh ... magari sarà anche vero ... ma ha modificato solo quello di MM93?

E comunque se vai sempre a cercare il iimitte devi mettere in conto delle belle facciate in terra, è caduto 4 volte in un weekend ... ovvio che per la legge dei grandi numeri su tante cadute ce ne può essere una peggiore delle altre. Ieri è arrivata.
Credo che si debba dare una calmata se vuole ancora essere tra quelli che corrrono invecec che tra quelli che guardano le corse in tv .

Ti faccio notare che VR46 ha tutto sommato finito la sua carriera da vincente dopo il cambio carcassa gomme...
Nel 2015 vinceva, poi andato a rotoli.

https://www.italiaonroad.it/201...

salve...
nei test di febbraio a Mandalika, Pol Espargaro con la Honda, ha fatto segnare il miglior tempo...
nel gran premio, la Michelin porta una gomma con carcassa diversa e le Honda viaggiano da metà schieramento in giù... qualcosa vuol dire... la yamaha ha "cromato/verniciato chiaro, e non più nero" con aggiunta di particolari scanalature al cerchio posteriore, per mantenere/limitare costante lo smaltimento della temperatura della gomma, e quindi la pressione della stessa...
va bene tenere aperto questo post, però...
nel mio precedente intervento ho inserito 2 link, con valutazioni fatte da un pilota, Salvadori, che oltre a correre a livello nazionale/europeo, è collaudatore Pirelli, ed è interessante quando parla delle gomme da pioggia...
quando si gira in pista con mio figlio, le pressioni sono 2.4 davanti e 1.6/1.7 dietro, misurate dopo 1 ora di termocoperte ( standard, ci sono anche professionali ) che portano la temperatura delle gomme a min. 80°...  la ciclistica, il telaio, la forcella ed il forcellone, di una moto da corsa, vengono sviluppati anche in funzione delle caratteristiche delle gomme, che, per lavorare al 100x100 e non deteriorarsi in pochi giri, devono mantenere la temperatura ottimale...  per sviluppare e mettere a punto questi componenti ci vogliono mesi e ore ed ore di prove...
poi ci sono anche i campionati Malossi con gli Zippini...
ciao attutti
massimo 

P.S. ho rivisto le immagini dell' high-side di MM, e ( mi sembra ) che la moto parta al posteriore quasi da subito, cioè prima che riprenda il gas in mano... di solito l' high side avviene per repentina accelerazione a moto piegata... 
questo scivolamento del posteriore, ed in quella curva gli è praticamente successo sempre durante le prove... 

riciao
 

https://www.gazzetta.it/Moto/mo...

A scherzare con il fuoco talvolta ci si brucia.
Chissà se ce la farà a capire questa volta.
 

In risposta al messaggio di Kinobi del 22/03/2022 alle 09:05:06

Ti faccio notare che VR46 ha tutto sommato finito la sua carriera da vincente dopo il cambio carcassa gomme... Nel 2015 vinceva, poi andato a rotoli.

Sarà anche andato a rotoli ma ha finito la sua carriera intero .
Particolare che non è da disprezzare.
Mentre VR46 ha accettato di dover cedere il passo MM93 non lo accetta e rischia la vita ogni GP per cercare un limite che gli altri trovano senza ammazzarsi ogni curva.
Speriamo lo capisca in tempo, ma la vedo dura... soprattutto con la pressione che ha da tutti quanti.

VR46 negi ultimi tre anni, è caduto più che in tutta la sua carriera. Si può dire che VR46 sia caduto sempre poco.
MM93, non si può dire sia caduto poco nella sua carriera. E' sostanzialmente sempre caduto, e tanto. Ci sono addirittura le sue compilation di botti, che non si trovano di Rossi.

MM93 non sta cedendo il passo. Ha vinto varie gare, e in condizioni normali, per me avrebbe  battuto Quartararo. Ha fatto 4 zeri per infortunio l'ann scorso, che a parte il suo zero, significava che plausibilmente qualche punto lo avrebbe tolto a Quartararo e gli arrivava molto vicino.
Il problema che ora MM93 si sta rompendo (per carità, non al primo botto), ma è questa la novità.

 

@lusimassi
Ho ascoltato Salvadori.
IMHO, non posso pensare che Marquez sia preoccupato di Pol. Dopo una gara. Anche perchè, le altre Honda (tra cui il fratello con ci può parlare), sembra abbiamo le gomme chiodate. Secondo me, MM93 che ha piantato il casino con VR46, è uno che ha ben poca paura di chiunque. E il problema non è Pol. Il problema è che per la prima volta sulla sua carriera con sempre moto reattori (checchè se ne dica), ha visto che manco il papa vince un mondiale con un mezzo che non va. Duro da digerire se hai sempre vinto.

Ieri sera sul tardi, sono finalmente arrivati in Argentina gli aerei con le moto e i pezzi di ricambio, perciò oggi sarà un pomeriggio pieno, si inizia alle 14, con le PL 1della Moto3  per finire alle 22 con le qualifiche della Moto GP.  MM non ci sarà, i problemi di biplopia si sono accentuati.

In risposta al messaggio di Grinza del 03/04/2022 alle 20:45:00

Fantastico  L’APRILIA VINCE prima vittoria in MotoGP della casa di Noale, bravi bravi bravi  seconda Ducati terza Suzuki  

In attesa della Juve Inter (che purtroppo non possono perdere tutte due... pazienza) l'ho convinto vedere GP moto che non vediamo da quando Vale non vale. Sorpresa! Ci siamo messi tifare a voce alta Aprilia. 

In risposta al messaggio di Grinza del 03/04/2022 alle 20:57:48

Rossi ha cambiato mestiere ma non la posizione, diciassettesimo con la Audi, poi se mettiamo che è entrato si box ma non ha trovato il suo ed è riuscito……..forse cercava lo stemma Yamaha. Aspettiamo ma credo che farebbe meglio a cambiare i pannolini della sua principessa 

Penso che cambiare il mestiere adesso va bene giusto per un po di pubblicita... E un po di paghetta.  Qualcosa lo deve fare per comprare i pannolini alla principessa! 

Ieri era destino, Argentina, Aprile, Aleix, Aprilia e domenica prossima America, Aprile, Austin, Aleix, Aprilia...

In risposta al messaggio di domiziano del 04/04/2022 alle 09:46:14

Ieri era destino, Argentina, Aprile, Aleix, Aprilia e domenica prossima America, Aprile, Austin, Aleix, Aprilia...

  bella questa e speriamo sia A...

molto avvincente questo anno il campionato moto gp dopo tre gare ci sono 9 piloti saliti sul podio, brava Aprilia, l'impegno e la costanza con un ottimo team alla fine paga, i giapponesi li vedo un pò in affanno 

Goduria vedere il VenetoPower passare la Ducati sul dritto.

@Grinza: per anni ce la avevi con Rossi, e continui ad avercela, ma adesso te la prendi con il fratello?