E domenica si parte con la motogp

quote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 15/04/2015  12:29:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>come non dardi ragione ed aggiungo che a riccione quei due grossi personaggi hanno bazzicato parecchio ed avendo avuto l'occasione di parlare con entrambi(lavorando al ristorante che apparteneva a martina colombari)il bolognese era molto più simpatico e splendido del marchigiano ma ahiui molto meno intelligente.ovviamente parere personale

Bravo massimo, aggiungi che la centralina si può sviluppare al pari dei motori, a condizione che ne usufruiscano tutti gli antri antagonisti, nello specifico solo la DUCAUDI.

quote:Risposta al messaggio di lusimassi inserito in data 15/04/2015  13:49:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mick kokorde worldwide president

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 15/04/2015  14:26:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Figurati.. sai quante discussioni con i rossisti.. Tequi www.sv-italia.it/forum

Tony ! Io non disprezzo la Ducati, non condivido come tutti i veri appassionatila materazzata con cui si sono iscritti, non capisco o come abbiano potuto accettare l'iscrizione, e sono certo che il prossimo anno sarà un pandemonio per questo regolamento che privilegia chi lo ha applicato con "furbizia" Andatevi a leggere i team che hanno montato la centralina sviluppata da Ducati per la dorna cosa ne pensano! I reclami nella storia dello sport motoristico noi italiani li abbiano sempre e solo subiti, la DUCAUDI non è italiana ma ITAGLIANA! Fine! Mick kokorde worldwide president

SALVE... lo riposto perché si vede che non leggete...

http://www.tomshw.it/news/motog...

ciao attutti massimo

quote:Risposta al messaggio di lusimassi inserito in data 15/04/2015  22:20:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Massimo Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire. Ciao Michele

quote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 15/04/2015  10:12:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>impossibile non quotarti hai reso l'idea al meglio....molti forse hanno scordato che a fine gara del qatar 2007 dove stoner sverniciava tutti sul dritto con 20 km orari in più ,la honda in primis chiese alla dorna di smontare il motore ducati perche'secondo loro non era 800,ricordo a tutti coloro lo aavessero scordato che per fare quel motore la ducati fece un lavoro enorme durante i test invernali,allora non c'errano limiti ai test,mentre la honda sottovaluto'il cambiamento di cilindrata perche'tanto era solo da diminuira un po l'alesaggio e il gioco era fatto,quell'anno la ducati vinse il mondiale a motegi pista di proprieta'della honda uno smacco terribile per loro che fino a quel momento nemmeno loro erano riusciti a chiudere un mondiale sulla loro pista in anticipo,poi ogniuno pensi cio'che vuole gomme,elettronica,ecc...quest'anno non vincera'sicuramente la ducati ma almeno e'li davanti sul podio ogni gara per la nostra goduria da tifosi e il rosicamento dei detrattori...[:D] i telai sono come i prosciutti buoni se stagionati..... dal vangelo secondo luca....(CADALORA)

con che coraggio honda e yamaha ,che si sono spartiti più o meno gli ultimi 30 mondiali della classe regina ,possono lamentarsi dell'applicazione del regolamento. come si poteva pensare che amstrong umiliasse da pulito tutti i suoi rivali che prima o dopo venivano beccati dalla gogna del doping. questo regolamento non sarà il massimo della sportività ma permette a chi era indietro o con minor budget di avere qualche chance in più non potendo tutti investire quello che hanno a disposizione le 2 case di riferimento. non mi pare che essere factory venga imposto quindi non vedo in che modo la ducati debba vergognarsi delle sue eventuali prestazioni.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 16/04/2015  19:19:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tony @ La centralina l'ha sviluppata la Ducati commissionata dalla dorna, Tutti i team che l'hanno provata hanno rifiutato l'utilizzo in quanto rendeva il 60% delle prestazioni, era praticamente inutilizzabile ai più, a questo punto si è resa sviluppabile a patto che se ne mettesse a conoscenza a tutti gli utilizzatori, tutto giusto è lodevole, ora se la categoria open ha solo una scuderia iscritta e per di più dato che in realtà è una factory come tutti sanno, chi può avvantaggiarsene? Tutti hanno la centralina unica, anche Honda e Yamaha, la Marelli, e tutti la possono sviluppare perché non è criptata, la Ducati deve rendere pubblico a se stessa lo sviluppo, Honda e Yamaha no. Per non parlare dei 5 motori alle factory e 12 alla open, dei 24 litri ora scesi a 22 in concomitanza dei risultati, in tutti nei forum di moto di ogni marchio piovono critiche feroci, qui da noi il contrario, Se permetti quando qualcuno dei forum di moto mi interpella sul camper significa che sa che io sono più esperto di lui nello specifico, ora spieghiamoci perché tutti ma proprio ritengo questa azione non corretta. Punto .

poverine le 2 jap hanno vinto solo 30 degli ultimi 33 mondiale ,mi raccomando però sempre attenendosi scrupolosamente alle regole, e san casey e san kevin aiutatateci voi . nei forum si lamentano ,magari conoscono solo VALENTINO ROSSI .

quote:Risposta al messaggio di virgilio inserito in data 16/04/2015  20:50:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non mi risulta che negli ultimi 33 anni ci sia stato un presidente FMI o Dorna, JAP. Mentre noi Italiani ci siamo contraddistinti molto bene.... Mick kokorde worldwide president

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 16/04/2015  20:27:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma per piacere... Ma quali forum e quali critiche. C'è qualche ultras marchiato 46 che frigna.. Punto. Ripeto per l'ennesima volta. Il regolamento è questo e tutti lo stanno rispettando. Nessuno bara e nessuno trucca come volete far credere. È tutto ampiamente alla luce del sole. Per usare una terminologia cara al dlttore... Agli ultras di rossi gli tira il c u l o che la ducati stavolta è arrivata davanti. Tequi www.sv-italia.it/forum

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 16/04/2015  21:13:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tony Nessuno recrimina e nessuno mugugna? Tutti i team factory 2 non sono riusciti a utilizzare la centralina open. Strano... Continuiamo a confondere con il discorso detrattori o sostenitori di Rossi, ma io non discuto di piloti, ma di regolamento, quote: Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 14/04/2015 10:14:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Ducati è un team factory. Lo sanno tutti. Incluso loro. Hanno scelto il regolamento NON factory, perchè avvantaggiava i deboli per migliorare lo spettacolo. Inutile girarci attorno. Allora, il risultato è che c'è più spettacolo, e il pubblico è più contento. Ma nulla toglie al fatto che Ducati ha volontariamente usato il regolamento a suo favore, perchè questa interpretazione del regolamento, lo sanno anche loro, che non è quella per cui era stato scritto. La Materazzata è una cosa molto semplice. Interpreti la situazione sul campo per cercare di ottenere il tuo scopo (vittoria) senza farti vedere o non secondo l'originale intenzione del regolamento = fair play. E' il contrario di andare in campo per giocare meglio dell'avversario. Materazzata = si entra in campo per vincere in ogni modo. Se si nega che la DucAudi sia un team in pratica (non per regolamento) Factory, si nega lo spirito del fair play. id="size4">id="red"> Scritto da una persona competente non da un ultras Michele

I regolamenti ci sono proprio perché le opinioni non servono. Le scelte le potevano fare tutti... Nessuno è stato obbligato ad iscriversi a questa o quella categoria. Tutti hanno avuto la stessa possibilità, scelte diverse. Ha scelto meglio ducati? Poteva succedere il contrario... Tequi www.sv-italia.it/forum

quote:Risposta al messaggio di Tequi inserito in data 16/04/2015  22:09:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tequi Non è così, se è come ci sarà una birra insieme ti chiarirò "situazioni" particolari. Ciao Michele

Niente da fare al panzer non va giu che la rossa è competitiva finalmente dopo tanta sofferenza...non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare...immagino come gli tiri il c..o al dottore ora che il dovi vola a cavallo della rossa,mentre lui non è riuscito a dimostrare al mondo che è,come hanno sempre detto i suoi ultras il miglior collaudatore di tutti i tempi.oppure penso a Caracciolo che se ne andato sbattendo la porta perché tanto la moto era un cancello,per salire sulla Honda satellite che un cancello non è ma in quanto a competitività lascia parecchio a desiderare ah ah ah....intanto mi godo i podi FORZA DUCATI..[:D] i telai sono come i prosciutti buoni se stagionati..... dal vangelo secondo luca....(CADALORA)