Gasolio a prezzi bassi

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 21/02/2025 alle 04:32:11

Fin da quando c'è stata la liberalizzazione  del prezzo dei carburanti,sia in italia che all'estero metto sempre gasolio dove costa meno A mia sorella,giorni fa si è fermata la macchina e il meccanico ha trovato residui

vari a  intasare il filtro del gasolio. Le ha  consigliato  di non fare rifornimento alle pompe dove costa meno perche' la qualita' del carburante è spesso scadente. Voi avete esperienze in merito ? A me è capitato solo una volta... Marco alderotti

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Sfatiamo il mito che alle pompe bianche mettono gasolio sporco
Il costo è più basso e la qualità diversa perché hanno percentuali di biodiesel diversa dalle altre case
​​​​​​i normali distributori hanno un massimo di 7% di biodiesel, mentre quelle bianche 9%
Ovviamente, quella parte di biodiesel, essendo di origine vegetale, potrebbe , nel tempo, formare più alghe
Ma non pensiate che alle pompe bianche mettano gasolio sporco
Oltretutto, le pompe, sono dotate di doppi filtri, quindi è impossibile facciano passare sporco nei NS mezzi, a meno che non ci sia qualche gestore furbetto, ma questo può succedere sia con marchio che non 

Buongiorno;

fare gasolio o benzina sporca dipende dalle cisterne del distributore, non dal marchio esposto
si può fare rifornimento e trovare il problema anche su un distributore "TOP" tanto x non fare nomi.
certamente fare rifornimento dove c'è tanto flusso di mezzi è più difficile incappare in problemi, indipendentemente dalla società.

saluti
Giorgio
 
 

altra piccola aggiunta il carburante che arriva con il camion a rifornire le pompe di carburante a volte ne scaricano una parte da una pompa bianca e la restante parteda una pompa di marca i rivenditori di carburante ad esempio nel centro italia ce ne sono tre per chi non vuole allontanarsi di piu quindi le differenze potrebbero essere solo la percentuale di biodise e alcuni  additivi, che non giustificano del tutto la differenza di prezzo che incide anche i soldi che investono in pubblicità e altre strategie di marketing

una cosa è certa che se il gestore della pompa di carburante vuoneriempire i serbatoi o è bianca o di marca se non fa il bonifico il camion nemmeno parte dal deposito  

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 21/02/2025 alle 04:32:11

Fin da quando c'è stata la liberalizzazione  del prezzo dei carburanti,sia in italia che all'estero metto sempre gasolio dove costa meno A mia sorella,giorni fa si è fermata la macchina e il meccanico ha trovato residui

vari a  intasare il filtro del gasolio. Le ha  consigliato  di non fare rifornimento alle pompe dove costa meno perche' la qualita' del carburante è spesso scadente. Voi avete esperienze in merito ? A me è capitato solo una volta... Marco alderotti

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Buongiorno! Assolutamente no! Per fortuna! Mi rivolgo stazioni Eni Diesel+. Eroga più potenza, un valore aggiunto all’iniezione e in media si percorre un km in più al litro. Accensione migliore. Augusto

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 21/02/2025 alle 04:32:11

Fin da quando c'è stata la liberalizzazione  del prezzo dei carburanti,sia in italia che all'estero metto sempre gasolio dove costa meno A mia sorella,giorni fa si è fermata la macchina e il meccanico ha trovato residui

vari a  intasare il filtro del gasolio. Le ha  consigliato  di non fare rifornimento alle pompe dove costa meno perche' la qualita' del carburante è spesso scadente. Voi avete esperienze in merito ? A me è capitato solo una volta... Marco alderotti

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Sempre fatto gasolio su una nota catena Veneta, mai un problema, per lo sporco, nessun gestore di pompe, ha interesse a creare problemi ai clienti.

Poi le pompe cosidette bianche, non sono tutte uguali, temo che le zone di diffusione, facciano la differenza, il Veneto è ben servito, sui prezzi concordo, nessuno regala niente.

In risposta al messaggio di masivo del 21/02/2025 alle 08:38:44

Sempre fatto gasolio su una nota catena Veneta, mai un problema, per lo sporco, nessun gestore di pompe, ha interesse a creare problemi ai clienti. Poi le pompe cosidette bianche, non sono tutte uguali, temo che le zone di diffusione, facciano la differenza, il Veneto è ben servito, sui prezzi concordo, nessuno regala niente.

 già detto conosco due autisti che portano gasolio ai distributori e servono 3 marche (ufficiali?) e una bianca con lo stesso gasolio la differenza la fa il gestore e NON fare gasolio quando la cisterna rifornisce anche se...se parliamo di gasolio premium mi sembra ci sia un po di differenza

Il gasolio delle varie marche e non marche esce sempre dalla stessa raffineria/deposito locale. La differenza la fa la miscelazione con i vari additivi, per cui il gasolio destinato ad una catena può essere diverso da quello di un'altra catena ma sempre pulito è.

Come già è stato scritto, se nei paraggi del distributore c'è l'autobotte per il rifornimento, passare oltre, perché il getto del rifornimento smuove tutto il sudiciume che nel tempo, ovviamente, si deposita sul fondo e questo succede sia ai marchi c.d. blasonati che a quelli sconosciuti. 

Un ex gestore di impianto di distribuzione suggerisce di richiedere sempre la ricevuta del rifornimento affinché, in caso di magagne colpose o dolose causate dal carburante, l'esercente sia chiamato a rispondere degli eventuali danni.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 21/02/2025 alle 14:34:26

Il gasolio delle varie marche e non marche esce sempre dalla stessa raffineria/deposito locale. La differenza la fa la miscelazione con i vari additivi, per cui il gasolio destinato ad una catena può essere diverso da quello

di un'altra catena ma sempre pulito è. Come già è stato scritto, se nei paraggi del distributore c'è l'autobotte per il rifornimento, passare oltre, perché il getto del rifornimento smuove tutto il sudiciume che nel tempo, ovviamente, si deposita sul fondo e questo succede sia ai marchi c.d. blasonati che a quelli sconosciuti.  Un ex gestore di impianto di distribuzione suggerisce di richiedere sempre la ricevuta del rifornimento affinché, in caso di magagne colpose o dolose causate dal carburante, l'esercente sia chiamato a rispondere degli eventuali danni. Giovanni

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Anche questo è un mito fa sfatare, come detto, le pompe sono dotate di doppi filtri, e a meno che il gestore non sia un pazzo ad eliminarli, è impossibile che eventuale sporco nella cisterna,possa finire nei serbatoi

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 21/02/2025 alle 14:50:40

Anche questo è un mito fa sfatare, come detto, le pompe sono dotate di doppi filtri, e a meno che il gestore non sia un pazzo ad eliminarli, è impossibile che eventuale sporco nella cisterna,possa finire nei serbatoi

Silvio, hai ragione. Ma quando metti e rimetti ettolitri ed ettolitri di gasolio, qualche impurità passa di sicuro e, dai oggi e dai domani, per anni, alla fine un po' di posa si forma. Inoltre credo che anche la parete interna della cisterna contribuisca a formare dei residui.

Giovanni 

In risposta al messaggio di Giovanni del 21/02/2025 alle 17:30:17

Silvio, hai ragione. Ma quando metti e rimetti ettolitri ed ettolitri di gasolio, qualche impurità passa di sicuro e, dai oggi e dai domani, per anni, alla fine un po' di posa si forma. Inoltre credo che anche la parete interna della cisterna contribuisca a formare dei residui. Giovanni 

se fosse come dici, i camio che consumano moooolto più di un auto o un camper e che fanno moooolti più km, sarebbero sempre fermi
credimi, se succede quello che dici, è perchè il gestore ha tolto i filtri

con il contrabando possono guadagnare di più e/o vendere a prezzi piuy bassi 
«"""""
sospetti: i contenitori non contenevano olio lubrificante, ma un liquido simile al gasolio, noto come designer fuel. Queste miscele idrocarburiche, pur formalmente classificate come oli, mantengono proprietà di combustione analoghe al carburante per autotrazione, permettendo di aggirare il regime di tracciabilità e di eludere le accise. La Guardia di Finanza ha sequestrato il mezzo...
’'''        zz  ha sequestrato il mezzo e l’intero carico, pari a circa 29 mila litri, denunciando """""
""""""" quello dopra accaduto sulla a22 kl 18/01/2025
​​​​​​mentre altro caso dicembre 2024
Busto Arsizio

In risposta al messaggio di ex camionaro del 21/02/2025 alle 09:45:24

 già detto conosco due autisti che portano gasolio ai distributori e servono 3 marche (ufficiali?) e una bianca con lo stesso gasolio la differenza la fa il gestore e NON fare gasolio quando la cisterna rifornisce anche se...se parliamo di gasolio premium mi sembra ci sia un po di differenza

Buongiorno;

tutte le pompe hanno i filtri che dovrebbero fare il loro lavoro,
ma può capitare di rifornire dove 1/2 ora prima il gestore a riempito la cisterna, ma quando cè il camion che sta scaricando e meglio passare oltre
saluti
Giorgio
 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 21/02/2025 alle 17:46:48

se fosse come dici, i camio che consumano moooolto più di un auto o un camper e che fanno moooolti più km, sarebbero sempre fermi credimi, se succede quello che dici, è perchè il gestore ha tolto i filtri

Silvio, ammiro come sostieni le tue teorie ma, probabilmente, non hai mai visto le pareti interne di una cisterna per carburanti dopo anni ed anni di servizio. Non puoi confrontare il gasolio che entra ed esce da una cisterna con il serbatoio, seppur capiente, di un camion, tra l'altro pure di materiale diverso. Eppure, per esempio  a volte si trovano sporchi anche i serbatoi di semplici autovetture.

Ma non voglio farti cambiare idea, sto solo esponendo quello che la mia esperienza mi ha indotto a questa conclusione.

Giovanni 

In risposta al messaggio di Giovanni del 22/02/2025 alle 08:02:24

Silvio, ammiro come sostieni le tue teorie ma, probabilmente, non hai mai visto le pareti interne di una cisterna per carburanti dopo anni ed anni di servizio. Non puoi confrontare il gasolio che entra ed esce da una cisterna

con il serbatoio, seppur capiente, di un camion, tra l'altro pure di materiale diverso. Eppure, per esempio  a volte si trovano sporchi anche i serbatoi di semplici autovetture. Ma non voglio farti cambiare idea, sto solo esponendo quello che la mia esperienza mi ha indotto a questa conclusione. Giovanni 

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Ed è per questo che esistono i filtri
Non ho mai detto che le cisterne sono linde.e perfette
E si, ne ho viste qualcuna, anche aperte in due dopo averle disotterrate
Anche io riporto la mia esperienza e le mie deduzioni