Ho deciso. Mi regalo la bici elettrica. Questa!

Ciao,
ho letto velocemente il thread, ma da ebiker (mtb) posso darvi qualche consiglio:
- batteria: oramai ci sono ebike da trekking con 650 Ah di batteria, se volete girare in montagna o collina senza patemi di finire a secco prendete la più capiente a disposizione del modello. 500 Ah è comunque lo standard minimo oramai;
- ricarica in camper: con o senza inverter se non avete la doppia batteria da 100 lasciate perdere. La ricarica dura anche più di 4 ore.
- ricarica lungo il percorso: giusto un circa 20% in un ora...se siete a secco mettete in conto di fare un pranzo da 5 portate...
- batterie ricellate, "compatibili" di dubbia provenienza o fai da te: lasciate perdere, ho visto una ebike andare letteralmente a fuoco lungo una lunga salita. L'anno scorso un paio di appartamenti sono andati a fuoco durante la ricarica di una batteria che a preso fuoco, di una sono sicuro che era una "cinesata"...comunque fate voi, ma anche non se parcheggiate vicino a me!
- assistenza: per le principali motorizzazioni la si può ottenere tranquillamente da uno dei centri autorizzati. Se la prendi a Livigno (o Roma) puoi ricevere assistenza in garanzia a Torino, un po' come succede con le automobili...
- La domanda che di solito mi sento fare più spesso é: "quanti km fa?" 1000, basta tenere il motore spento! Io avendo una mtb misuro solo il dislivello in salita, il cosidetto "D+", e anche qui questo valore vale per me, ma può variare anche del 30-40% in più o in meno in base a quanto ci mette chi pedala! (stesso percorso, girando insieme)
- quando rimanete a secco, solitamente dopo un lungo giro, rimpiangerete qualsiasi altro mezzo NON a pedalata assistita...
- sblocco oltre i 25 km/h...oramai se una ebike è coinvolta in un incidente la sequestrano e controllano per benino...io fossi in voi non rischierei. Che poi una bici da corsa ci si possa fare i 40 senza problemi in pianura è pure vero, ma così è!
- seconda batteria: c'è sempre tempo per acquistarne un'altra.
- pedalare e dosare l'assistenza senza rischiare un infarto non ha prezzo. Inoltre ti permette anche di iniziare ad allenarti senza andare fuori giri.
- lo scorso we ho trovato un arzillo Signore (la esse maiuscola è dovuta...) di 82 anni che con la sua Scott tutti i giorni si fa dei giri in montagna co ndei dislivelli di tutto rispetto: partito da una quota di 200 msl, ll'ho incontrato su una cima a 1950 msl...credo si faccia qualche bel migliaio di km ogni annno!

Ok, mi fermo, io, avendo problemi ad un ginocchio ma non essendo ancora "stagionato" mi sparo circa 4000 km, rigorosamente sterrati e in montagna...senza ebike sarei confinato alle ciclabili di fondovalle, che non amo particolarmente, soprattutto in estate!

Ciao!

PS. scusate il pippone...

In risposta al messaggio di htan63 del 30/07/2018 alle 20:21:40

Ciao, ho letto velocemente il thread, ma da ebiker (mtb) posso darvi qualche consiglio: - batteria: oramai ci sono ebike da trekking con 650 Ah di batteria, se volete girare in montagna o collina senza patemi di finire a

secco prendete la più capiente a disposizione del modello. 500 Ah è comunque lo standard minimo oramai; - ricarica in camper: con o senza inverter se non avete la doppia batteria da 100 lasciate perdere. La ricarica dura anche più di 4 ore. - ricarica lungo il percorso: giusto un circa 20% in un ora...se siete a secco mettete in conto di fare un pranzo da 5 portate... - batterie ricellate, compatibili di dubbia provenienza o fai da te: lasciate perdere, ho visto una ebike andare letteralmente a fuoco lungo una lunga salita. L'anno scorso un paio di appartamenti sono andati a fuoco durante la ricarica di una batteria che a preso fuoco, di una sono sicuro che era una cinesata...comunque fate voi, ma anche non se parcheggiate vicino a me! - assistenza: per le principali motorizzazioni la si può ottenere tranquillamente da uno dei centri autorizzati. Se la prendi a Livigno (o Roma) puoi ricevere assistenza in garanzia a Torino, un po' come succede con le automobili... - La domanda che di solito mi sento fare più spesso é: quanti km fa? 1000, basta tenere il motore spento! Io avendo una mtb misuro solo il dislivello in salita, il cosidetto D+, e anche qui questo valore vale per me, ma può variare anche del 30-40% in più o in meno in base a quanto ci mette chi pedala! (stesso percorso, girando insieme) - quando rimanete a secco, solitamente dopo un lungo giro, rimpiangerete qualsiasi altro mezzo NON a pedalata assistita... - sblocco oltre i 25 km/h...oramai se una ebike è coinvolta in un incidente la sequestrano e controllano per benino...io fossi in voi non rischierei. Che poi una bici da corsa ci si possa fare i 40 senza problemi in pianura è pure vero, ma così è! - seconda batteria: c'è sempre tempo per acquistarne un'altra. - pedalare e dosare l'assistenza senza rischiare un infarto non ha prezzo. Inoltre ti permette anche di iniziare ad allenarti senza andare fuori giri. - lo scorso we ho trovato un arzillo Signore (la esse maiuscola è dovuta...) di 82 anni che con la sua Scott tutti i giorni si fa dei giri in montagna co ndei dislivelli di tutto rispetto: partito da una quota di 200 msl, ll'ho incontrato su una cima a 1950 msl...credo si faccia qualche bel migliaio di km ogni annno! Ok, mi fermo, io, avendo problemi ad un ginocchio ma non essendo ancora stagionato mi sparo circa 4000 km, rigorosamente sterrati e in montagna...senza ebike sarei confinato alle ciclabili di fondovalle, che non amo particolarmente, soprattutto in estate! Ciao! PS. scusate il pippone...

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Grazie dei consigli
 
Sicuramente ordinerò la batteria da 650Ah, non mi interessano le cinesate e NON sbloccherò il motore ...
 
La difficoltà maggiore sarà stargli dietro con la mia bici “normale”