Incidente bus Avellino

quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 04/05/2014  20:06:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No perche' non ho detto di farli c/o conc. casa madre, ma andrebbe bene in ogni posto che abbia la licenza adatta. Se parliamo di assicurazioni ho giusto parlato di questo su altro post, dicendo che cercando, anche senza le "telefoniche" si possono risparmiare un sacco di soldi a parita' di clausole.. e se non ci credete e se site di Roma chiedetemi preventivi. slt

A mio avviso non serve assolutamente inventarsi nuove regole, ma fare rispettare bene le esistenti. Nuove regole sono solo burocrazia in più, nuove scappatoie, far rispettare bene le esistenti invece è una migliore scossa al sistema. Per tali funzionari ci sono regole precise, vanno fatte rispettare. Quand'anche, tecnicamente, la revisione non avrebbe nel singolo caso inciso sull'incidente, poco conta, in primis perché credo che sia comunque d'obbligo tenere un mezzo in ordine anche nelle parti non controllate, in secondo luogo perché l'operazione è un chiaro indicatore su come veniva manutenuto il mezzo. Spero che per tutti ci sia il rinvio a giudizio e se le ipotesi verranno accertate al processo, congrue conseguenze. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 04/05/2014  16:51:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, scusa ma l'assenza di aria non avrebbe dovuto fare bloccare le ruote all'asse posteriore? Ciao Enrico

Non si tratta di nuove regole ma di abrogarne una.a favore di una + saggia. slt

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 04/05/2014  16:51:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non riesco ancora a capire come abbia fatto a non frenare senza aria. Non è il soffietto a doppio effetto che aziona i freni in emergenza. Semplicemente c'è una potente molla che spinge le ganasce o le pastiglie in posizione di frenatura...l'aria serve appunto a sfrenare l'asse. Senza aria avrebbe dovuto subito bloccarsi l'asse del traino. Secondo me è rimasto senza freni e non ci ha nemmeno provato col manettino. Ricordo qua a Trento un episodio dove un autista di autobus cittadini fermò il mezzo, rimasto senza freni, strisciando contro un muro.Il giorno dopo fu acclamato come eroe cittadino...poco dopo fu licenziato quando fecero presente a chi di dovere che bastava tirare il manettino per fermare il mezzo[xx(].

Da notare che una dei funzionari indagati era già stata sospesa dal servizio per una vendita di patenti di alcuni anni fa...incredibile che certa gente non sia licenziata in tronco...

quote:Risposta al messaggio di kaitaro inserito in data 06/05/2014  15:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0][:0][V]!