Info catalizzatore Tankerite per serbatoi moto

martedi scorso mi hanno portato un serbatoio di una guzzi d'epoca da sistemare , era veramente mal messo e  ho dovuto fare svariati punti di saldtatura a base di argento poi un paziente sgrassaggio con solvente nitro e altrettanto paziente decappaggio della ruggine interna con apposito acido a corredo e fin quì tutto ok , dopo una attenta asciugatura mescolo il catalizzatore con la resina per alcuni minuti e verso il tutto nel serbatoio seguendo la procedura , dopo circa 15/20 minuti di gira e rigira lentamente mi scappa l'occhio sulle istruzioni ove specificano di agitare bene il contenitore del catalizzatore , cosa che stupidamente non ho fatto ma oramai non potevo farci nulla , la resinatura interna pare sia venuta perfetta e sono al terzo giorno di attesa su sette , il mio dubbio è quella stramaledetta dimenticanza di non aver agitato il contenitore del catalizzatore ma l'ho versato nel barattolo della resina senza prima agitarlo , chiaramente il catalizzatore con la resina sono stati mescolati attentamente per circa 4-5 minuti , probabilmente è un dubbio che mi sto creando e chiedo a qualche carrozziere di professione se devo stare tranquillo o preoccuparmi , il processo di essicazione e reticolazione della resina a mio parere è avvenuto perfettamente senza screpolature o distacchi ma è un parere da profano 

mario

In risposta al messaggio di Kinobi del 03/10/2016 alle 11:36:54

Stai tranquillo. Io però uso altri prodotti, mi trovo meglio. E  

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grazie mi hai rincuorato , la tankerite la usai qualche anno fa per trattare il serbatoio della mia lambretta con eccellenti risultati e ho voluto usarla anche per questo serbatoio ma mi stavo preoccupando per quella mia dimenticanza , certo che se la fanno pagare non poco , tu cosa utilizzi ? 

mario

In risposta al messaggio di endurista del 03/10/2016 alle 12:35:01

Ciao Mario, non dovresti aver problemi...la prima volta che usai quel prodotto per il serbatoio di uno Zigolo nemmeno io agitai il catalizzatore con gli stessi tuoi dubbi, eppure dopo 8 anni il serbatoio è ancora perfetto.....che Guzzi hai per le mani?

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mi consolo perchè noto che non sono il solo smemorato , per quel serbatoio dopo averlo saldato e fatto stuccare ho utilizzato la tankerite gum kit medio , a mè hanno dato solo il serbatoio e se mi davano tutta la moto avrei fatto il possibile per tenermela  , si tratta di un favoloso astore 500 del 52 di un amico tutto ristrutturato maniacalmente  , per saldare il serbatoio c'è voluta tutta la mia pazienza ma è venuto un lavoro eccellente e con il trattamento tankerite è venuto ultra eccellente ma se aspettava ancora un po quel serbatoio era da buttare , ora dovrà verniciarlo e cromarlo ma quella sarà opera di un bravo carrozziere 

mario

In risposta al messaggio di Federthago del 03/10/2016 alle 22:26:44

Se è un Astore del 52, dovrebbe portare il serbatoio del Falcone, e in tal caso non va cromato ma solo verniciato e con gli occhi neri. Se non ricordo male. Federico

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non saprei cosa dirti ma i due lati di quel serbatoi sono parzialmente cromati  , confermo che si tratta di un serbatoio dell'astore ma non ricordo l'anno esatto e dovrebbe essere  tra il 51 e 52 , visto quel che ha speso per il restauro non credo abbiano cannato  ma io non sono un guzzista  e non saprei  quali e come devono essere i colori + cromature di quel modello ed epoca , l'importante è che il lavoro fatto da mè sia venuto perfetto  , giovedì  viene a ritirarlo e per curiosità gli chiederò la data esatta 

ciao
mario