La Ferrari c'é?

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Concordo!

Peccato...per Molto !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

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Concordo.
Le redbull ci hanno sorpassato in via definitiva, loro hanno sviluppato e noi no.
Infatti.
Speravo in un passo gara decente, invece oggi siamo crollati pure su quello.
​Il caso con Verstappen è diverso da Rosberg di oggi. Hamilton fa le stesse robe che ha fatto Rosberg oggi, ma le sa recitare meglio. 
Accompagna l'avversario verso l'esterno, mentre Nico è andato dritto senza accennare a voltare nemmeno
Sulla strategia di Vettel: è stato chiamato per anticipare il cambio, ma la RB è entrata nello stesso istante e allora l'ordine è rientrato immediatamente
​GRINZA: il motore è l'unica cosa che si salva. In gara non ha nulla da invidiare ai crucchi.

In risposta al messaggio di Grinza del 31/07/2016 alle 20:30:00

E non aggiungo altro......anzi si....che amarezza Com’è stupido colui che cerca di rimediare all’odio degli occhi con il sorriso delle labbra.

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Grinza, amarezza, è lo stesso stato d'animo che provo io oltre alla rabbia
Secondo me ha ragione paolof, il motore è l'unica cosa che si salva
se non puoi accelerare in curva perchè la monoposto non sta in strada a  cosa ti servono i cavalli? nei dritti sono tutti bravi ad andare forte con la cavalleria ma non è li che si fa il tempo
Adesso le Ferrari nella percorrenza di curva sembrano dei budini, se tieni giù vai nei prati. Non so se guardate Sky ma dai camera car i giri motore in percorrenza di curva hanno una differenza mostruosa fra red, mercedes e Ferrari ed i motori non hanno di loro quella differenza
Mi ripeto, non vorrei che lasciassero lo sviluppo 2016 se no le prenderemo anche dagli indiani
Peccato
Auguri  a Binotto, dicono sia bravo
Sperem
Ciao
--------------------------------- La risposta è dentro di te.. ..ma è sbagliata (quelo)

In risposta al messaggio di Ruvido del 31/07/2016 alle 21:02:18

Grinza, amarezza, è lo stesso stato d'animo che provo io oltre alla rabbia Secondo me ha ragione paolof, il motore è l'unica cosa che si salva se non puoi accelerare in curva perchè la monoposto non sta in strada a  cosa

ti servono i cavalli? nei dritti sono tutti bravi ad andare forte con la cavalleria ma non è li che si fa il tempo Adesso le Ferrari nella percorrenza di curva sembrano dei budini, se tieni giù vai nei prati. Non so se guardate Sky ma dai camera car i giri motore in percorrenza di curva hanno una differenza mostruosa fra red, mercedes e Ferrari ed i motori non hanno di loro quella differenza Mi ripeto, non vorrei che lasciassero lo sviluppo 2016 se no le prenderemo anche dagli indiani Peccato Auguri  a Binotto, dicono sia bravo Sperem Ciao La risposta è dentro di te....ma è sbagliata (quelo)

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Ma....Binotto...è da solo, o viene con Gianni ???


Temo...il Male...

Sapete lo sviluppo secondo Murphy ? quello della legge ?
dice :
L'uomo....si stanca del bene,
cerca il meglio,
trova il male,
e....se ne accontenta,
per Timore...del Peggio !



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

No, con Rik, visto che tu sei gian.
così almeno sarebbe più divertente

Binotto é in gamba non è appena arrivato e non è  nemmeno un motorista puro anche se viene da lì
pare sia in grado di gestire il team, anche a livello totale, sempre sotto arrivewell di più non so.
Piccolo pensiero personale perchè è Domenica e mi diverto al pc.
Max prima di andare in vacanza ha lasciato una riflessione giusta, la tecnologia di F1 è tutta britisch, o vai li o ti tocca di remare, ce lo aveva insegnato Barnard negli anni ottanta
Adesso chi ci salverà?
Come diceva Battisti, lo scopriremo solo vivendo
Ciao



 
--------------------------------- La risposta è dentro di te.. ..ma è sbagliata (quelo)

Sempre per chi ha voglia di condividere una passione
Dai Grinza, porta pazienza
Seguo quasi tutti gli sport di motore ma, qui, scrivo solo di F1 altrimenti riempirei pagine del forum e poi andrei ot
Secondo me, la F1 è una delle espressioni massime della tecnologia meccanica e telaistica a ruote scoperte che, senza entrare nei dettagli,  ha portato giovamento anche alla produzione. Errori a livello regolamentistico, negli anni,  tanti.
Infine, (cito un ferrarista che stimo)

 “secondo me un ferrarista vero non mette mai il pilota davanti alla macchina. Io ammiro chi tifa il driver e non la macchina
. Ma per me, che pure sono dichiaratamente raikkoniano, la Rossa viene prima di tutto. Non avevo alcuna simpatia per Alonso, ma se avesse vinto il mondiale nel 2010 o nel 2012 sarei stato felice
. Schumi l'ho adorato, mi ha regalato anni di emozioni indimenticabili ma non ho mai immaginato che la storia Ferrari cominciasse o finisse con lui. Vettel idem: e' un mio pupillo dai tempi BMW
 . Ma passerà anche Seb come passerà Kimi e a Dio piacendo la Ferrari sarà ancora qui e fin quando avrò salute, ecco, io sarò ancora qua a tifare Ferrari e solo Ferrari, ho sotto la pelle Bandini e Giunti e Gilles “

Ecco, anch’io  la penso esattamente così
Ciao
 
--------------------------------- La risposta è dentro di te.. ..ma è sbagliata (quelo)

In risposta al messaggio di Ruvido del 02/08/2016 alle 21:47:57

Sempre per chi ha voglia di condividere una passione Dai Grinza, porta pazienza Seguo quasi tutti gli sport di motore ma, qui, scrivo solo di F1 altrimenti riempirei pagine del forum e poi andrei ot Secondo me, la F1 è una

delle espressioni massime della tecnologia meccanica e telaistica a ruote scoperte che, senza entrare nei dettagli,  ha portato giovamento anche alla produzione. Errori a livello regolamentistico, negli anni,  tanti. Infine, (cito un ferrarista che stimo)  “secondo me un ferrarista vero non mette mai il pilota davanti alla macchina. Io ammiro chi tifa il driver e non la macchina . Ma per me, che pure sono dichiaratamente raikkoniano, la Rossa viene prima di tutto. Non avevo alcuna simpatia per Alonso, ma se avesse vinto il mondiale nel 2010 o nel 2012 sarei stato felice . Schumi l'ho adorato, mi ha regalato anni di emozioni indimenticabili ma non ho mai immaginato che la storia Ferrari cominciasse o finisse con lui. Vettel idem: e' un mio pupillo dai tempi BMW  . Ma passerà anche Seb come passerà Kimi e a Dio piacendo la Ferrari sarà ancora qui e fin quando avrò salute, ecco, io sarò ancora qua a tifare Ferrari e solo Ferrari, ho sotto la pelle Bandini e Giunti e Gilles “ Ecco, anch’io  la penso esattamente così Ciao   La risposta è dentro di te.. ..ma è sbagliata (quelo)

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Ciao, mi sembra di essermi guardato allo specchio e aver letto la storia della mia "Passione" da quando piccolino ho avuto un incontro col Grande Vecchio dentro al circuito per allora mitico dell'autodromo di Modena ( ci abitavo a 100 metri), li ho visto il grande Chris Amon e da allora la fede Ferrarista è diventata eterna.
Col Grande Gilles ho vissuto dei ricordi indimenticabili anche sul piano umano, una persona con una delicatezza d'animo difficilmente eguagliabile.
Certo che ne hai masticato di motorismo...
 
Giorgio. "Nella vita molte persone sanno cosa dovrebbero fare, ma poche persone effettivamente lo fanno. A.Robbins"

In risposta al messaggio di eolo 58 del 05/08/2016 alle 09:53:28

Ciao, mi sembra di essermi guardato allo specchio e aver letto la storia della mia Passione da quando piccolino ho avuto un incontro col Grande Vecchio dentro al circuito per allora mitico dell'autodromo di Modena ( ci abitavo

a 100 metri), li ho visto il grande Chris Amon e da allora la fede Ferrarista è diventata eterna. Col Grande Gilles ho vissuto dei ricordi indimenticabili anche sul piano umano, una persona con una delicatezza d'animo difficilmente eguagliabile. Certo che ne hai masticato di motorismo...   Giorgio.Nella vita molte persone sanno cosa dovrebbero fare, ma poche persone effettivamente lo fanno.A.Robbins

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Ciao Eolo, ti ringrazio ma quella che ho scritto è una citazione che però anch'io condivido in pieno
Per quale squadra tifo non lo dirò mai
Sai, non abitavamo molto distanti, zona aereoporto.
Amon, lo avevo dimenticato. Mio padre me ne parlava spesso, è scomparso pochi giorni fa  (Amon).  Sapevi che fu lui a suggerire a Ferrari il nome di Gilles come pilota interessante, praticamente lo aveva scoperto.
Di motori e corse capisco abbastanza poi passa Max e mi da delle legnate ma adesso è in ferie
Su una cosa non ci troviamo in accordo io e lui. I test privati
ho passato anni con gli amici appiccicati alle reti di Fiorano, adesso usano i simulatori, e non te li regalano, ma hanno circa un centinaio di meccanici fra box, muretto e remote
non so se si sono abbassati i costi.
ho avuto il piacere di conoscere il team meccanici di Gilles, erano in otto. aggiungici pure gli altri otto dell'altra monoposto e 4/5 ingegneri. Dov'è il risparmio?
Ciao
 
--------------------------------- La risposta è dentro di te.. ..ma è sbagliata (quelo)

In risposta al messaggio di Ruvido del 06/08/2016 alle 15:29:17

Ciao Eolo, ti ringrazio ma quella che ho scritto è una citazione che però anch'io condivido in pieno Per quale squadra tifo non lo dirò mai Sai, non abitavamo molto distanti, zona aereoporto. Amon, lo avevo dimenticato.

Mio padre me ne parlava spesso, è scomparso pochi giorni fa  (Amon).  Sapevi che fu lui a suggerire a Ferrari il nome di Gilles come pilota interessante, praticamente lo aveva scoperto. Di motori e corse capisco abbastanza poi passa Max e mi da delle legnate ma adesso è in ferie Su una cosa non ci troviamo in accordo io e lui. I test privati ho passato anni con gli amici appiccicati alle reti di Fiorano, adesso usano i simulatori, e non te li regalano, ma hanno circa un centinaio di meccanici fra box, muretto e remote non so se si sono abbassati i costi. ho avuto il piacere di conoscere il team meccanici di Gilles, erano in otto. aggiungici pure gli altri otto dell'altra monoposto e 4/5 ingegneri. Dov'è il risparmio? Ciao   La risposta è dentro di te....ma è sbagliata (quelo)

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Ciao. stai a vedere che ci conosciamo anche, io in via Dugoni a fianco la chiesetta del villaggio artigiano ( adesso non c'è più è stata abbattuta ed è nato un  condominio di 3 piani )
Si di Gilles conosco quasi tutta la storia e di Amon che lo fecce conoscere al Grande Vecchio.
Appiccicato alle reti di Fiorano penso di averci passato un pezzo della mia vita, partivo da casa col motorino a 14/15 anni e venivo a Fiorano e ci stavo una giornata anche senza mangiare pur di vedere girare i grandi dell'epoca da Niki a Rega ( Regazzoni) Jody "GILLES" Pironi,  Alboreto, Prost, Mansell, "Michael Schumacher"... così in ordine sparso fino ai giorni nostri dove si poteva ancora utilizzare il circuito per i test.
Trovavo il giornalista che scriveva sul Carlino e La gazzetta Rosa Alessandro Stefanini che era di Modena veniva vedere i test per fare in tempo reale gli articoli da scrivere e via discussioni a non finire.
Abito a Formigine dal 82 e conosco bene da una vita ( amici di famiglia ) quello che è il responsabile dei meccanici attualmente in pista.
Col custode del circuto di Fiorano ci siamo visti fino a 1 anno fa,all'epoca ci facevamo delle chiaccherate interminabili sui test e così via.
La delusione più cocente e dolorosa a parte Michael S. è stato l'incidente l' 8 maggio del 82 alle 13,52 di GILLES, pensa ero sposato da 7 giorni carico come una molla e quando ho visto passare la scritta in sovraimpressione sul tv, ho realizzato che se ne era andato per sempre ( ho anche adesso che scrivo gli occhi lucidi)
vorrei che mia moglie raccontasse come mi ha visto piangere, sembrava mi fosse morto un figlio
La Ferrari aveva un punto di forza con i test in pista e averli eliminati o ridotti in  modo così drastico l'ha sicuramente penalizzata, ma queste sono le regole; decisamente discutibili e come altri insensate...
Scusa il romanzo ma avrei una vita da parlarne, ci sto male a non vedere la "Rossa" vincente qualsiasi pilota la guidi.
Buona giornata
 
Giorgio. "Nella vita molte persone sanno cosa dovrebbero fare, ma poche persone effettivamente lo fanno. A.Robbins"

14 Agosto , il giorno in cui la FERRARI perdeva la sua identità per sempre., ... mai più così..!
RIPOSI IN PACE  PER L'ETERNITA'......COMMENDATORE ENZO FERRARI 

In risposta al messaggio di Grinza del 28/08/2016 alle 17:06:06

Se l'avesse fatto Simoncelli quello che ha fatto Vestappen lo avrebbero squalificato a vita  Se non ti arrampichi, non puoi cadere. Ma vivere tutta la vita sul terreno non ti darà gioia

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Guarda caso quello che succede ai danni delle Ferrari non viene mai punito.......l'importanmte è che le rosse non prendano punti...la tattica funziona benissimo......

PS: La ferrari stà facendo di tutto per navigare nelle retrovie....a causa della confusione che regna nella squadra....

l'errore grosso l'ha fatto vettel! poi hanno scaricato la colpa su verstappen che un poco del suo ce l'ha messo...
ha chiuso troppo la porta a raikkon . ed aveva ben visto che c'era verstappen all'interno.
e ai box ferrari hanno pasticciato parecchio con raikkon facendogli perdere un tempo interminabile!! 
avrebbe sicuramente finito davanti al compagno
gran gara di Alonso!

I ferraristi avranno le loro colpe, ma il ragazzo ha dato l'impressione di non digerirlo proprio quel sorpasso alla partenza. D'accordo che un pilota 'deve' essere aggressivo, ma deve anche saper collegare il piedino alla testa - in quella curva a gomito tutti vanno a stringere -. Secondo me i primi successi e l'aggressività paterna gli hanno diminuito la lucidità mentale, è nella situazione di uno che non può perdere. Ve lo ricordate lo jos versbatten?

http://www.ilsussidiario.net/Ne...

...tra l'altro:
Il 4 gennaio 

2012

 il pilota è stato arrestato dalla polizia di 

Roermond

 e ha trascorso due settimane in carcere. L'accusa nei confronti di Verstappen è quella di aver commesso violenza domestica nei confronti dell'ex-fidanzata e di averla investita deliberatamente con la propria autovettura. In precedenza, il pilota era stato già condannato per episodi di violenza.
Bruno

In risposta al messaggio di turbinello del 28/08/2016 alle 22:50:25

l'errore grosso l'ha fatto vettel! poi hanno scaricato la colpa su verstappen che un poco del suo ce l'ha messo... ha chiuso troppo la porta a raikkon . ed aveva ben visto che c'era verstappen all'interno. e ai box ferrari

hanno pasticciato parecchio con raikkon facendogli perdere un tempo interminabile!!  avrebbe sicuramente finito davanti al compagno gran gara di Alonso!

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Guardati bene il repaly della partenza...ho l'impressione che stavi giocando con la pista Polytois anziche guardare la gara......
Bye

In risposta al messaggio di Clint del 29/08/2016 alle 08:25:38

Guardati bene il repaly della partenza...ho l'impressione che stavi giocando con la pista Polytois anziche guardare la gara...... Bye

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le immagini dalla camera car di Verstappen sono impietose: prima parte malissimo  facendosi passare da entrambe le ferrari, poi in prossimità della curva 1 dove tutti rallentano e stringono perchè c'è la curva a gomito lui (che era nettamente dietro, questo non va dimenticato) si butta senza frenare tra Kimi e il muro e fuori dall'asfalto! Altro che rovinargliela la gara: le Ferrari glie l'hanno salvata perchè se non fosse stato "tenuto" in pista da Kimi avrebbe sicuramente centrato Seb come un missile o sarebbe finito fuori a sinistra e superato da tutto il gruppo!
Per non parlare delle chiusure assassine poi durante la gara, con tanto di "candida" ammissione alla fine: "Non li volevo far passare apposta perchè mi hanno rovinato la gara!"
E' ora di finirla con questi debuttanti che guidano pensando di essere alla play station e nessuno dice niente. A 18 anni potrai anche essere veloce sul giro secco, nessuno dice di no, ma stare in pista con gli altri è un'altra storia, e lì l'esperienza conta.
Se al circus piace una formula 1 così (ed è dal debutto di Hamilton che ha preso questa piega...) presto avrà quello che cerca: l'incidente grave!
Io fossi nella vecchia guardia mi farei da parte: soldi ne hanno già guadagnati abbastanza, chi glielo fa fare di rischiare pelle e lavoro di settimane in questo modo?

In risposta al messaggio di Clint del 29/08/2016 alle 08:25:38

Guardati bene il repaly della partenza...ho l'impressione che stavi giocando con la pista Polytois anziche guardare la gara...... Bye

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io non ho detto che verstapen ha fatto bene. si vede chiaramente che è in ritardo suul'ingresso ed ha ritardato troppo la frenata
ma il problema è che vettel chiude troppo secco raikkonen e sbattono tra loro prima che raikkonen tocchi verstappen
prima di fare battute fuori luogo lascia la play station e guardati i replay

In risposta al messaggio di turbinello del 29/08/2016 alle 09:37:12

io non ho detto che verstapen ha fatto bene. si vede chiaramente che è in ritardo suul'ingresso ed ha ritardato troppo la frenata ma il problema è che vettel chiude troppo secco raikkonen e sbattono tra loro prima che raikkonen tocchi verstappen prima di fare battute fuori luogo lascia la play station e guardati i replay

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Seb non fa niente di strano! stringe un po' la curva perchè è davanti e perchè in quella curva si stringe.
sbattono fra di loro perchè kimi si accorge che c'è max dove non avrebbe dovuto e potuto essere e non può più spostarsi a destra come avrebbe fatto sicuramente per far passare Seb o provare a tirare la staccata.
Ripeto: riguardate le immagini della cameracar di Max e poi ditemi dove poteva mai andare entrando in quello spazio a quella velocità!
Ovvio che ha recuperato 20 metri in due secondi, ma è lui che non ha frenato la dove è impossibile non farlo, non gli altri che hanno deciso tutti insieme di rallentare per permettere al bimbo di rientrare!
Chi è davanti lo sa e non si aspetta quindi di vederselo arrivare come un razzo in quel punto. Per questo Seb, che oltretutto anche volendo non poteva vederlo, ha impostato la curva in quel modo: deciso forse, d'accordo, ma assolutamente lecito, perchè con lui Kimi poteva decidere se provare a resistere o cedere.
Cosa poteva fare invece nei confronti di Max?
E soprattutto, cosa sarebbe successo se le tre macchine si fossero incastrate bloccando la pista con tutto il gruppo che gli arrivava addosso, e questo solo perchè il ragazzino voleva a tutti i costi passare la dove non si poteva passare?