La Ferrari c'é?

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Avete notato che sotto i gazebo in corsia box, tutte le squadre hanno lo stesso rack con tutti quei displayini rossi ?
Bene, è la telemetria. Tutti uguali perchè lo impone il regolamento.
Chi li fa ?
La McLaren, o meglio una delle sue divisioni. Ora non so, magari l'accordo è scaduto e sono andati avanti da soli ma inizialmente in joint venture con Microsoft.
Quale miglior occasione da parte della mela per comprare know how del concorrente ?
Anche perchè a memoria avrebbero dovuto presentare un cellulare chiamato proprio McLaren, non so se con riferimento alla squadra di Dennis&Co.

Max

p.s. Tornando ai motori, con Apple non c'entra ma una cosa è certa, una barra rotta non fa alzare di 10cm una ruota. Che la rossa abbia ancora il fric ?

..ha ammesso che rientrando un giro prima FORSE sarebbe rimasto davanti
In casa, guardando la corsa, non è la prima volta che ci si chiede tra me e figli (tutti con conoscenze da bar sulla F1), del perchè il ferrarista non si ferma immediatamente, o subito dopo, ai box seguendo l'impronta del suo diretto avversario, prima di peggiorare in maniera irreparabile il tempo con più giri e gomme andate. Capisco le diverse dinamiche di corsa e che la nostra è sicuramente semplice sensazione, ma la cosa si ripete nel tempo e spesso i risultati sono quelli lamentati ora da Raikkonen.
Bruno 
 

In risposta al messaggio di bruno it del 22/09/2016 alle 12:21:53

..ha ammesso che rientrando un giro prima FORSE sarebbe rimasto davanti In casa, guardando la corsa, non è la prima volta che ci si chiede tra me e figli (tutti con conoscenze da bar sulla F1), del perchè il ferrarista

non si ferma immediatamente, o subito dopo, ai box seguendo l'impronta del suo diretto avversario, prima di peggiorare in maniera irreparabile il tempo con più giri e gomme andate. Capisco le diverse dinamiche di corsa e che la nostra è sicuramente semplice sensazione, ma la cosa si ripete nel tempo e spesso i risultati sono quelli lamentati ora da Raikkonen. Bruno   

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mah...
forse deve aspettare di accumulare abbastanza miglia sulla tessera punti se no non gli fanno il tagliando...

In risposta al messaggio di bruno it del 22/09/2016 alle 12:21:53

..ha ammesso che rientrando un giro prima FORSE sarebbe rimasto davanti In casa, guardando la corsa, non è la prima volta che ci si chiede tra me e figli (tutti con conoscenze da bar sulla F1), del perchè il ferrarista

non si ferma immediatamente, o subito dopo, ai box seguendo l'impronta del suo diretto avversario, prima di peggiorare in maniera irreparabile il tempo con più giri e gomme andate. Capisco le diverse dinamiche di corsa e che la nostra è sicuramente semplice sensazione, ma la cosa si ripete nel tempo e spesso i risultati sono quelli lamentati ora da Raikkonen. Bruno   

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Non pensiate sempre che alla rossa siano tutti sprovveduti.
Forse perchè a fine gara con le gomme nuove non ci sarebbe arrivato.
E comunque, dopo che finiti i due pitstop Hamilton gli è passato davanti se ne è pure andato via. Nonostante i freni cotti alla brace.
Piuttosto vien da chiedersi come mai la Mercedes abbia corso con le prese d'aria sottodimensionate.

A proposito e a memoria. Quando correva in McLaren, avevano a disposizione dischi sia Brembo che Carbon Industries. Col suo stile di frenata, Hamilton il 95% delle volte sceglieva CI, al contrario dei compagni che di volta in volta passavano da una all'altra fornitura. Ora che CI è stata acquisita da Brembo, probabilmente non ci si trova proprio. Questione di sensibilità, pestone all'inizio e modulazione finale piuttosto che spinta progressiva.
Un altro che a memoria prediligeva la seconda e con la prima proprio non si trovava, mi sembra fosse Barrichello.

Il campionato di serie A si fa bello. In quello di serie B ci sarà il ballottaggio, al momento favorito l'inno austriaco ma non si sa mai, magari sul Piave...
In serie C tutto da vedere nell'impero della queen Victoria, tra indiani e inglesi sarà una bella lotta.

Max

Alla gara di ieri nessun commento? Sconsolante il Vettel fuori alla prima curva, peccato, poteva giocarsela. Buone le gare le kimi nelle ultime di campionato: gli hanno suonato la sveglia o dato una macchina leggermente migliore? L'Arrivabene a natale lo mangia il panettone in casa Ferrari?
Bruno

Dove sono finiti i Feraristi  ??? Quando all'inizio del campionato dissi che la Ferrari per raggiungere la Mercedes mancava ancora parecchio mi dissero del matto . Alla luce dei fatti chi aveva ragione ?? Al momento attuale non deve rincorrere solo la Mercedes ma anche la Redbul . Se non interviene un miracolo dimenticatevi anche il 2017. Non sono un mago basta ragionare alla luce dei fatti .
Giovanni

In risposta al messaggio di vanni42 del 03/10/2016 alle 12:06:35

Dove sono finiti i Feraristi  ??? Quando all'inizio del campionato dissi che la Ferrari per raggiungere la Mercedes mancava ancora parecchio mi dissero del matto . Alla luce dei fatti chi aveva ragione ?? Al momento attuale

non deve rincorrere solo la Mercedes ma anche la Redbul . Se non interviene un miracolo dimenticatevi anche il 2017. Non sono un mago basta ragionare alla luce dei fatti . Giovanni

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No, avevi torto.
A inizio campionato erano più vicini rispetto all'anno scorso.
Semmai è mancato ancora una volta lo sviluppo nel corso dell'anno.
Anche su quello è stata superata dalla RB.
Questa è la differenza.

premetto subito che ieri la ferrari era inferiore sia alla mercedes che alla redbull, così che non mi si risponda che voglio dare la colpa a questo o a quello del risultato invece che alla rossa, ma perchè a Vettel (che oltretutto alla fine è stato l'unico a rimetterci veramente) è stata data subito la penalità mentre a Verstappen per la stessa manovra in belgio niente?
e dire che il primo ha pure ammesso subito l'errore (di calcolo sulla frenata), mentre l'unica cosa che ha ammesso il secondo a spa è addirittura di aver cercato di ostacolare poi le Ferrari durante la gara per vendicarsi (ricordate le manovre pericolose nei confronti di Kimi)...
mah...
avrò anche l'animo ferito del ferrarista frustrato, ma sto circo diventa meno credibile ogni giorno che passa...   

In risposta al messaggio di mapalib del 03/10/2016 alle 17:02:19

premetto subito che ieri la ferrari era inferiore sia alla mercedes che alla redbull, così che non mi si risponda che voglio dare la colpa a questo o a quello del risultato invece che alla rossa, ma perchè a Vettel (che

oltretutto alla fine è stato l'unico a rimetterci veramente) è stata data subito la penalità mentre a Verstappen per la stessa manovra in belgio niente? e dire che il primo ha pure ammesso subito l'errore (di calcolo sulla frenata), mentre l'unica cosa che ha ammesso il secondo a spa è addirittura di aver cercato di ostacolare poi le Ferrari durante la gara per vendicarsi (ricordate le manovre pericolose nei confronti di Kimi)... mah... avrò anche l'animo ferito del ferrarista frustrato, ma sto circo diventa meno credibile ogni giorno che passa...   

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Ieri ?
Solo ieri ?

Boh, sono spariti i messaggi iniziali. Quando er-Grinza (mancata vittoria in Australia) vedeva la rossa prima.
Si, prima che finissero le non-piste di inizio stagione.
Non a caso la rossa si è avvicinata solo in quelle (Montreal ad esempio).

Non sono un Verstappeliano ma almeno una differenza c'è. A Spa c'è stato un concorso di colpa Vetteliano grosso come una hospitality.
Qui no.

Max

p.s. Se continua così mi sa che va in crisi l'economia di Regno Unito, Sud Africa e tutto il resto del Commonwealth (Australia esclusa).
      E come negli anni '80, Lauda deve rimettersi a correre per rientrare delle perdite che una vittoria tedesco/finladese gli provocherebbe.

In risposta al messaggio di Grinza del 03/10/2016 alle 21:22:36

I messaggi ci sono tutti, mi sembra strano (ma vi sta tutto) che abbia detto che la Ferrari arrivava prima visto che nel titolo dicevo che erano le Mercedes le auto da battere. Comunque la Ferrari era partita meglio poi si

é persa, il risultato é vedere altre auto dopo (e anche prima) delle mercedes   Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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Boh.
Se apro la prima pagina trovo la tua apertura il 20/3. La prima risposta che vedo è del 6/8.
Mi sembra siano andati persi tutti gli interventi tra l'apertura e inizio Agosto.
Non vedo nemmeno il solito link a messaggi eventualmente archiviati.

Succede solo a me ?

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 03/10/2016 alle 19:36:55

Ieri ? Solo ieri ? Boh, sono spariti i messaggi iniziali. Quando er-Grinza (mancata vittoria in Australia) vedeva la rossa prima. Si, prima che finissero le non-piste di inizio stagione. Non a caso la rossa si è avvicinata

solo in quelle (Montreal ad esempio). Non sono un Verstappeliano ma almeno una differenza c'è. A Spa c'è stato un concorso di colpa Vetteliano grosso come una hospitality. Qui no. Max p.s. Se continua così mi sa che va in crisi l'economia di Regno Unito, Sud Africa e tutto il resto del Commonwealth (Australia esclusa).       E come negli anni '80, Lauda deve rimettersi a correre per rientrare delle perdite che una vittoria tedesco/finladese gli provocherebbe.

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ho scritto ieri perchè volevo parlare della corsa di ieri (l'altro, ormai).

In risposta al messaggio di Grinza del 04/10/2016 alle 13:33:24

É vero anche io non vedo da Marzo ad Agosto, boh! Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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Moderazione: a parte qualche polemichetta di poco conto, è sempre stato un topic "tranquillo".
Che fine hanno fatto gli interventi mancanti ?

Grazie, Max

questa di suzuka non è stata una bella gara, perchè con pochi sorpassi. Ma ci ha fatto vedere una ferrari un pò rinvigorita forse anche grazie alle seppur minime modifiche aereodinamiche.
Purtoppo pesa l'arretramento di Kimi per la sostituzione del cambio.
E pare anche nuovamente lo sbaglio della strategia nel cambio gomme sulla macchina di Vettel.
Col senno del poi siamo tutti bravi, ma io avrei copiato la strategia di Rosberg, come al primo pit dove sono entrati insieme
Visto che a detta di tutti questa era una pista molto difficile per la ferrari, speriam nella prossima gara in Texas.
La Ferrari ha l'obbligo di recuperare punti e arrivare seconda nella classica costruttori.
FORZA !

"La Ferrari ha l'obbligo di recuperare punti e arrivare seconda nella classica costruttori"    ce la fa, ce la fa....non ce la fa....
rendetevi conto che la Red Bull ha la PU di inizio anno, senza nessuna evoluzione, solo di telaio e aereodinamica è riuscita ad essere la seconda forza del campionato, in Ferrari, come tutti gli anni oramai, hanno tirato i remi in barca e .....lavorano....alla vettura 2017.....che pena....
Tiziano
 
che cosa sto facendo? niente, ma lo sto facendo molto bene

In risposta al messaggio di Grinza del 23/10/2016 alle 08:28:07

Una considerazione sulle attuali F1. Nel Gp degli Stati Uniti tra chi é in Pole e l'ultimo ci sono solo 4 secondi di scarto. Una bugia fa a tempo a viaggiare per mezzo mondo mentre la veritá si sta allacciando le scarpe

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Da inizio anno rispetto alla fine il gap tra i primi e gli ultimi aumenta storicamente a causa dei budget a disposizione per gli sviluppi.


 
Saluti Paolo Maffeo Pantaleoni (1857-1924), economista italiano. Qualunque ***** può inventare e imporre tasse. L''abilità consiste nel ridurre le spese, dando nondimeno servizi efficienti, corrispondenti all''importo delle tasse.