La Ferrari c'é?

Non sono un catalogatore, fortunatamente ho ancora una memoria abbastanza buona.
Se no come potrei sognarmi di tirar fuori una Footwork o il motore Yamaha che nessuno sa che siano esistiti ?

Il secondo si costruisce a partire dal progetto:
Scopo: Non necessariamente vincere ma andare più forte del tuo concorrente diretto sicuramente si.
Vincoli: Dati dal regolamento. Bisogna saperlo leggere e interpretare. Vedi scarichi soffiati Red Bull o doppio fondo della Brawn che non sono stati imbrogli ma interpretazioni legittime. Che gli altri non hanno avuto o capito troppo tardi (per inciso l'idea della Brawn era una eredità Honda e non inglese).
Idee: Immaginare qualcosa che rispetti i vincoli e raggiunga lo scopo. La relatività esiste da sempre ma solo un fantasioso come Einstein l'ha saputa dimostrare. L'aerodinamica idem ma sono lustri che stiamo osannandone solo uno. Che pur qualche macchina l'ha toppata in modo clamoroso.
Risorse: Tecniche e umane. Cos'ho, cosa mi servirebbe e quanto costa averlo. Ammesso che sia acquistabile.
Organizzazione: Chi fa cosa e come. E con che mezzi.

Non a caso Ferrari stravinceva con Todt-Brawn-Byrne. Red Bull con Marko-Horner-Newey. Ora Mercedes con Lauda-Wolff-Lowe.
Nota bene gli ordini (non necessariamente gerarchici) che ho utilizzato: Proprietà-Squadra-Tecnica.

Nota bene: Nei tre esempi citati (per proprietà intendo rapporti con la stessa), tutti ma proprio tutti uniscono esperienze manageriali a trascorsi nelle corse.
Esempio fuori dal coro fu Briatore (con due dei tre sopra). Ma nel business vale quanto Newey nella tecnica e ci ha messo poco ad imparare.
C'è stato un momento in cui aveva, se non la proprietà almeno lo zampino, in ben tre squadre, Benetton, Ligier e Minardi.
In terra padana: Proprietà (ma proprio proprietà)-Markettaro-Tecnico puro.
Con i primi due in campo per i nuovi padroni del circo sarà dura toglier loro il superbonus ma tecnicamente che volete faccia il povero Binotto da solo ?

Max

La gara è da vedere,
ma ieri, alla Q2, mi è piaciuto il Fisichella, sempre "Molto Lucido" nei commenti e nelle disquisizioni tecniche, riguardo le gomme, è stato corretto, almeno due volte dai commentatori per aver detto delle fesserie, mancava che dicesse " sono usciti, con quelle robe nere insomma, quelle che toccano per terra, tonde...."

Bello anche il commento, quando i conduttori e commentatori si aspettavano che " La Mercedes desse un giro di manettino...perchè di solito per la qualifica almeno, danno molti più cavalli...aspettiamo di vedere Hamilton...." e poi continuavano nel loro commento,
ovviamente, non vul dir nulla, ma se anche coloro che seguono tutte le gare e le commentano, guardando i tempi e tutte le grandezze al giro, si aspettano cambiamenti, come consueto, vorrà dire che.....
i piloti sono sempre più concentrati man mano che proseguono le prove e la gara
Ovviamente
Bravissimo Hamilton.....




Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Tiè !!!!!!
incredibile scorrettezza del maleducatissimo ragazzino, che sapendo e fingendo di non capire, mostra il pugno a Vettel.

il pivello va fermato prima che combini guai più grossi.
 
Michè

Alboreto avrebbe fatto con Senna,Piquet avrebbe fatto come con Salazar............Bisognerebbe chiedere a Merzario......Adesso si lamenteranno con una email o tramite messaggino con whats-up.
Sono finiti i tempi di quando i piloti erano persone e non solo autisti che parlano solo con l'addetto stampa,ci ha provato l'anno scorso Valentino ad insegnare le buone maniere a Marquez ed hai visto come è finita!
Ciao Paolo.

Ultima ora, il bimbo riesce a far penalizzare vettel che grazie alla sua sportività viene classificato quinto....assurdo...il vincitore ha tagliato la variante, eppure niente...

 
Michè

Vergognoso, se il ragazzino non avesse ostacolato in maniera EVIDENTE vettel, il suo compagno non sarebbe mai arrivato alle sue spalle....ormai troppi interessi, troppi soldi...poco sport, niente giustizia.
Michè

In risposta al messaggio di Panzer del 31/10/2016 alle 07:10:23

Ultima ora, il bimbo riesce a far penalizzare vettel che grazie alla sua sportività viene classificato quinto....assurdo...il vincitore ha tagliato la variante, eppure niente...   Michè

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il vincitore...DEVE vincere
Vettel...NO !
Verstappen è bravo e talentuoso, appena un pochino arrogante...ma bravo, e grintoso, pure troppo a volte.
Avesse avuto Fisichella un centesimo di quella grinta, e talento, oggi...non sbaglierebbe le gomme, ed altri particolari riguardo quelle cose che fanno rumore e si muovono fuori dai box...no, non sono le donne, ....ah si, le chiamano automobili


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Gianfranco, ma che sport è questo? 
Il vincitore taglia una variante, niente non succede niente, il nuovo fenomeno dopo ripetute scorrettezze, permette al suo compagno di scuderia l'aggancio che altrimenti sarebbe stato impossibile, e non cede la posizione.... 5 secondi? Ma scherziamo vero? La penalizzazione di sebastian poi è comica, noi ITALIANI non contiamo più niente...
Michè

In risposta al messaggio di Panzer del 31/10/2016 alle 07:45:25

Gianfranco, ma che sport è questo?  Il vincitore taglia una variante, niente non succede niente, il nuovo fenomeno dopo ripetute scorrettezze, permette al suo compagno di scuderia l'aggancio che altrimenti sarebbe stato

impossibile, e non cede la posizione.... 5 secondi? Ma scherziamo vero? La penalizzazione di sebastian poi è comica, noi ITALIANI non contiamo più niente... Michè

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Purtroppo...non è più, da mò, uno Sport l'automobilismo !
E' TUTTO, tranne che uno sport, ma continuano a chiamarlo così !

Credo che quando sugli spalti ci saranno solo coloro che hanno i biglietti gratis, ed in televisione la gente guarderà di tutto  tranne che i GP, forse qualcosina cambierà, fino ad allora, le cose andranno così.
Ma spero di sbagliarmi.

Non ricordo che fosse, che aveva definito così la F1 : " E' un circo, dove si vedono belle donne, girano molti soldi, si fanno affari e pubblicità importanti, e basta...ah no, di contorno ci sono anche delle automobili " !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 30/10/2016 alle 16:29:05

La gara è da vedere, ma ieri, alla Q2, mi è piaciuto il Fisichella, sempre Molto Lucido nei commenti e nelle disquisizioni tecniche, riguardo le gomme, è stato corretto, almeno due volte dai commentatori per aver detto

delle fesserie, mancava che dicesse sono usciti, con quelle robe nere insomma, quelle che toccano per terra, tonde.... Bello anche il commento, quando i conduttori e commentatori si aspettavano che La Mercedes desse un giro di manettino...perchè di solito per la qualifica almeno, danno molti più cavalli...aspettiamo di vedere Hamilton.... e poi continuavano nel loro commento, ovviamente, non vul dir nulla, ma se anche coloro che seguono tutte le gare e le commentano, guardando i tempi e tutte le grandezze al giro, si aspettano cambiamenti, come consueto, vorrà dire che..... i piloti sono sempre più concentrati man mano che proseguono le prove e la gara Ovviamente Bravissimo Hamilton..... Ciao Gianfranco

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A me pare che i commentatori avessero detto più volte che al cambio gomme la ferrari avrebbe messo le soft, Fisichella ha parlato di medie. La ferrari ha montato le medie.
Bruno

In risposta al messaggio di bruno it del 31/10/2016 alle 14:09:29

A me pare che i commentatori avessero detto più volte che al cambio gomme la ferrari avrebbe messo le soft, Fisichella ha parlato di medie. La ferrari ha montato le medie. Bruno

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sei sicuro ?


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 31/10/2016 alle 14:50:26

sei sicuro ? Ciao Gianfranco

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Si perchè di soft la Ferrari non ne aveva piu!


 
Cordiali saluti.
Max.

Con il camper il tempo è sempre bello!

In qualifica  NON ho visto medie in Ferrari....
nelle libere si.
Mi sono perso qualcosa ?



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Mi sono perso qualcosa ?
Mmm..la gara?
Bruno

In risposta al messaggio di bruno it del 01/11/2016 alle 11:28:49

Mi sono perso qualcosa ? Mmm..la gara? Bruno

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Si,
NON abbiamo parlato della gara.....
il mio riferimento al " Bollito" Fisichella era durante la Q2, nella quale parlava...a vanvera di mescole, di gomme, dava....i numeri, ma le Ferrari uscivano con Soft o SuperSoft.....


Tu poi mi esci dicendo che la Ferrari aveva finito le Soft ed usciva con le medie.....ma un giorno dopo, quando la gara era di 71 giri....NON le qualifiche !

Se magari, a volte, alterne pure, usi la cortesia di leggere, magari scopriresti che, durante le qualifiche il " Bollito" Fisichella ha annunciato l'uscita delle Ferrari con gomma Media, quando....NON c'era assolutamente l'intenzione, anzi, Vettel, si è lamentato che con le SuperSoft, NON aveva abbassato alcun limite, a differenza di TUTTI gli altri....figuriamoci se avevano intenzione di usare le medie...e se avevano finito le soft e supersoft, come hai dichiarato !

In gara, con 71 giri, anche memori dell'anno scorso, tutti sono andati sulle medie, chi più chi meno....Raikkonen, si lamentava di non averle mai provate......


Magari...coe dico spesso..."Prima di sparare....Prendere la Mira ? "


Ciao
Gianfranco




 


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Cerco di togliermi l'abito da tifoso, ma non posso non affermare che quello che ho visto è stato vergognoso.
A Verstappen non è stato impartito l'ordine immediato di lasciar passare da parte dei commissari ; un fatto talmente scontato che lo stesso team diceva di lasciarlo passare sapendo ciò che credeva capitasse da li poco.
Ma non solo, anche chi non si intende di corse ha potuto vedere la disonestà del ragazzino che rallentava nel mezzo delle curve per far avvicinare il compagno di squadra a Vettel.
E infine è ridicola la penalizzazione di Vettel perché non ha fatto altro che la stessa cosa che ha compiuto lo stesso Verstappen in Belgio con la differenza che in quella occasione non è stato giudicato cambio di traiettoria.

Queste sono le immagini

https://www.youtube.com/watch?v...

E i fattti belgi per confrontare

https://www.youtube.com/watch?v...

Non ho visto la gara, solo una puntualizzazione, forse ti sfugge che c'è stato un cambio di regolamento a partire dal GP USA.
Ergo Vettel scorretto e punibile in Mexico, Verstappen non scorretto e non punibile in Belgio. E nemmeno in Ungheria o Giappone.

Da quanto ho letto, in Messico sarebbero stati da punire pure Hamilton e Rosberg e in USA Alonso (nel soprpasso a Sainz) questo è lo scandalo.
Certo che finchè la federazione continua a mettere come giudici rappresentanti vari di consorelle amiche ed ex-piloti come Sullivan (scarsino il suo passato) non se ne esce più.
In ogni caso, se nel calcio mandi affanc.... l'arbitro ti prendi il cartellino rosso, in F1 come se niente fosse.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 02/11/2016 alle 10:20:16

Non ho visto la gara, solo una puntualizzazione, forse ti sfugge che c'è stato un cambio di regolamento a partire dal GP USA. Ergo Vettel scorretto e punibile in Mexico, Verstappen non scorretto e non punibile in Belgio.

E nemmeno in Ungheria o Giappone. Da quanto ho letto, in Messico sarebbero stati da punire pure Hamilton e Rosberg e in USA Alonso (nel soprpasso a Sainz) questo è lo scandalo. Certo che finchè la federazione continua a mettere come giudici rappresentanti vari di consorelle amiche ed ex-piloti come Sullivan (scarsino il suo passato) non se ne esce più. In ogni caso, se nel calcio mandi affanc.... l'arbitro ti prendi il cartellino rosso, in F1 come se niente fosse. Max

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per la serie "cornuti e mazziati"... 

In risposta al messaggio di mapalib del 03/11/2016 alle 00:15:04

per la serie cornuti e mazziati... 

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Va considerato che durante il briefing prima del GP USA, l'olandesino è stato sottoposto ad un vero e proprio processo da parte della maggioranza dei piloti.
Con le quasi uniche eccezioni di Rosberg e Alonso, guarda caso due non proprio amici di Hamilton che è stato uno dei promotori del processo.
Da quanto si lesse, Vettel, al contrario, è stato uno dei più agguerriti accusatori dell'olandese.
La quasi unanimità ha spinto Whiting e la FIA a cambiare il regolamento: in fase di frenata prima si poteva cambiare traiettoria una sola volta, ora nemmeno quella.

Proprio vero, cornuto e mazziato o meglio, figura che nemmeno Tafazzi...

Max