Bloccato: La funivia che cade

In risposta al messaggio di dani1967 del 27/05/2021 alle 00:09:54

No per niente.

non giustifica per niente la gravità del fatto se è vero che domenica sono saliti i figli del dirigente ma fa capire che non pensava al  (destino) per modo di dire R:I:P con la speranza che serva a non far succedere più disgrazie simili

In risposta al messaggio di Tramy del 26/05/2021 alle 23:21:07

lavori nelle forze dell'ordine? Giorgio

https://www.ilgiorno.it/cronaca...

Io scrivevo perché avevo sentito questo alla radio, da cui si evince che le accuse vanno oltre l'omicidio colposo. Anche senza far parte delle ffoo, si capisce che il profilo di colpa va ben oltre l'omicidio colposo. Oltretutto credo che questo tipo di indagini, che sono sopratutto di tipo tecnico e amministrativo, i principali attori più che le ffoo saranno i PM e i consulenti tecnici di ufficio.
 

In risposta al messaggio di dani1967 del 26/05/2021 alle 23:09:27

Da quanto ho letto il PM non vuole perseguire l'omicidio colposo, quanto altri delitti verosimilmente più pesanti. Anche io non penso vi siano gli estremi dell'omicidio colposo, o perlomeno solo di quello.

Per quanto criminale grave ed odioso sia stato il comportamento, non è possibile l’imputazione di omicidio volontario (premeditato), e preterintenzionale 

Se il freno d'emergenza e' obbligatorio per legge e loro lo hanno escluso ci starebbe un'accusa del tipo strage provocata da manomissione all'impianto di sicurezza.

Tutti parlano dei freni di sicurezza, importanti certo, ma ricordiamoci che la causa è stata la fine traente spezzata, perché?

In risposta al messaggio di Grinza del 27/05/2021 alle 09:24:25

Tutti parlano dei freni di sicurezza, importanti certo, ma ricordiamoci che la causa è stata la fine traente spezzata, perché?

Perche' a parlare solo del freno e' facile trovare un colpevole da accusare.

le cause della disgrazia sono due: il cavo spezzato E il freno fuori uso.

solo il cavo spezzato col freno funzionante non avrebbe causato la strage.

solo il freno manomesso col cavo non spezzato non avrebbe causato la strage.

1 morto o 100 morti non fanno differenza nella legislazione italiana 
nel caso di omicidio volontario (premeditato) sono previsti da trent’anni all’ergastolo ( che in realtà non si sconta)
se uno uccide 10 persone non è che si fa trecento anni 

comunque potrà non piacere ma l’imputazione è di omicidio colposo 

Manomissione del sistema di sicurezza non e' pure imputabile ?

In risposta al messaggio di Ummagamma del 27/05/2021 alle 09:02:37

Per quanto criminale grave ed odioso sia stato il comportamento, non è possibile l’imputazione di omicidio volontario (premeditato), e preterintenzionale 

Io credo che questo possa essere imputato

https://www.brocardi.it/codice-...

https://www.brocardi.it/codice-...

https://www.brocardi.it/codice-...

In risposta al messaggio di dani1967 del 27/05/2021 alle 09:30:32

Io credo che questo possa essere imputato

Esatto, quella è la fattispecie, ma hai visto le pene edittali?
max 10 anni
Negli Stati Uniti si fanno l’ergastolo 

In risposta al messaggio di sergiozh del 27/05/2021 alle 09:29:41

Manomissione del sistema di sicurezza non e' pure imputabile ?

L’obiettivo era il risparmio di denaro non l’uccisione di persone anche se lontanamente prevedibile ( chissà in quanti lo fanno)

non so se sono cumulabili 2 x 10 anni.

10 anni e' meglio di niente.

In risposta al messaggio di Ummagamma del 27/05/2021 alle 09:46:20

L’obiettivo era il risparmio di denaro non l’uccisione di persone anche se lontanamente prevedibile ( chissà in quanti lo fanno)

Se ci fossero dei controlli ogni tanto, chi lo fa si becca un po' di galera.

In risposta al messaggio di sergiozh del 27/05/2021 alle 09:50:29

Se ci fossero dei controlli ogni tanto, chi lo fa si becca un po' di galera.

10 anni di condanna vuole dire realisticamente che di galera vera faranno tre anni

In risposta al messaggio di sergiozh del 27/05/2021 alle 09:26:56

Perche' a parlare solo del freno e' facile trovare un colpevole da accusare. le cause della disgrazia sono due: il cavo spezzato E il freno fuori uso. solo il cavo spezzato col freno funzionante non avrebbe causato la strage. solo il freno manomesso col cavo non spezzato non avrebbe causato la strage.

Io, da ignorante, continuo ad essere convinto che la manomissione del sistema frenante e la rottura del cavo sono due eventi collegati tra loro.
Non escluderei che una delle due "forchette" (forse quella che è saltata via) fosse stata montata male e che abbia finito col provocare un anomale strofinìo tra le ganasce ed il cavo, con conseguente danneggiamento di quest'ultimo. 

In risposta al messaggio di bottastra del 27/05/2021 alle 10:27:06

Io, da ignorante, continuo ad essere convinto che la manomissione del sistema frenante e la rottura del cavo sono due eventi collegati tra loro. Non escluderei che una delle due forchette (forse quella che è saltata via)

fosse stata montata male e che abbia finito col provocare un anomale strofinìo tra le ganasce ed il cavo, con conseguente danneggiamento di quest'ultimo. 

...

il freno agisce sulla fune portante, quella che si è rotta è la fune traente: anche io da ignorante, ma a logica il freno non usura la fune traente semplicemente perché non vi ha nulla a che fare

In risposta al messaggio di bottastra del 27/05/2021 alle 10:27:06

Io, da ignorante, continuo ad essere convinto che la manomissione del sistema frenante e la rottura del cavo sono due eventi collegati tra loro. Non escluderei che una delle due forchette (forse quella che è saltata via)

fosse stata montata male e che abbia finito col provocare un anomale strofinìo tra le ganasce ed il cavo, con conseguente danneggiamento di quest'ultimo. 

...

Alla tv zurighese hanno spiegato che il freno di emergenza su quella funivia si attivava spesso da solo e attivandosi le ganasce stringevano il cavo e frenavano o bloccavano cosi' la funivia e poi ci voleva del tempo per riattivarla. Ora questo se io capisco tutto correttamente potrebbe aver in effetti danneggiato il cavo perche' viene stretto troppo spesso ma io suppngo che il cavo su cui le ganasce agiscono sia il cavo portante e non quello trainante (che e' quellomche sie' rotto). Io credo che le ganasce stringano il cavo portante.

per evitare che il sistema frenante si attivi ogni tanto hanno messo il forchettone che impedisce alla ganasce di chiudersi e stringere il cavo. In questo senso l'aver messo il forchettone non ha danneggiato il cavo perche' le ganasce col forchettone non stringevano piu' il cavo.

Da quel che ho sentito il cavo dovrebbe essersi rotto nel punto dove e' fissato o in punti dove e' saldato. Vedremo che dira' l'inchiesta.

Si ma qui siamo su un forum e ne parliamo semplicemente. Sono ben conscio che sono solo speculazioni.
In ogni caso 5 o 10 anni per una persona come un ingegnere non sono bruscolini. Per certe eprsone anche un mese di carcere è un incubo. Mica sono mafiosi scafati.

In risposta al messaggio di sergiozh del 27/05/2021 alle 10:46:34

Alla tv zurighese hanno spiegato che il freno di emergenza su quella funivia si attivava spesso da solo e attivandosi le ganasce stringevano il cavo e frenavano o bloccavano cosi' la funivia e poi ci voleva del tempo per

riattivarla. Ora questo se io capisco tutto correttamente potrebbe aver in effetti danneggiato il cavo perche' viene stretto troppo spesso ma io suppngo che il cavo su cui le ganasce agiscono sia il cavo portante e non quello trainante (che e' quellomche sie' rotto). Io credo che le ganasce stringano il cavo portante. per evitare che il sistema frenante si attivi ogni tanto hanno messo il forchettone che impedisce alla ganasce di chiudersi e stringere il cavo. In questo senso l'aver messo il forchettone non ha danneggiato il cavo perche' le ganasce col forchettone non stringevano piu' il cavo. Da quel che ho sentito il cavo dovrebbe essersi rotto nel punto dove e' fissato o in punti dove e' saldato. Vedremo che dira' l'inchiesta.

...

Pensandoci bene , potrebbe essere che la colpa
della rotturadel cavo sia da imputare al continuo
intervento del freno di sicurezza.
Molte volte si era bloccato fermando la cabina
In quelle occasioni intervenendo a sproposito
veniva dato uno "strattone" al cavo traente
molti starattoni possono avere danneggiata la
giuntura ed il collegamento alla cabina del cavo.
Il cavo danneggiato e con fili interni strappati
ha resistito ben poco fino a cedere .
Ovviamente il cavo tranciato era quello a monte!

 Trova la differenza 
Dispositivo dell'art. 422 Codice Penale
Chiunque, fuori dei casi preveduti dall'articolo 

285

(1)

, al fine di uccidere, compie atti tali da porre in pericolo la 

pubblica incolumità

 è punito, se dal fatto deriva la morte di più persone, con l'

ergastolo

.
Se è cagionata la morte di una sola persona, si applica l'ergastolo. In ogni altro caso si applica la 

reclusione

 non inferiore a quindici anni

(