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lampade ad incandescenza

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bearwhite
bearwhite
-
Inserito il 12/09/2012 alle: 10:34:25
Dal 1 Settembre non dovrebbero essere più commercializzate le lampade ad incandescenza, è stata prorogata la fine di quelle alogene, quindi a parte i fari, quando bruceremo le luci posteriori con cosa le sostituiremo[:0][:0][:0]. Altra considerazione: a fronte di una spesa d'acquisto 4-5 volte superiore, la durata delle nuove lampade mi è sembrata uguale se non inferiore di quelle ad incandescenza. In effetti la pubblicità è fasulla perchè riferisce la durata di due lampade, una ad incandescenza, ed una neon, accese in sieme e lasciate "consumare" insieme. Gli addetti ai lavori sanno invece che la vita delle lampade neon si misura nel numero di accensioni e spegnimenti, parametro inninfluente nelle lampade ad incandescenza (prova ne sia le lampade degli indicatori di direzione). Tutto questo risparmio quindi dov'è[?][?][?[:(] Gianpiero
16
franco1945
franco1945
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09/02/2010 5574
Inserito il 12/09/2012 alle: 11:24:02
che io sappia le lampade ad incandescenza per usi speciali, tipo forni, frigo, semafori, ecc. dovrebbero continuare ad essere prodotte, credo anche le lampade direzionali. Mi risulta che già adesso ci siano disponibili lampade a LED adatte a sostituire le direzionali. Confermo che ogni accensione per una lampada fluorescente o a scarica di gas è un tormento che ne accorcia la vita mentre è ininfluente per l'incandescenza. Per questo motivo le lampade destinate a molte accensioni per brevi periodi continueranno ad essere prodotte.
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tico
tico
04/07/2009 1072
Inserito il 12/09/2012 alle: 17:45:16
concordo che la durata pubblicizzata non è reale e poi fanno un luce cadaverica da non sottovalutare le emissioni elettromegnetiche oltre misura (possibile che non ci sia una legge?) per tenerla come lampada da lettura o abatjour è meglio indossare un casco in metallo
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 12/09/2012 alle: 17:56:44
Immagino che tutte le luci automotive saranno disponibili in versione alogena.
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muddism
muddism
18/01/2010 812
Inserito il 12/09/2012 alle: 18:37:25
beh se è per quello sapete bene che nelle fluorescenti c'è mercurio, tanto da imporne lo smaltimento a livello di rifiuti speciali...con tanto di consorzio obbligatorio ecolamp... 1 lampada rotta puo' contaminare anche 4000 lt d'acqua oltre il "sopportabile"...richiedono circa 4 volte l'energia necessaria a produrre una tradizionale... Claudio Yul Brinner was a skinhead
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Geogalle
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Inserito il 13/09/2012 alle: 18:05:16
In garage di mio padre ne ho trovate una trentina, tutte nuove..Mi è venuto in mente il cambio lira- euro..
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salito
salito
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21/03/2009 29167
Inserito il 13/09/2012 alle: 18:09:31
. . se non ho capito male intendono le lampade ad incandescenza quelle di casa cioè a 220v
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MrFloyd
MrFloyd
05/06/2007 5880
Inserito il 13/09/2012 alle: 18:24:01
quote:Risposta al messaggio di bearwhite inserito in data 12/09/2012  10:34:25 Dal 1 Settembre non dovrebbero essere più commercializzate le lampade ad incandescenza >
> In realtà credo che non possano più essere prodotte, la commercializzazione andrà avanti fino a fine scorte...giusto l'altra sera in un supermercato ho acquistato due lampadine a basso consumo, ma erano disponibili ancora anche quelle tradizionali a incandescenza...

Modificato da MrFloyd il 13/09/2012 alle 18:24:46
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 13/09/2012 alle: 23:52:10
quote:Risposta al messaggio di bearwhite inserito in data 12/09/2012  10:34:25 parametro inninfluente nelle lampade ad incandescenza (prova ne sia le lampade degli indicatori di direzione). >
> Proprio per questo tutte queste lampadine sono sostituibili con corrispondenti a LED.
17
stesommo71
stesommo71
07/11/2008 895
Inserito il 14/09/2012 alle: 14:57:15
quote:Risposta al messaggio di tico inserito in data 12/09/2012  17:45:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ormai esistono luci al neon di praticamente ogni temperatura di colore...e poi....cos'è questa storia delle emissioni elettromagnetiche....vediamo di non diffondere strane notizie.... ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
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franco1945
franco1945
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09/02/2010 5574
Inserito il 15/09/2012 alle: 10:11:36
e invece bisogna diffonderle ! e non si tratta solo di elettromagnetismo dovuto alla presenza di un reattore ma anche di emissione di raggi UV che in certe condizioni e concentrazioni non sono prop'riamente salutari. A questo proposito riporto : Queste sono per sommi capi le linee guida, basate su studi fatti dal Department of Environmental Protection, che l’EPA ha rilasciato nell’ultimo aggiornamento del 25 febbraio 2008. Non solo. L’agenzia britannica per la protezione della salute (HPA, Health Protection Agency), dichiara che le lampadine fluorescenti possono emettere radiazioni ultraviolette a livelli di esposizione superiori a quelli consentiti. Il pericolo aumenta -ovviamente- se l'esposizione è diretta e prolungata nel tempo. Le lampade fluorescenti aperte (senza alcun schermo diffusore n.d.r.) hanno emissioni di raggi UV superiore anche del 20% rispetto ai livelli massimi considerati, indicati non pericolosi per la salute. Per questo motivo non dovrebbero essere usate a distanze inferiori ai 30 cm, almeno per un tempo superiore ai 60 minuti! Un rischio non ancora quantificato potrebbe esserci per gli occhi: i raggi UV sono la causa principale di molte patologie (fotocheratiti), oppure un fattore in grado di far avanzare più rapidamente la degenerazione dei tessuti. Meglio le lampade fluorescenza “chiuse” (schermate), se bisogna utilizzarla a distanza ridotta trovare un altro tipo (per esempio led).
bearwhite
bearwhite
-
Inserito il 17/09/2012 alle: 10:08:49
Le luci a led per i gruppi ottici posteriori delle autovetture non sono conformi ai parametri costruttivi, nelle nuove autovetture i gruppi vengono progettati per il funzionamento a led. Infatti basta smontare la lente colorata che ricopre i fari posteriori, per osservare che ad ogni lampada corrisponde una parabola con il fuoco nel punto del filamento della lampadina, e la lente è conformata in modo tale (lente di Fresnel) da massimizzare il fascio luminoso. Per questo motivo dubito che le lampade a led attualmente in commercio riuscirebbero a superare un esame di revisione dell'auto. Gianpiero
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