quote:Risposta al messaggio di virgilio inserito in data 07/10/2013 15:31:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> aridaje...[;)]
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 07/10/2013 15:28:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>più screditi irvine è più confermi la mia ipotesi nel ritenere che un pilota scarso possa vincere sul mezzo migliore soltanto che essendo seconda guida non riceve le attenzioni dedicate al pilota di punta e nel 1999 ne avemmo un esempio lampante.ps qualche volta qualcuno a dovuto rallentare anche per far passare shumacker
quote:Risposta al messaggio di virgilio inserito in data 07/10/2013 15:41:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La questione è che se ci fosse stato Schumacher, prima guida o no, lo avrebbe sverniciato... Ad ogni modo già diversi post fa sostenevo che le differenze fra prima e seconda guida ci sono a livello di trattamento da parte della squadra, ma sono più di carattere sportivo che tecnico. E in ogni caso, non vuol dire sfavorire o addirittura boicottare la seconda guida (c'è anche il campionato costruttori in ballo). Chi è prima guida lo è perché se lo è meritato con i risultati, non per grazia ricevuta.
