Meno male...

In risposta al messaggio di Grinza del 29/04/2021 alle 09:22:50

Fanno bene almeno la mia nipotina viaggia in sicurezza tanto i ciclisti col tutù non entreranno mai sulle ciclabili  Ciclisti ligi alle regole ancora non li ho mai visti...le strisce pedonali non sanno nemmeno cosa sono, alla fine sono come tutti gli utenti per la strada.. Mio genero è ciclista, di peggio non mi poteva capitare 

Pensa, stamattina mi sono fermato almeno ad un paio di attraversamenti pedonali per dare la precedenza ai pedoni.
Il pedone ha dovuto aspettare svariati secondi prima che si fermasse un automobilista educato! 
La mancata precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce è una condotta generalizzata degli utenti della strada.
Fretta e soprattutto mancanza di controlli hanno generato questa assurda anarchia.

Sempre fermato sulle strisce anche per far passare i ciclisti.
In Olanda peró da ciclista ho fatto un po’ di casini, non sapevo che esistessero i sensi unici per le bici, presi una ciclabile nel verso sbagliato (eravamo in 8), quel giorno abbiamo sconvolto la vita degli Olandesi...

In risposta al messaggio di Grinza del 29/04/2021 alle 10:44:51

Sempre fermato sulle strisce anche per far passare i ciclisti. In Olanda peró da ciclista ho fatto un po’ di casini, non sapevo che esistessero i sensi unici per le bici, presi una ciclabile nel verso sbagliato (eravamo in 8), quel giorno abbiamo sconvolto la vita degli Olandesi...

Dai la precedenza ai ciclisti sui passaggi ciclabili, mentre devi dare la precedenza ai ciclisti che attraversano sui passaggi pedonali soltanto se spingono la bicicletta a piedi.
In diritto le parola hanno il loro peso: passaggio pedonale e passaggio ciclabile sono due cose diverse.

In risposta al messaggio di chorus del 29/04/2021 alle 10:53:22

Dai la precedenza ai ciclisti sui passaggi ciclabili, mentre devi dare la precedenza ai ciclisti che attraversano sui passaggi pedonali soltanto se spingono la bicicletta a piedi. In diritto le parola hanno il loro peso: passaggio pedonale e passaggio ciclabile sono due cose diverse.

Scendo sempre dalla bici ai passaggi pedonali

In risposta al messaggio di chorus del 29/04/2021 alle 10:53:22

Dai la precedenza ai ciclisti sui passaggi ciclabili, mentre devi dare la precedenza ai ciclisti che attraversano sui passaggi pedonali soltanto se spingono la bicicletta a piedi. In diritto le parola hanno il loro peso: passaggio pedonale e passaggio ciclabile sono due cose diverse.

In realtà non è vero, dipende dal tipo di striscia, in particolare le mezze strisce, io comunque mi fermo.
Sulla ciclabile ci vado quando sono con la bimba sul passeggino e non c’è spazio sul marciapiede (poi appena posso risalgo) sulle ciclopedonali io cammino a destra e se c’è dietro una bici non posso sparire per farla passare, più che a destra...
 

In risposta al messaggio di Grinza del 29/04/2021 alle 07:30:35

Come hai detto prima, i camperisti parlano del sovrappeso degli altri. La fortuna é che la maleducazione alla guida dei ciclisti tende a fare pochissimi danni mentre un’auto ne fa tantissimi, ma la percentuale dei ciclisti

é almeno il triplo  É vero che si guarda sempre le altre categorie però vanno viste tutte, chissà se non ti sei mai incavolato contro un ciclista quando vai in auto, non ci sono categorie meglio ma tutte uguali  Brarissimi i ciclisti sulla Raticosa, io duro fatica in moto, ma trovarseli in mezzo ad una curva per me é suicidio stradale... p.s: Fossi stato impiegato prima avrei suonato poi a seconda di cosa faceva sarei sceso e...

...

Non ho suonato per due motivi

1. Sente benissimo che ha un camion e altri veicoli dietro
2. Non vorrei mai si spaventasse e trovarmelo sotto le ruote 

Anni fa, lo avrei sorpassato e costretto nel lago, ma ora son più maturo e non voglio rischiare denunce

In risposta al messaggio di chorus del 29/04/2021 alle 09:16:44

Sui luoghi comuni contro i ciclisti: facciamo passare 3-5 anni, poi vedrai il successo della bicicletta e della cosiddetta mobilità sostenibile. Pure il recovery plan cita la bicicletta e la mobilità sostenibile, avendo

in programma la realizzazione di 570 km di percorsi ciclistici urbani e 1.200 percorsi ciclistici turistici. Prevedo che avremo sempre più voce in capitolo!

...

Sì, visto il comportamento di molti ciclisti, prevedo un aumento di incivili, e di ricoverati in ospedale, come sta succedendo ora con i monopattinisti

In risposta al messaggio di chorus del 29/04/2021 alle 10:53:22

Dai la precedenza ai ciclisti sui passaggi ciclabili, mentre devi dare la precedenza ai ciclisti che attraversano sui passaggi pedonali soltanto se spingono la bicicletta a piedi. In diritto le parola hanno il loro peso: passaggio pedonale e passaggio ciclabile sono due cose diverse.

Dare la precedenza anche al ciclista sul passaggio pedonale non fa certo male .
Importante che sia partito da fermo ,e non che sia arrivato in velocità,Io partendo da fermo mi suonarono allora scesi e attraversai strascicando i piedi finii di attraversare lui capii che avrei liberato la strada prima stando sulla bici.

Buonasera..Non facciamo confusione. Ci sono i ciclisti e poi ci sono i possessori di biciclette detti anche ciclai. :) 
Stefano

In risposta al messaggio di chorus del 29/04/2021 alle 09:16:44

Sui luoghi comuni contro i ciclisti: facciamo passare 3-5 anni, poi vedrai il successo della bicicletta e della cosiddetta mobilità sostenibile. Pure il recovery plan cita la bicicletta e la mobilità sostenibile, avendo

in programma la realizzazione di 570 km di percorsi ciclistici urbani e 1.200 percorsi ciclistici turistici. Prevedo che avremo sempre più voce in capitolo!

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Mmm...non lo so, decadi di asservimento alla Fiat di ogni governo hanno fatto grossi danni. L'Italia non è un paese per biciclette, non per la morfologia del territorio ma per la mentalità imperante.

Da noi a Ostia hanno fatto una specie di ciclabile sul lungomare, migliorabile quanto vuoi, ma in effetti in ogni città sul mare d'Italia esiste una ciclabile tranne che a Ostia dove c'era una specie di tangenziale a 4 corsie che miete ogni anno morti e feriti in abbondanza.
Ebbene proteste a non finire (molte strumentalizzate a fini politici) per alcuni parcheggi persi che 11 mesi l'anno sono deserti e si riempiono solo ad agosto e nei fine settimana.

 

A nord di Milano vi è una bella pista ciclopedonale lungo il Villoresi, va dal Ticino a Monza. Segue il canale Villoresi, passa tra campi agricoli, ville storiche, boschetti e lambisce zone densamente abitate. 
Quindi anche qui difficile coabitazione tra ciclisti, pedoni, runner e bambini che giocano.

Nonopattini, assolutamente pericolosi per i pedoni, per i ciclisti, per gli scooteristi, per i motociclisti e per tutti gli isti che circolano per strada.
Tutti contromano insieme ai ciclisti e non solo nei centri abitati con limiti di 30 km/h.
Ultimamente anche le bici elettriche stanno facendo danni.
Io mi limito alla passeggiata di una ventina di chilometri tra le strade di campagna con una vecchia city bike Bottecchia.
Mi piacerebbe una Bici elettrica ma in questa giungla di modelli non sai mai quale sia quella col miglior rapporto prezzo/qualità.

Con e-bike si fa meno fatica quindi normale essere in due ...e sta diventando normale pure con i monopattini