MiId vs Full hybrid

In risposta al messaggio di superduke46 del 16/10/2024 alle 15:58:21

con le auto elettriche una domanda potrebbe essere chi in futuro acquisterà un'auto elettrica usata?  

Perché, ad oggi le auto elettriche di 10 anni hanno una autonomia pari al 95-98% di quando è nuova.
La Nissan è più di un decennio che circola eppure sono ancora per strada.
Il problema è che è difficile far togliere certi pregiudizi, secondo alcuni prendono tutte fuoco

akio toyoda presidente del gruppo toyota ha scoperto l’acqua calda
 
la verità scomoda di Toyoda:
l’elettrico mette a rischio milioni di posti di lavoro

https://www.virgilio.it/motori/...

questo per dire che secondo me l'auto elettrica non ha futuro
 

In risposta al messaggio di superduke46 del 17/10/2024 alle 11:51:48

akio toyoda presidente del gruppo toyota ha scoperto l’acqua calda   la verità scomoda di Toyoda: l’elettrico mette a rischio milioni di posti di lavoro questo per dire che secondo me l'auto elettrica non ha futuro  

Nessuno proprio.

https://www.hdmotori.it/tesla/a...

In risposta al messaggio di superduke46 del 17/10/2024 alle 11:51:48

akio toyoda presidente del gruppo toyota ha scoperto l’acqua calda   la verità scomoda di Toyoda: l’elettrico mette a rischio milioni di posti di lavoro questo per dire che secondo me l'auto elettrica non ha futuro  

Come sempre si creeranno altri posti di lavoro con mansioni di lavoro "nuove"; siamo solo agli inizi.
Cosa dovevano dire i maniscalchi quando ha iniziato a diffondersi l'auto e altri mezzi di locomozione? Alcuni sono rimasti e altri si sono adattati trovando altre mansioni.

Non mi stupisce Toyota... Tant'è che lo stesso Akio non è più CEO vista la sua visione sulle BEV e ora Toyota sta rincorrendo. Ognuno fa affermazioni per tirare l'acqua al proprio mulino.

PS: Sono uno di quelli che oltre ad aver preso un'auto elettrica nuova, sta valutando 2 elettriche usate al posto di una 208 MY2013 e una Prius MY2006.

In risposta al messaggio di il tornitore del 17/10/2024 alle 12:41:04

Come sempre si creeranno altri posti di lavoro con mansioni di lavoro nuove; siamo solo agli inizi. Cosa dovevano dire i maniscalchi quando ha iniziato a diffondersi l'auto e altri mezzi di locomozione? Alcuni sono rimasti

e altri si sono adattati trovando altre mansioni. Non mi stupisce Toyota... Tant'è che lo stesso Akio non è più CEO vista la sua visione sulle BEV e ora Toyota sta rincorrendo. Ognuno fa affermazioni per tirare l'acqua al proprio mulino. PS: Sono uno di quelli che oltre ad aver preso un'auto elettrica nuova, sta valutando 2 elettriche usate al posto di una 208 MY2013 e una Prius MY2006.

...

al momento il mercato racconta altre storie
 

In risposta al messaggio di superduke46 del 17/10/2024 alle 12:49:01

al momento il mercato racconta altre storie  

Stesse storie che vidi e sentii nel 2006 con la full hybrid... Le storie che dici per me si ripetono.
Ora tutti hybrid (per lo più falsi ibridi)... E gli ibridi in modo indiretto sono stati anch'essi imposti perchè è l'unico modo per riuscire ad omologare le auto termiche causa norme emissive sempre più stringenti. Se non fosse per questo motivo la diffusione dell'ibrido sarebbe ancor più bassa (penso che da dati UNRAE si parli forse di un 10% dell'immatricolato per le full hybrid e pensare che almeno 1 modello è presente sul mercato dal 1997).
... Poi ci si lamenta dell'imposizione del 2035.. Mah vedo giusto una leggera contraddizione.

Tanti pregiudizi e frottole sulle elettriche, io non la cambierei con nulla