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20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64779
Inserito il 14/06/2015 alle: 19:46:02
Riecco i a rompere .
dopoun mesetto che uso la moto ho dati certi.
si parla di temperature dell'acqua.
quanto viaggio la temperatura sta tra gli 80 e 85 gradi, se mi fermo in poco tempo va a 90 gradi, la ventola non parte.
a volte se il semaforo è lungo la temperatura arriva anche a 101 gradi.
ho lasciato accesa la moto e la ventola parte quando la temperatura é a 104 gradi e si ferma a 101 gradi.
paraflu nel serbatoio c'é (casomai lo cambio)
domande
1) é normale?
2) si puó essere starati il bulbo dell'acqua?
3) il bulbo non é nel radiatore, dove lo trovo nella Hornet 600?

grazie
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Nulla possiamo davanti al nascere o morire, l'unica cosa che possiamo é assaporare l'intervallo
17
ippocampo2009
ippocampo2009
22/02/2009 7462
Inserito il 14/06/2015 alle: 20:01:08
Sembra sia normale...

http://www.motoclub-tingavert.i...



Confermo...anch'io mi facevo mille problemi per la temperatura acqua che anche in pista mi arrivava a 103°, ma ben tre concessionari mi hanno confermato che è normale, sono motori studiati per girare caldi per rispettare le normative antinquinamento.
20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64779
Inserito il 14/06/2015 alle: 20:36:21
In risposta al messaggio di ippocampo2009 del 14/06/2015 alle 20:01:08

Sembra sia normale... Confermo...anch'io mi facevo mille problemi per la temperatura acqua che anche in pista mi arrivava a 103°, ma ben tre concessionari mi hanno confermato che è normale, sono motori studiati per girare caldi per rispettare le normative antinquinamento.

Grazie Ippo l'avevo letto ma pensavo che dal 2009 avessero cambiato qualcosa, invece sono andato indietro ed é sempre la stessa storia.
meglio cosí, ancora grazie
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bruno it
bruno it
01/04/2014 3498
Inserito il 15/06/2015 alle: 12:39:10
Secondo me, per la temperatura acqua, dovrebbe essere prevista solo la luce spia (come sulla mia prec. Kawa, peraltro mai accesa). Troppe seghe mentali. 
Bruno
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