Moto storiche...in Camper

complimenti Danci, io sono un vespista e sono sicuro che tu conosci anche il prezzo di mercato della tua vespa .[:D] io come pezzo relativamente storico ho questo, che tra l'altro mia moglie odia dato che è adatto ad una sola persona. Questa invece va bene per tutti e due quando andiamo in posti che il camper è invadente. Scusate con la seconda foto sono uscito un pò fuori dal seminato. Ciao Ennio

Complimenti per la bellissima "150 Sprint"[:p], io ne ho una del '61 (mia coetanea) ma color "carta da zucchero",era di un mio zio ed è rimasta per anni dentro una stalla, portata a casa l'anno scorso ora è completamente smontata e la scocca è da un amico per la sabbiatura, poi la rivernicerò identica a com'era, ho anche portato a ricromare i vari accessori originali come "il predellino laterale per le signore" ed il portapacchi post., inoltre ha un coprisella bicolore con bordino "sfrangiato" originale dell'epoca, il motore è rifatto e pronto da montare. Come storiche poi ho uno Zigolo 98 lusso del '56 quasi ultimato come restauro (la moto del mio babbo), poi 3 moto da cross 250 2 tempi, una Ossa 250 regolarità (di questa mi mancano alcuni pezzi essendo spagnola e del '74 ma non dispero) una Tenerè dell'88 ed un'Africa Twin 750 immatricolata nel '90 e passata storica lo scorso anno che uso tutti i giorni, in garage c'è anche una vespa PX150 del '78 che sicuramente cederò ad un amico vespista che mi sta mettendo in croce in cambio di un Fantic Caballero 50 regolarità casa del '76 (gemello di quello che avevo da giovincello) in eccellenti condizioni. Ogni tanto mi seguono sul carrello [;)], specie le cross...

e manca il Matchless del '33 però non le porto in giro... [:D]

quote:Risposta al messaggio di mapalib inserito in data 09/02/2012  16:56:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro Maurizio..e non mi hai mai detto nulla "de sto ben di Dio" che hai!? Un saluto, Andrea (ci vedevamo al pub di fabbbbio[;)])

è che non mi piace vantarmi senza averne diritto! se alludi alle moto, il merito è del suocero, se alludi ai bimbi, è sicuramente merito della mamma... [:I] [:D]

Ci sono diversi camperisti amanti e possessori di moto d'epoca. Questo è un copia/incolla di un vecchio post con una parte,ma solo una parte di quelle che ho io. sport15 Iscritto 22 Gen 04 Post: Oltre 2000 inviati - 05/02/2008 : 09:32:15 Mostra il profilo Email all'autore Eccomi,non ho le foto di tutte,adesso. Si comincia con il nick...Moto Guzzi Sport15 500 - 1931 Moto Guzzi Astore 500 Sidecar 4posti - 1951 Moto Guzzi sport 14 -1926 Moto Guzzi V7 special - 1971 Moto Guzzi SuperAlce vers.carabinieri - 1947 Vespa GS 1952/1954/1959 Motom vari BMW R80GS 1981 HD 1200 - 1946 Moto Guzzi Airone Sport e Normale Queste le più significative,per me. Le uso tutte a rotazione e qualcuna ha partecipato pure al GL... Gianluca Questo è il link della discussione e ci sono anche moltissime foto...o almeno c'erano...

https://forum.camperonline.it/#...

Gianluca

Io ho questa,in ottime condizione,del 1983,la prima immatricolata a Ravenna,non la uso da 3 anni [:(],faccio però fatica a caricarla in camper [:D] ciao [img][/img]

Ciao. Io ho qualche moto, ma non posso portarmele dietro. http://www.webalice.it/turrafer/le_mie_moto.htm Ciao.

non le porto a spasso perchè il carrello poi rimane all'esterno e se le lascio quando torno ne ritrovo 4...[:D] ( carrello da 3 ndr) Per Sport 15... ti invidio l'Astore e la 14,però la mia lista è un po più variegata e soprattutto più lunga...si ferma attorno alla sessantina...[:D] forse un giorno ci farò un museo con area di sosta annessa [:D], quando non andrò più in giro col camper (aspetta e spera...[:D] )

Per chi volesse levarsene la voglia, consiglio il museo dei trasporti di Lucerna. Non solo moto ma anche auto, locomotive, barche, funivie e anche qualche aereo. www.regoleo.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di Danci inserito in data 10/02/2012  15:16:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luciano, si anche io avevo notato che abbiamo lo stesso camper, la vespa (GTS 300) la prima volta che la caricai sul camper, chiesi consiglio ad un nostro comune amico (virtuale per il momento), scusami non faccio il nome per non creare scompiglio. Lui ha la stessa vespa, ho una rampetta poco invadente omologata per 400 Kg. e dato che la vespa non ha le marce, la porto (con accortezza) in moto fino a dove riesco, poi la spingo manualmente fino al punto per agganciarla, per scaricarla e semplicissimo, la sciolgo e la faccio scendere dalla parte opposta a quella caricata, controllandola solo con il freno, ti assicuro che tutta la manovra non è affatto faticosa, nonostante ho dovuto effettuare una piccola modifica, la vespa in altezza, quando la caricavo mi toccava per pochi millimetri la struttura della scaletta estraibile, feci una modifica che tu hai visto nella sezione accessori, eliminai la scaletta definitivamente e feci una struttura interna per salire sul letto di una comodità unica. Gli occhielli per legare la vespa, io sinceramente non ho notato alcun cedimento e la vespa non si è mai mossa di un centimetro. Il RT Garage p, che dire è il più bel camper del mondo [:D][:D] X gli amici del Forum scusate l'OT Ciao luciano Ennio P.S. ha dimenticavo, l'amico citato, è più tuo che mio per il momento, dato che fa o faceva parte del gruppo camperisti scooteristi.

Danci scusami...ma la sella è quella originale ? Forse rivestita con un pò di gommapiuma in più ? E' mera curiosità...sia chiaro...guardo ammirato la vostra passione. Del Paradiso adoro il clima...dell'Inferno...LA COMPAGNIA !! 14 Luglio 1789

quote:Risposta al messaggio di Danci inserito in data 10/02/2012  21:14:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sei il primo che fa questa domanda, perchè ? Perchè è un pò troppo gonfia di gommapiuma sulla parte superiore rispetto all'originale. I tappetini mi sembra siano quelli della TS degli anni 70. Comunque complimenti davvero... [;)] Del Paradiso adoro il clima...dell'Inferno...LA COMPAGNIA !! 14 Luglio 1789