Per i camionisti e chi vive sulle strade

E'stato trasmesso l'altra settimana su rai 2... per chi non ha voglia voglia di vederlo per intero, posso solo confermare che viaggiare per le autostrade italiane e' un rischio mortale..se si sopravvive si arriva a casa ..si parcheggia l'auto ..e basta attraversare le strisce pedonali

purtroppo non riesco a vederlo, ma afiducia credo sia vero al 99%. c'è troppa concorrenza sleale nel settore, e per poter stare dentro ai costi bisogna tagliare da qualche parte ( mano d' opera scadente, turni massacranti, ecc ) tenendo conto che il costo del gasolio incinde più del 30% sul prezzo del viaggio.

ho amici camionisti che queste cose me lo dicevano gia da tempo sai che cosa ha detto un camionista alla polizia, "questa è la patente io ve la posso pure dare, ma sappiate che io gia da stasera devo andare a rubare perchè lavorando in queste condizioni mi devono ancora 4 mensilità se mi ritiri la patente i miei figli mangiano tutti i giorni e io a loro devo riportare qualcosa" ciao romeo

Senti... io non ho ancora capito perche' i tuoi amici camionisti,non rispettano il codice dalla strada,invece di lamentarsi. Intendo lametarsi per i punti tolti,poi,le condizioni in cui guidano sono quelle in cui si trova una qualsiasi persona che vive nella societa' di oggi e lavori a contatto del pubblico ( cioè pessime) Sono dell'avviso che ogni multa è fatta perche' uno infrange la legge e si potrebbe evitare

Ciao io ti posso rispondere per esperienza diretta Per 15 anni ho fatto il padroncino con mezzi di mia proprietà e ti posso confermare che quel che hai visto è la realtà ho girato l'europa in lungo e in largo, ma solo in Italia vige o almeno "vigeva" la legge del farwest. Io stesso mi sono ritrovato a viggiare 12 /15 ore a fila, riposare 2/3 ore e ripartire e non per una forma di masochismo, ma semplicemente perchè le aziende mi avrebbero tolto il lavoro. Ormai è da una dozzina d'anni che ho cambiato lavoro, ma non ti nascondo che quando in autostarda incrocio i camionisti mi si accappona la pelle al solo ricordo di quella vitaccia. Davide

Per marcoalderotti: il problema non è che i camionisti si divertono ad infrangere il codice, è il sistema che te lo impone. Esempio: io per due anni e per ben due volte a settimana ho svolto dei servizi espressi con una motrice 115q. da Milano a Parigi ripeto 2 volte a settimana, il tutto via francia (monte bianco) per un totale di km. 4.000/5.ooo a settimana, viaggiavo tutta la notte e se arrivavo a Parigi fuori dall'orario stabilito incappavo in una sanzione economica, in parole semplici il committente mi avrebbe dato meno soldi a quel punto i margini di guadagno si sarebbero drasticamente ridotti. In francia il primo ad essere sanzionato è il committente perchè mi ha imposto di correre e di conseguenza anche l'autista. In Italia non è così ! Controlli della polizia stradale ? no comment ! . Ciao Davide

quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 15/12/2011  19:00:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il problema sono le poche multe, e, credo che anche chi è sul camion le vorrebbe. Non ci sono controlli, e , basta che qualcuno non rispetta le normative (soste limiti..) abbatte i costi, e gli altri o si adeguano o sono fuori mercato. Stefano

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 15/12/2011  16:22:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao.Ho 41 anni e sono 21 anni che faccio il camionista.Anni or sono tentavo ogni giorno di battere un record personale e,incitato dal sistema,sono arrivato a 14 ore di guida giornaliere per 1100 km circa.Sono arrivato a 20 ore di lavoro al giorno e ricordo anche che una mattina alle quattro ad Orte,dopo essere partito alle sei del mattino,sono stato fermato dalla stradale ed interdetto alla guida per un giorno.Ora mi ritengo fortunatissimo,lavoro sempre nella stessa azienda,da 21 anni,devo rispettare tutto:ore di guida,impegno,portate,DPI e tutto il resto con uno stipendio di tutto rispetto.Sono contento,spero che la fortuna mi assista ancora a lungo(come già dissi sono 10 anni per 1200000 km che non faccio ne sinistri ne toccate varie),e spero di continuare a dare il buon esempio a tutti i miei colleghi.Ciao.

Mi auguro sinceramente che le cose siano cambiate ! effettivamente vedo anch'io mezzi fermati dalla polizia...spero solamente che anche le nuove leve della stradale abbiano cambiato...per così dire "usi e costumi" e facciano il loro dovere fino in fondo. All'estero c'era poco da fare i furbi o finivi veramente dentro !,in Inghilterra non sono pochi quelli che hanno assaporato il brivido delle patrie galere, per orari, velocità, sovraccarico ecc. ecc. Sicuramente qualche camionaro di lunga data in ascolto potrà confermare quel che dico ciao

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 15/12/2011  22:48:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> secondo quanto scrivi la colpa e' sempre degli altri non sono io cattivo , sono loro che non mi controllano. Mi verrebbe da pensare che per far rinsavire questi poveri non controllati basterebbe comminare l' ergastolo per un infrazione. basta come deterrente ? io penso che il ragionamento dovrebbe essere un po' diverso alla base. Ciao e scusa la franchezza.

già alla base... vale a dire che tutti vogliamo tutto non domani...ma ieri ! e nessuno si sofferma a pensare che la verdura o il pesce che vogliamo cucinare ancora vivo lo trasporta qualcuno che è partito a 1/2 notte per arrivare puntuale al mercato delle 6 del mattino, costi quel che costi. E se non arrivi puntuale ?...cercati un'altro lavoro ! Buona serata

Concordo al 100% con quel che dici ! (scaricare nella parte debole del sistema) questo è il punto. Mi ricordo che una strada auspicabile era quella di spostare il trasporto da gomma a rotaia (per i lunghi tragitti)....utopia !, in svizzera e in altri paesi ci sono riusciti, in Italia se così fosse consiglierei di mangiare solo pesce congelato.

[quote][i]Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 15/12/2011  19:00:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/i /quote] è vero non ci sono multe che tengano, presa, poco dopo si ritorna ad infrangere di nuovo il c.d.s. ho fatto quest'anno ferie in sicilia, e come sapete per spostarsi bisogna prendare l'autostrada e la E45. non corro veloce la mia massima velocità 100, c'erano sono camion che mi sorpassavano, oppure che ti fanno i fari per aver strada, o provi metterti in fase di sorpasso e non ti danno strada, quando sta per finire la galleria e cominciano a incalzarti per non lasciarti spazio per il sorpasso, o per agevolare il rientro di qualche collega ti stringono verso il guada-rail. potreste dire ma sono capitate tutte a te, ma non credo sia proprio così, non ci si può nascondere dietro a falsi moralismi persecutori della categoria, mi pare tutta la categoria invece di infrangere dasse esempio di rettitudine, allora siavrebbero ragione, ora si sommano cammionisti zona euro, li vedi li con aria spavalda, e se quei camion corrono tutto il giorno quanta manutenzione hanno? vi ricordate l'incidente sulla A4 il pensiero fabio

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 15/12/2011  23:33:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> gli errori stanno un po di qua e un po di la. I controlli esistono in tutte le nazioni , quello che mi fa arrabbiare e' che che da noi devono sempre essere decuplicati. la cosa piu' assurda e' che in Italia se si decide di intensificarli e provare ad instaurare la certezza della pena si insorge comunque perche' allora e' vessazione... Ciao

è troppo facile parlare " al di fuori". sono veramente tante le problematiche di chi fà questo mestiere.

Ciao silvio chiedo a te perchè se non erro sei ancora autista, ma con i nuovi cronotachigrafi è cambiata la situazione ? ai mie tempi con i dischi era un disastro, ma da quel poco che so finalmente non si ha più molta possibilità di gabole, o sbaglio ? grazie Davide

purtroppo sbagli. sono meno taroccabili, ma lo sono. siamo nel paese che si deve per forza aggirare le regole piuttosto che rispettarle, quindi le studiano tutte.