In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 18/09/2017 alle 20:37:40Niente vittime al momento, solo feriti lievi, solo uno è stato trasportato in elicottero a Catania per seri traumi alla schiena, se non ci sono state vittime è dovuto al fatto che la velocità dell'aliscafo era iniziale, per fortuna non era ancora salito sulle ali, altrimenti i morti si sarebbero contati a decine.
Beh almeno spero che questo non abbia mietuto vittime
In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 18/09/2017 alle 20:48:52A noi è capitata una cosa meno grave, ma comunque non in Italia...
Niente vittime al momento, solo feriti lievi, solo uno è stato trasportato in elicottero a Catania per seri traumi alla schiena, se non ci sono state vittime è dovuto al fatto che la velocità dell'aliscafo era iniziale, per fortuna non era ancora salito sulle ali, altrimenti i morti si sarebbero contati a decine.
In risposta al messaggio di Dash del 20/09/2017 alle 10:10:33Beh... un conto è sbatacchiare un grosso traghetto contro i parabordi o contro un molo, ma ben altro conto è il voler attraccare con un piccolo aliscafo contro un molo posto in mare aperto e con un mare agitato per lo scirocco, il risultato?
A noi è capitata una cosa meno grave, ma comunque non in Italia... Dai miei appunti di viaggio 14 Ago 1991 (mercoledì) ... A Harstad ci sono bei giardini, bel ponte che collega la Hinnoya con la terraferma. A Lødingenarriviamo in tempo per il traghetto, ma il traghetto si riempie prima che possiamo salirci (2 pullman di tedeschi che avevano evidentemente prenotato ci soffiano il posto). Vabbè, tocca aspettare la corsa successiva. Il Ferry è un discreto catorcio e il capitano è alle prime armi e sbatte ripetutamente contro le banchine in manovra. Una signora del posto scuote la testa e se la ride di gusto. Per fortuna nessun pericolo... Un incrociatore della Reale Marina Norvegese ci supera, motori a tutta manetta, sembra abbia una gran fretta. Al ritorno a Bologna apprenderemo che in URSS c'è stata maretta e la situazione è tesa (colpo di stato e occupazione della Torre di Ostankino). Il ferry Lødingen-Bognes ci mette 70 min e costa 118 Nok [...] Non per dire che tutto il mondo è paese, però in Norvegia al capitano alle prime armi avevano dato un bel catorcio, anche più difficile da pilotare di un ultimo modello con tutti i servomeccanismi e gli automatismi di ausilio alla navigazione. Fa una certa impressione sentirsi sbatacchiare di qua e di là (e qualcuno era stato anche gettato a terra dall'impatto). Però la vecchietta lupa di mare che se la rideva di gusto un po' ci ha tranquillizzato... Ciao da Dash
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