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1 20 9
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 06/11/2014 alle: 13:13:36
se non parte, se la combi da dei problemi, se il frigo non raffredda o se gelano i tubi dell'acqua ?

http://www.ansa.it/lombardia/no...

16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 31500
Inserito il 06/11/2014 alle: 13:15:31
il mio no di sicuro, ma se vuoi vengo a prendere a picconate il tuo[:D]
Kurt
Kurt
-
Inserito il 06/11/2014 alle: 13:34:07
Avevo una Laverda 1200 ts.. erano gli anni d'oro vista la giovinezza, ma ero pure abbastanza incontrollabile. La Laverda presa usata,dopo un poco mi lascio in panne, non partendo.. cambiai la batteria, dopo 3/4 giorni stessa sorte. Cercai di capire cosa accadeva, e notai mio malgrado che la tensione con motore in moto non saliva.Fatte mille ricerche capii che il generatore (un semplice volantino,)caricava 180 w a 3000 giri , quindi 3000 giri di motore, non essendo moltiplicato da pulegge. Vista la scarsita' di carica ( in ogni caso nel mio caso non c'era proprio) notai un sacco di guai nell'impianto elettrico e in quello di accensione, tanto che un cilindro non prendeva l'anticipo causa montaggio errato di una spina, ma questo contentino ovviamente non aveva a che fare con il voltaggio dell impianto. Deluso trovai un annuncio sul vecchi Porta Portese che citava: ex dipendente Laverda ( nel frattempo aveva chiuso i battenti) con molta esperienza... La portai li, spiegando cosa accadeva. Me la ridiede con regolatore di tensione montato al contrario e con candele sostituite dicendo che ora era ok. Portai con me un misuratore e gli feci notare che non aveva risolto un bel nulla. Pagai le candele e suon di *******u.. me la riportai a casa. Un giorno preso da nervosismo estremo presi le forbici per potatura e tagliai tutto buttando i cavi nel secchio. Mi feci mandare un foglio grande quanto una scrivania con tutto l' impianto elettrico da un tizio a Breganze. Rifatto tutto ex novo... il voltaggio saliva eccome se saliva. Finale.. la paura di rimare in panne mi faceva sempre girare con un caricabatterie a 220 v... che ancora uso. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

Modificato da Kurt il 06/11/2014 alle 14:13:17
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 06/11/2014 alle: 13:34:38
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 06/11/2014  13:15:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non ne ha uno suo tua moglie su cui puoi sfogarti ? se proprio lei non ha un suo camper forse ha una sua automobile....
22
ilcamaleonte
ilcamaleonte
rating

01/02/2004 5154
Inserito il 06/11/2014 alle: 13:41:44
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 06/11/2014  13:13:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
quote: All'arrivo dei carabinieri l'uomo è stato accompagnato in ospedale (dove era già stato per precedenti problemi psicologici). La macchina è stata portata in carrozzeria.>
> Ma va? [:D][:D][:D] E meno male che se l'è presa con l'auto [V] Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

Modificato da ilcamaleonte il 06/11/2014 alle 13:43:25
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-
Inserito il 06/11/2014 alle: 13:48:12
quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 06/11/2014  13:34:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La Laverda era un pezzo di ferro che andava bene finchè era sul dritto, ma per piegarla in curva dovevi letteralmente tirarla verso il basso. [8D] ____________________________________________________________________________________ "Un propagandista immerso in un forum riceve risposte, uguali e contrarie, pari al volume della propaganda portata".
Kurt
Kurt
-
Inserito il 06/11/2014 alle: 14:20:10
quote:Risposta al messaggio di Salvo Sa 2 inserito in data 06/11/2014  13:48:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non mi offendo però era bellissima ( La Laverada 1200 Ts sono praticamente sconosciute. ti invito a vederla in rete..) ripeto a mio avviso la + bella del periodo... ma E' VERO era un pezzo di ferro pesantissimo e con comandi cambio all opposto e se ben ricordo pure con le inserimento marce opposto al canone del momento. Pero' la potenza era da vendere, ma le vibrazioni pure, ma aveva un manubrio brevettato con la possibilita' di mille varianti a secondo del pilota. Una volta quasi ci rimetto le penne dato che per accederla con la batteria non buona per far girare il motorino, la accesi a spinta.. immaginatevi cosa possa essere accaduto.. non sono caduto ma per vari secondi sono rimasto a bandiera con una paura folle di stramazzare a terra. E' andata bene.. fiuuuuu Quel giorno si becco' in bel ****ottone sul serbatoio.. Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.
16
Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 06/11/2014 alle: 14:32:42
Ma questi sondaggi beceri che mirano sempre in una sola direzione possono essere dirottati su "Extra", grazie __________________________________________________________________ Ciao Giulio
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22696
Inserito il 08/11/2014 alle: 13:38:09
La storia delle picconate all ' auto ha dei precedenti , ricordo un articolo riguardante , se non erro una grossa BMW distrutta dal proprietario , un imprenditore russo o cinese . Ci sono solo due giorni all' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)
Kurt
Kurt
-
Inserito il 08/11/2014 alle: 15:10:33
Mai dire mai.. ma prendere a picconate un camper.. MAI[:D]: slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.
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