Redbull, Ferrari, McLaren e Mercedes

In risposta al messaggio di Grinza del 06/04/2024 alle 09:02:52

Prove finite Verstappen e Perez in prima fila Norris e Saintz in seconda Leclerc male parte dietro (ottavo) la Ferrari buona nel passo gara ma partono indietro  Domani è un altro giorno …..

Le ho viste adesso in replica   
se ci va bene diciamo dietro Red Bull.  Norris e Alonso...
il passo gara sembra buono si,ma nn sappiamo con quanta benzina giravano. magari le rosse scariche . 
poi ho visto il predestinato che litiga col volante.. nn vorrei facesse un colpo di testa e dopo nel.muro

Dai che è andata abbastanza bene. 
rb sempre di un altro pianeta  
Buona la Ferrari con sainz che guadagna una posizione dalla partenza   e charles addirittura 4 facendo una strategia ad una sola sosta . Cosa che nn è riuscita a nessuno.  Si piazza quarto. Nn male .
gli altri in ordine sparso.
Gran premio comunquconon entusiasmante 

C'è poco da fare, alla Ferrari mancano ancora 3 - 4 decimi al giro e poi potrebbero impensierire le Red Bull.

Leclerc per quanto non possa piacere a tutti con questa macchina al momento è l’unico che riesce a girare con una sola sosta senza distruggere le gomme e questa possibilità verrà utile nel seguito del mondiale e in altre piste sarà determinante per fare risultati contro RB

Buonasera;

purtroppo se i meccanici non sbagliano montare i freni e anche perez fa il pilota  non cè storia.
la doppietta fatta al ultimo gran premio è una mosca bianca,
l'importante e che il Predestinato arrivi sempre dietro a Sainz.
la macchina sembra vada un pò meglio, ma alla fine, sono 20 secondi di ritardo e 26 x il predestinato,
aspettiamo tempi migliori se ci saranno tempi migliori, casomai tra 2/3 gare un bel arrivederci al 2025. 

saluti

Giorgio

 

Tutto come previsto.
Verstappen aveva dichiarato di andare in Giappone per dominare e dimostrare che il guasto in Australia era solo un imprevisto e che la RB è inavvicinabile nelle prestazioni . E cosi è stato.
Anche Perez che per una volta ha avuto la stessa macchina del compagno è arrivato a pochi secondi.
A meno di sconvolgimenti apocalittici direi che il mondiale è già finito.
La Ferrari è la prima degli "umani". Rispetto agli oltre 40 secondi rimediati nel 2023 ieri ne ha presi solo la metà e con Leclerc che ha fatto una gara davvero ottima e che ha conquistato un 4° posto insperato dopo le qualifiche.
Sainz ha dimostrato ancora una volta di essere un pilota veloce e costante. Podio meritato anche perchè Leclerc non poteva reggere il suo passo gara.
Mc Laren a fasi alterne ma comunque in gara per le posizioni di prima fascia.
Mercedes nel caos più totale, sia meccanico che strategico. La macchina non va e si vede. I piloti fanno il possibile e comunque Russell riesce sempre a stare davanti al compagno.
Luigino ora che ha il contratto firmato a Maranello riesce anche a non buttarle fuori quando lo sorpassano. Una correttezza che non ha mai avuto. Segno evidente che ha tirato i remi in barca e cerca di arrivare a fine stagione facendo il minimo sindacale, ma di fatto è con la testa già al 2025.
Tutti gli altri arrivano dopo la musica, tranne Alonso che ci mette del suo e riesce far assomigliare la AM ad una macchina da corsa.

La doppietta Ferrari in Australia è stata una meteora che raramente vedremo nuovamente nel 2024.
La delusione di Leclerc a fine gara è comprensibile nonostante abbia fatto il massimo possibile.

 

Avete notato ieri la differenza di prestazioni dell'auto di Perez rispetto alle gare precedenti? Sembrava guidasse l'auto di Verstappen! Linee perfette e punti di corda per fare meno strada, impossibili ad altre vetture...mmm..ucci, ucci sento odor di... In effetti un motivo c'è per tanta premura nei suoi confronti! Lo stanno preparando a sostituire la prima guida. Come sapete, il reuccio d'Olanda, su consiglio dell'onnipresente padre, pare abbia contattato il Toto per smarcarsi da eventuali scandalucci che potrebbero travolgere i bevandari e lui stesso (remember VW e dieselgate?). Pare anche che il Toto nicchi sull'eventuale contratto, avrebbe insistito col tulipano per conoscere il modo (a dir il vero lui ha usato la parola 'trucco') per come la RB rimane incollata al terreno. Sembrerebbe che il buon Max abbia risposto con un no, ma non perchè non volesse dirlo, è perchè proprio non lo sapeva. L'Adrian pazientemente avrebbe provato a spiegarglielo, ma decisamente non gli entrava in testa, Horner s'era pure congegnato con un disegnino...niente, nulla da fare; hanno tentato poi col padre...peggio che andar di notte, occorreva iniziare con l'alfabeto: 'A come A U T O' ecc. Non sono molto sicuro che il cambio di volante con le tre stellette vada in porto. Toto è stato chiaro: 'a cosa mi serve un buon (e carissimo) pilota che guida un catorcio, con una simil RB richiamavo dall'ospizio il Barrichello e con metà budget avevo davanti due macchine ad ogni campionato'.

Che la macchina di Perez fino alla gara precedente non fosse la stessa di Verstappen era chiaro. 
In rettilineo senza DRS non raggiungeva la velocità di Verstappen e non di poco.
Impossibile che un pilota di F1 come Perez non tenga il piede giù sul dritto.
Evidentemente qualcosa di diverso nella gestione del motore c'era.

Buongiorno;

le auto di un team sembrano uguali ma non lo sono e non lo saranno mai
sicuramente un pilota in rettilineo pretende tutto dal motore ma non è detto che il suo motore vada come quello del suo compagno.
il carico aerodinamico può influire,ma quando aprono l'ala posteriore o cè il motore che spinge altrimenti ....

se alla vettura di  Perez lasciano un pò di BRIO in più come nel ultimo GP, secondo me il primo gradino libero del podio x salire resta il 3
certo che 20 secondi non sono pochi da recuperare, sono fiduciosi stanno lavorando, ma sono perennemente in ritardo.
aspettiamo altri 2/3 GP x sicurezza, ma penso sia che il destino dei questo campionato sia già scritto

saluti


Giorgio

Ad Imola dovrebbe arrivare un pacchetto di aggiornamenti consistente per la Ferrari, bisogna vedere quello della RB e degli altri come sarà a livello di incremento delle prestazioni.
 

Buonasera;

sono perennemente  in attesa del pacchetto aggiornamenti,e quando arriva e tardi.
intanto sono 20 i secondi da recuperare,i bibitari hanno già le contromosse, ma x il momento basta quello che mettono in pista.
forse quest'anno il 2 posto in classifica costruttori è sicuro si spera , visto quello che circola x il momento



aspettiamo imola

Giorgio
 

In risposta al messaggio di oigroig del 09/04/2024 alle 20:19:20

Buonasera; sono perennemente  in attesa del pacchetto aggiornamenti,e quando arriva e tardi. intanto sono 20 i secondi da recuperare,i bibitari hanno già le contromosse, ma x il momento basta quello che mettono in pista. forse quest'anno il 2 posto in classifica costruttori è sicuro si spera , visto quello che circola x il momento aspettiamo imola Giorgio  

In genere sono gli altri a portare pacchetti. In Ferrari solo pacchi.

In risposta al messaggio di Grinza del 09/04/2024 alle 21:01:46

Però dietro alle Ferrari c’è veramente il vuoto, macchine che lo scorso anno battagliavano oggi si sono perse, diamo la vittoria alla Redbull e facciamo un campionato di serie B, sarebbe più divertente

'Però dietro alle Ferrari c’è veramente il vuoto"

Ancora no. Se continuano così, tra un paio di gran premi c'è l'avranno (fino a quando non arriva Verstappen).

Cambia la pista ma la storia è sempre la stessa.
Verstappen su un altro pianeta e gli altri che annaspano come possono.
Le Ferrari hanno cercato di limitare i danni riuscendoci in parte dopo una partenza disastrosa.
Bella gara di Norris. Alonso sembrava potesse fare bene ma poi è naufragato nelle retrovie.

Stroll è alla guida di una F1 solo perchè il team è di suo padre. In altre condizioni forse non gli farebbero nemmeno pulire il pavimento dei box.
Russell ha portato a casa qualche punto ed anche luigino nonostante fosse partito in fondo.
Ha avuto un guizzo nella sprint ricordandosi del suo vizio di spingere fuori l'avversario alla prima curva.

L'interpretazione del regolamento al sabato da parte della FIA durante le qualifiche in condizioni di pista palesemente unta sono state scandalose. Ora ci si attacca ai micro settori per determinare se cancellare il tempo sul giro oppure no. Ridicolo.

Non credo che i pacchetti di aggiornamento possano cambiare la situazione, perchè li avranno tutti, anche la RB e quindi ristabiliranno le distanze. A meno di stravolgimenti incredibili ai quali al momento non credo.

Analisi condivisibile soprattutto l’insensatezza di alcuni regolamenti FIA. 
Io sarei ( come qualche altro milione di persone) curioso di vedere Verstappen su un’altra macchina e mettere due Perez a guidare RB. Giusto per capire se il secondo abbondante al giro che Max rifila a Checo e’ dovuto solo al pilota