Redbull, Ferrari, McLaren e Mercedes

In risposta al messaggio di Sergione66 del 30/07/2019 alle 14:09:21

Il mondiale non è ancor finito ...  

A Maranello confidiamo molto in Gasly

In risposta al messaggio di Grinza del 30/07/2019 alle 14:12:03

Il mondiale è finito, Vettel forse ha ritrovato il modo di correre veloce, bella gara, a Lecrelc si giustifica ma secondo me è stato un piccione

Dare del piccione a Leclerc mi sembra eccessivo... Tutti possono sbagliare, infatti alla stessa curva è uscito anche Hamilton danneggiando il musetto, poi Hulkemberg, anche Bottas a muro.

Intendevo che non è ancora finito per arrivare terzi invece che secondi.
Per quanto riguarda il titolo piloti non è mai cominciato. Un monologo Mercedes imbarazzante.
A parte qualche svarione che comunque non cambia il risultato finale .
 

In risposta al messaggio di Grinza del 30/07/2019 alle 22:15:15

É stato un piccione inteso che ha fatto un errore da principiante, il pilota, seppur da me sottovalutato, si è dimostrato completo. Ricordi quando Senna a Montecarlo mentre era primo con largo margine andò a sbattere all’ingresso del tunnel? Un piccione appunto 

Permettimi di non condividere questo pensiero... Si fa presto a parlare con il senno di poi.

In quel caso Leclerc non era primo (se non ricordo male, ma anche se fosse stato primo cambiava poco)... Poichè un pilota cerca sempre di andare al limite per poter raggiungere l'avversario soprattutto in quelle condizioni dove si vedono le abilità di un pilota.. e per trovare il limite bisogna prima superarlo.
In alcuni casi paga la prudenza, cautela.. in altri l'imprudenza. In questo caso ha fruttato di più la prudenza.

Raccontava Jody Sheckter, parlando di Gilles, che talvolta tra un sorpasso o un giro da campione e un errore da pivello ci sono differenze piccolissime da capire ai più 

In risposta al messaggio di Grinza del 04/08/2019 alle 17:02:36

Se ha senso chiamarla F1, ti addormenti al secondo giro e ti svegli al traguardo

Vettel terzo... bella soddisfazione... ad un minuto  , roba da giro ciclistico.

In risposta al messaggio di Grinza del 04/08/2019 alle 17:02:36

Se ha senso chiamarla F1, ti addormenti al secondo giro e ti svegli al traguardo

beh insomma, gran gara a mio giudizio.
strategie, guerra di gomme e giri veloci. Una gara dove un ingegnere si è inventato qualcosa di eccezionale dove nemmeno il pilota ci credeva ma che alla fine ha fatto la differenza.
Ancora 6 giri e doppiavano le ferrari, che per la verità oramai son patetiche con quel binotto che non sa più manco cosa dire

Beh allora vuol dire che stavi proprio dormendo,,,,
mancavano circa 18 giri. Il box ha chiamato Hamilton per un nuovo cambio gomme . Ha infatti montato le gialle
a quel punto è rientrato in pista con 21 secondi di distacco ma gomme nuove .
verstappen a quel punto nn poteva più rientrare
hamilton ha fatto il suo girando a vita persa con giri da qualifica anche a 1,18 basso. 
Complice una macchina perfetta a 3 giri dalla fine a potuto effettuare il sorpasso ed arrivare primo a 5 secondi
un mostro lui è una macchina da guerra

poi dopo un minuto le Ferrari...

In risposta al messaggio di Grinza del 05/08/2019 alle 11:27:27

Complice una macchina perfetta a 3 giri dalla fine a potuto effettuare il sorpasso ed arrivare primo a 5 secondi Se non c’era questo complice difficilmente avrebbero fatto quella mossa Questo volevo dire, avrà anche movimentato la gara ma alla fine di spettacolare cosa abbiamo visto?

io ho visto uno stratega ai box che ha messo all'angolo la RB non lasciandole più modo di intervenire e cambiare tattica per difendersi; ho visto una macchina andare veramente forte grazie al piede destro di un pilota che a 31 anni è ancora affamato e vuol dire la sua in pista misurandosi con giovani nuove leve che di talento ne hanno parecchio.

E mi pare di non averlo visto solo io perchè tutti i giornali di settore e di sport stamattina han detto la stessa cosa
si forse hai preso sonno e non hai visto, ma ti capisco...sai il divano comodo, la buona mangiata fatta, il fresco della sera che concilia...insomma tutti ingredienti giusti per fare una pennichella

Sono d'accordo con Grinza, il Gp Ungheria in pista è noioso da sempre, questo lo è stato a livello di molti altri. Un articolo mi ha fatto ricordare Boutsen che nel 90 ci vinse uno dei suoi 3 GP tenendosi alle spalle Senna per molti giri.
La strategia di Mercedes poteva essere vincente solo guidando una Mercedes.
Per le rosse punto più basso della stagione, ci rifaremo di sicuro nei prossimi due GP poi di nuovo la notte.
Mi ha impressionato Verstappen per precisione di guida, velocità e per come ha regolato Ham durante l'attacco a pari strategia e poi questa pole con l'unica monoposto che credo non disponga del  bottoncino per il giro di qualifica. Veramente uno spettacolo.
Per ultimo temo che non rivedremo  Alonso in F1. Peccato, non avrebbe dovuto sbertucciare i Giapponesi Honda.

In risposta al messaggio di Ruvido del 05/08/2019 alle 16:01:16

Sono d'accordo con Grinza, il Gp Ungheria in pista è noioso da sempre, questo lo è stato a livello di molti altri. Un articolo mi ha fatto ricordare Boutsen che nel 90 ci vinse uno dei suoi 3 GP tenendosi alle spalle Senna

per molti giri. La strategia di Mercedes poteva essere vincente solo guidando una Mercedes. Per le rosse punto più basso della stagione, ci rifaremo di sicuro nei prossimi due GP poi di nuovo la notte. Mi ha impressionato Verstappen per precisione di guida, velocità e per come ha regolato Ham durante l'attacco a pari strategia e poi questa pole con l'unica monoposto che credo non disponga del  bottoncino per il giro di qualifica. Veramente uno spettacolo. Per ultimo temo che non rivedremo  Alonso in F1. Peccato, non avrebbe dovuto sbertucciare i Giapponesi Honda.

...

il bottoncino ce l'hanno eccome tant'è vero che Verstappen ha chiesto potenza più di una volta.

Buongiorno a tutti;
sinceramente penso che il 2019 sia finito x la rossa, x dire la verità non e mai iniziato.
troppi proclami al debutto come già scritto in precedenza.
quando presentano la macchina è già in vantaggio rispetto agli avversari poi alle prime prove si scopre 
che gli manca un qualcosa x difendersi non vincere.
ora con le ultime modifiche sono arrivati a perdere 1 secondo al giro
sono dei geni della meccanica
non si può cambiare ogni anno idea e progettisti,
e lo stesso sistema FIAT 
vogliono professionisti pagati da apprendisti
 x giunta quando c è un idea forse valida cè sempre chi ci mette del suo
poi ci vuole un pilota serio non uno che lo scorso anno ha urtato il suo compagno di squadra alla prima curva in piena lotta x il mondiale
vettel va bene a fare il collaudatore di rasaerba 
saluti a tutti e buone vacanze
anche x il 2020 sarà tramonto rosso
Giorgio