Redbull, Ferrari, McLaren e Mercedes

Quel ragazzino che potrebbe essere mio figlio oggi mi ha emozionato. Seguo con coscienza le corse dagli anni 70, dopo Lauda di fenomeni ricordo Peterson, Villeneuve, Senna, Shumi poi Hamilton, e comunque un GP condotto con 53 giri da qualifica faccio fatica a ricordarlo.
Charles è un fuoriclasse, punto.
Quanto è potente la PU Ferrari oggi credo che si sia visto allo start. Ham è scattato come una saetta ma alla Good Year Leclerc era ancora davanti, peccato che per quest'anno le piste favorevoli a Ferrari siano finite.
Il Vettel di oggi è indifendibile.

Finalmente una GARA di F1. Oggi Leclerc mi ha fatto nuovamente tifare Ferrari. Sentire dire Hamilton " Voglio più potenza " non ha prezzo...
Vettel non mi è mai piaciuto, quando è arrivato in Ferrari pensavo che fosse mille volte meglio Ricciardo.
 

In risposta al messaggio di Ruvido del 08/09/2019 alle 18:58:13

Quel ragazzino che potrebbe essere mio figlio oggi mi ha emozionato. Seguo con coscienza le corse dagli anni 70, dopo Lauda di fenomeni ricordo Peterson, Villeneuve, Senna, Shumi poi Hamilton, e comunque un GP condotto con

53 giri da qualifica faccio fatica a ricordarlo. Charles è un fuoriclasse, punto. Quanto è potente la PU Ferrari oggi credo che si sia visto allo start. Ham è scattato come una saetta ma alla Good Year Leclerc era ancora davanti, peccato che per quest'anno le piste favorevoli a Ferrari siano finite. Il Vettel di oggi è indifendibile.

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Hai dimenticato di citare Mansell, oppure non ti garbava?
Era l'unico che metteva paura a Senna

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 08/09/2019 alle 19:23:08

Hai dimenticato di citare Mansell, oppure non ti garbava? Era l'unico che metteva paura a Senna

Parlavo di emozioni dunque ė per forza soggettivo, mi piaceva la filosofia di gara del leone. Lui ha avuto la carriera in crescendo mentre gli altri che ho citato si sono fatti notare dalle prime gare. Sará per questo che non mi ė venuto in mente

In risposta al messaggio di Grinza del 08/09/2019 alle 20:49:45

Vabbé anche Piquet, Prost, Alboreto, Pironi tutti piloti che bene o male hanno rappresentato qualcosa, certo se oggi Villeneuve si mettesse a fare a botte con Arnoux sai quante bandiere nere... mi domando ancora perché hanno ammonito Lecrelc 

Beh, quando è uscito e ha fatto il taglio chicane si è leggermente avvantaggiato su Hamilton . E anche la mossa per tenerlo dietro era un po’ al limite 
 

Ma mi stavo chiedendo. Al terzo più stop di Vettel perché non gli hanno montato le rosse ? Magari riusciva a guadagnare qualcosa .
doveva fare solo 10 giri. 
Boh 

Le qualifiche di sabato sono state una pagliacciata indegna. 
Una federazione che si rispetti oggi li avrebbe fatti partire tutti dalla pit lane e con 1 giro di ritardo per 5 gare ... cosi avrebbero capito che forse il giochetto di aspettare fino all'utimo si può fare ma costa caro. Invece non hanno fatto nulla come sempre.

La gara è stata divertente, Leclerc ha tenuto la testa senza mai una sbavatura e quando Hamilton ha tentato il sorpasso lo ha chiuso in modo netto e deciso. Da campione. Una freddezza che mi ha ricordato Senna,
Vettel è in preda ad una crisi totale, ha capito di aver perso la leadership della squadra. 
Leclerc dopo le prime gare ha cominciato a stare costantemente davanti in prova ed in gara.
Ora 2 vittorie consecutive su 2 piste da pelo sullo stomaco, dove si tiene giù il piede per decine di secondi, dove i 300 kmh sono la norma e si va anche parecchio oltre. Ogni errore costa caro.
E' evidente che lo patisce e quindi esagera e finisce per rovinare le sue gare con errori da dilettante.
Oggi in piena trance agonistica è rientrato in pista in modo molto pericoloso. E gli è andata bene. Ne ha fatto le spese solo Stroll ma poteva fare uno strike memorabile.

Verstappen è 3° nel mondiale ma Leclerc gli soffia sul collo e questa potrebbe essere la lotta più interessante da qui alla fine della stagione.
Ora le piste favorevoli alla Ferrari sono finite ma la nuova PU è sicuramente più performante.
Vedremo cosa succederà nelle prossime gare.

Positivo il risultato di Giovinazzi. La nona posizione a Monza è una bella soddisfazione.
Il duello tra Albon e Sainz è stato davvero bello e credo che Albon sia un ottimo pilota.

In risposta al messaggio di turbinello del 08/09/2019 alle 21:03:04

Ma mi stavo chiedendo. Al terzo più stop di Vettel perché non gli hanno montato le rosse ? Magari riusciva a guadagnare qualcosa . doveva fare solo 10 giri.  Boh 

È vero, hai ragione, mi piacerebbe sapere il perché. Da fuori del box è inspiegabile

Essendo oltre il 10° posto non avrebbe guadaganto il punto in più per il giro più veloce.
Ma avrebbe lasciarlo potuto toglierlo ad Hamilton che invece lo ha preso essendo arrivato 3°. 

A volte sembra quasi che non conoscano il regolamento ... 

Non lo so, cerco di ipotizzare, probabilmente non aveva più gomme rosse nuove a disposizione.

a guardare come fa andare la Ferrari questo campione, viene il dubbio che Vettel e Raikonen erano alla frutta da tempo, cioè la Ferrari c'era ma il pilota no

Non credo che la Ferrari degli anni scorsi fosse cosi performante. E ricordiamoci che Spa e Monza sono 2 piste (putroppo) atipiche nella F1 attuale.

Ora si previlegiano le piste dove si va piano e non si sorpassa.
E' evidente che la SF90 è stata progettata per il veloce e soffre tanto nel misto.
Non a caso a Spa che ha un tratto meno veloce dopo il rettilineo del Kemmel soffriva parecchio e prendeva 4 o 5 decimi dalle Mercedes.
Monza invece, tranne le varianti, si fa tutta a gas spalancato e quindi il vantaggio per la Ferrari è ancora maggiore.

La mia idea è che Vettel sia un buon pilota ma sopravvalutato a causa dei 4 mondiali vinti di fila con la stessa macchina che in quegli anni era superiore a tutte le altre.
Messo su una macchina che non è sempre la migliore ha mostrato i suoi limiti .
Raikkonen a me è sempre piaciuto e forse senza Vettel tra i piedi avrebbe fatto meglio di quello che ha fatto negli ultimi 2 anni, anche se l'età c'è ed i giovani crescono in fretta.

Hamilton pur essendo superiore a Vettel ha il difetto di lamentarsi sempre e di tutto. Questa sua caratteristica a volte lo rende ridicolo. Se si lamenta quando ha la macchina migliore e stravince non oso pensare alle lamentele con una macchina non al top e nelle retrovie... 
Credo che prima o poi arriverà in Ferrari, possibilmente dopo che Leclerc abbia avuto la possibilità di dimostrare tutte le sue potenzialità. Tranne queste ultime 2 gare ha sempre fatto il gregario a Vettel.
Ora forse si sono resi conto che il vero cavallo di razza non è il tedesco.
Sarà dura da far digerire ma se vogliono puntare almeno al 3° posto devono lasciare libero di correre Leclerc come sa .

Potessi decidere io i piloti Ferrari del 2020 terrei Leclerc come leader e prenderei Norris.

 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 09/09/2019 alle 14:32:36

Non credo che la Ferrari degli anni scorsi fosse cosi performante. E ricordiamoci che Spa e Monza sono 2 piste (putroppo) atipiche nella F1 attuale. Ora si previlegiano le piste dove si va piano e non si sorpassa. E' evidente

che la SF90 è stata progettata per il veloce e soffre tanto nel misto. Non a caso a Spa che ha un tratto meno veloce dopo il rettilineo del Kemmel soffriva parecchio e prendeva 4 o 5 decimi dalle Mercedes. Monza invece, tranne le varianti, si fa tutta a gas spalancato e quindi il vantaggio per la Ferrari è ancora maggiore. La mia idea è che Vettel sia un buon pilota ma sopravvalutato a causa dei 4 mondiali vinti di fila con la stessa macchina che in quegli anni era superiore a tutte le altre. Messo su una macchina che non è sempre la migliore ha mostrato i suoi limiti . Raikkonen a me è sempre piaciuto e forse senza Vettel tra i piedi avrebbe fatto meglio di quello che ha fatto negli ultimi 2 anni, anche se l'età c'è ed i giovani crescono in fretta. Hamilton pur essendo superiore a Vettel ha il difetto di lamentarsi sempre e di tutto. Questa sua caratteristica a volte lo rende ridicolo. Se si lamenta quando ha la macchina migliore e stravince non oso pensare alle lamentele con una macchina non al top e nelle retrovie...  Credo che prima o poi arriverà in Ferrari, possibilmente dopo che Leclerc abbia avuto la possibilità di dimostrare tutte le sue potenzialità. Tranne queste ultime 2 gare ha sempre fatto il gregario a Vettel. Ora forse si sono resi conto che il vero cavallo di razza non è il tedesco. Sarà dura da far digerire ma se vogliono puntare almeno al 3° posto devono lasciare libero di correre Leclerc come sa . Potessi decidere io i piloti Ferrari del 2020 terrei Leclerc come leader e prenderei Norris.  

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potrebbe non essere vantaggioso per la Ferrari pagare la penale oltre ai 10ml di contratto a Vettel visto che scade il prossimo anno. Leclerc è blindato a Maranello almeno fino al 2022, se devono puntare su di lui perchè fare casino?
Hamilton, Vettel, Verstappen e, credo, Ricciardo hanno scadenza 2020 probabilmente saranno le caselle che faranno muovere il mercato piloti con il nuovo regolamento. Nel 2020 gli spostamenti sembrano limitati a Renault, Haas e Wiliams.
 

Ciao,
mi accodo al post perché ho appena letto sul sito dell'ANSA che Schumy dopo la cura con le staminali è cosciente….
Se sarà confermata la notizia, è una bellissima notizia.
Paolo

In risposta al messaggio di Cavallino74 del 11/09/2019 alle 13:38:45

Ciao, mi accodo al post perché ho appena letto sul sito dell'ANSA che Schumy dopo la cura con le staminali è cosciente…. Se sarà confermata la notizia, è una bellissima notizia. Paolo

Coscienza e immobilità/paralisi non sono una bella accoppiata.

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 11/09/2019 alle 14:54:53

Coscienza e immobilità/paralisi non sono una bella accoppiata.

Sì, ma prima era praticamente "off". Nella disgrazia può, se non altro, interagire con i suoi cari: l'unica altra alternativa sappiamo quale sarebbe...
Paolo

Devo ammettere che ero scettico sulle doti di questo ragazzo... ma dopo la pole di oggi devo riconoscere che è davvero un fuoriclasse. Chapeau!