Redbull, Ferrari, McLaren e Mercedes

In risposta al messaggio di cinquantuno del 29/09/2019 alle 21:10:48

Perchè i tempi che la Ferrari stava facendo erano ancora migliori delle Mercedes, prova ne è che Vettel ha continuato ancora tranquillamente a girare mentre Leclerc cambiava gomme ed inoltre, sempre Vettel in quei giri ha fatto i suoi migliori tempi ( tra l'altro per cercare di contrastare l'undercut di Leclerc)

A me non sembra che Ferrari abbia fatto errori di strategia. Conosciendo la filosofia che seguono dubito che possano aver messo in opera una manovra che penalizza la scuderia a vantaggio solo dei piloti. Ho visto che Mercedes in qualifica ha scommesso su una Safety car dopo il cambio gomme Ferrari ed e` andata bene a loro. Col senno di poi si puo` pensare che avrebbero potuto far qualificare uno dei due on le soft, ma vallo a sapere che poi ti tradisce il motore

La Mercedes ha raddrizzato con un bel pò di fortuna un weekend che era partito male.
In Ferrari hanno dei problemi a gestire i 2 galli nel pollaio.
E' evidente che Leclerc è al momento più veloce e costante di Vettel.
Ad inizio stagione non si aspettava sicuramente di avere un compagno di squadra che lo avesse messo così in difficoltà anche internamente.
Secondo me ora Leclerc sta tirando un pò troppo la corda perchè ha capito che al muretto non c'è un uomo forte.
Oggi il guasto di Vettel ci poteva stare, ma è capitato nel momento peggiore.
A quel punto c'era poco da fare, o rientrare immediatamente o stare fuori ma con delle gomme meno performanti..
Hanno fatto decidere il pilota e ci hanno messo un giro ... a quel punto era troppo tardi.
Non so se con delle gomme medie sarebbe rimasto davanti a Bottas con gomme soft. Probabilmente no.
Ma non lo sapremo mai.
Alla fine credo che al 90% il risultato sarebbe stato lo stesso.
Non mi sembra il caso di fare polemiche, il mondiale è perso, li terzo posto è certo e il secondo potrebbe essere un traguardo raggiungibile.
La macchina adesso è competitiva non solo sul veloce , anche se in alcuni tratti più guidati è comunque più lenta delle Mercedes.

Letto questa mattina su La Stampa, "sembra che Vettel voglia tornarsene in Red Bull", la presenza in Ferrari di Leclerc gli và stretta e tutto parte dal litigio di domenica per non aver ceduto il primo posto.
Binotto ha difficoltà a gestire i due galletti nel pollaio, Leclerc non è certo Räikkönen!

In risposta al messaggio di cinquantuno del 01/10/2019 alle 09:24:09

Letto questa mattina su La Stampa, sembra che Vettel voglia tornarsene in Red Bull, la presenza in Ferrari di Leclerc gli và stretta e tutto parte dal litigio di domenica per non aver ceduto il primo posto. Binotto ha difficoltà a gestire i due galletti nel pollaio, Leclerc non è certo Räikkönen!

Si, e in una intervista Marko ha detto che Seb non ha futuro in Ferrari. A fare 2+2...
comunque a me l'accoppiata Redbull Vettel metterebbe paura

Se Vettel se ne andasse sarebbe un'ottima soluzione per i team.
A Leclerc affiancherei uno come Ricciardo che al momento non mi sembra contento della sua stagione.
RB potrebbe cedere Albon, ma sarebbe un'accoppiata di giovani un pò rischiosa .
Non credo che Verstappen vedrebbe bene il rientro di Vettel in RB, ma non vedo plausibile il suo passaggio in Ferrari a fare da gregario a Leclerc.
Di sicuro il monegasco sta portando scompiglio nel mercato, perchè se confermata la partenza di Vettel si aprirebbe uno scenario completamente diverso per il 2020.
Vedremo, per il momento l'obiettivo è raggiungere Bottas al 2° posto nel mondiale.

 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 29/09/2019 alle 21:44:37

La Mercedes ha raddrizzato con un bel pò di fortuna un weekend che era partito male. In Ferrari hanno dei problemi a gestire i 2 galli nel pollaio. E' evidente che Leclerc è al momento più veloce e costante di Vettel.

Ad inizio stagione non si aspettava sicuramente di avere un compagno di squadra che lo avesse messo così in difficoltà anche internamente. Secondo me ora Leclerc sta tirando un pò troppo la corda perchè ha capito che al muretto non c'è un uomo forte. Oggi il guasto di Vettel ci poteva stare, ma è capitato nel momento peggiore. A quel punto c'era poco da fare, o rientrare immediatamente o stare fuori ma con delle gomme meno performanti.. Hanno fatto decidere il pilota e ci hanno messo un giro ... a quel punto era troppo tardi. Non so se con delle gomme medie sarebbe rimasto davanti a Bottas con gomme soft. Probabilmente no. Ma non lo sapremo mai. Alla fine credo che al 90% il risultato sarebbe stato lo stesso. Non mi sembra il caso di fare polemiche, il mondiale è perso, li terzo posto è certo e il secondo potrebbe essere un traguardo raggiungibile. La macchina adesso è competitiva non solo sul veloce , anche se in alcuni tratti più guidati è comunque più lenta delle Mercedes.

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In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 01/10/2019 alle 12:09:47

Oggi il guasto di Vettel ci poteva stare, ma è capitato nel momento peggiore. ... e se per dimostrare al ragazzino di essere ancora il number one, avesse tirato troppo il collo alla macchina?   

E' la prima cosa che ho pensato anche io e l'ho scritto qualche post fà.
Ha tirato come un matto per non farsi raggiungere e non dover cedere il primo posto a Leclerc.

In risposta al messaggio di Ruvido del 01/10/2019 alle 11:40:15

Si, e in una intervista Marko ha detto che Seb non ha futuro in Ferrari. A fare 2+2... comunque a me l'accoppiata Redbull Vettel metterebbe paura

comunque a me l'accoppiata Redbull Vettel metterebbe paura

Da quando è iniziata l'era del turbo-ibrido la Redbull non è che abbia fatto scintille, inoltre ricordiamoci che Ricciardo bastonava Vettel molto spesso quando le Mercedes erano davanti.

In risposta al messaggio di cinquantuno del 01/10/2019 alle 18:25:10

comunque a me l'accoppiata Redbull Vettel metterebbe paura Da quando è iniziata l'era del turbo-ibrido la Redbull non è che abbia fatto scintille, inoltre ricordiamoci che Ricciardo bastonava Vettel molto spesso quando le Mercedes erano davanti.

Hai ragione, solo  non credo che Seb sia gia` bollito. Vedremo. Binotto ha detto che a lui piaceva quando in squadra avevano una prima e una seconda guida, Shumi, Kimi e poi Alonso. Vedremo anche questo, chi ha meno interesse ad andarsene e` Vettel perche` non so chi lo pagherebbe 10k nel 2020. 
Domenica si e` rotta la MGU-H che per regolamento non puo` dare piu` di 120hp, non puo` averla spremuta oltre il limite. purtroppo e` un guasto preoccupante perche` il segreto delle performance della pu Ferrari sono nel funzionamento di quella componente

 La MGU-H per regolamento non puo` dare piu` di 120hp ma il regolmento non dice in quanto tempo li deve o li può dare.
Le modalità sono a discrezione dei settaggi della macchina.
Potrebbe essere che si sia esagerato con tempi più rapidi ...

Oppure doveva rompersi punto e basta.
 

Fatemi capire. Vettel lascerebbe la Ferrari perchè il suo giovane compagno va più forte di lui, per andare con la Redbull dove troverebbe in coppia un'altro giovane che ugualmente va più forte di lui...?!
Bruno

Lando Norris ha firmato un contratto con Mercedes.
Peccato, mi sarebbe piaciuto vederlo su una Ferrari ma non sarà cosi a breve.

Questa firma aprire 2 scenari opposti in vista della scadenza del 2020 dei contratti di Bottas ed Hamilton.
Bottas lascia il posto a Norris e fa da gregario ad Hamilton.
Hamilton passa alla Ferrari e tutto il mercato si rimescola.

Vedremo ... sicuramente Norris su una top car come la Mercedes diventa una brutta gatta da pelare.
Già oggi con la Mc Laren (che nonostante il cambio di motore è sempre dietro), ha dimostrato di essere veloce e costante .

ennesimo errore prendere campioni quando hanno già dato....

In risposta al messaggio di Grinza del 13/10/2019 alle 11:42:24

In Giappone prima fila Ferrari con Vettel e Lecrelc. Pronti via Vettel parte male e Lecrelc fa a botte con Verstappen, alla fine bravo Vettel a tenere dietro per molti giri un Hamilton più veloce e conquistare il secondo posto. Lecrelc niente una gara incolore, tanti sorpassi ma per arrivare dietro

La gara l'ha compromessa Vettel con quella falsa partenza, questi sono circuiti dove chi è in testa, salvo imprevisti, condiziona la gara all'80% a suo favore.
Questa è la seconda gare di seguito che viene regallata alla Mercedes senza lottare.

Anche mia madre di 83 anni parte meglio al semaforo. Non è che a dire che oggi entrambi i piloti Ferrari hanno cannato la partenza si fa peccato. In gara la Mercedes era superiore e vincere sarebbe stato difficile anche  senza errori. Non impossibile

Ma s'è capito perché Hamilton ha cambiato gomme alla fine?

La brutta partenza ha condizionato un poco anche Leclerc .Su una pista dove eravamo favoriti dalla velocità massima superiore , siamo riusciti a buttarla alle ortiche ! 
Se fossero stati davanti Bottas nn sarebbe mai passato.
si e visto con Hamilton che nonostante la superiorità delle gomme è rimasto dietro a Vettel con gomme usurate .
Gara buttata.

Un'altra gara buttata alle ortiche. Il tedesco soffre la pressione e si vede. Leclerc poteva non buttare fuori verstappen alla prima curva, ma è giovane e imparerà.
Oggi poteva essere una doppietta Ferrari e per poco non lo è stata per la Mercedes.

Mondiale costruttori archiviato e quello piloti già finito da tempo.

Cominciamo a pensare al 2020 ...