Redbull, Ferrari, McLaren e Mercedes

Che qulo la safety!

In risposta al messaggio di Grinza del 31/03/2019 alle 18:23:49

In mezzo ad un covo di gobbi non vengo Le ragazze di San Frediano ke gestiamo noi voi siete troppo intenti a vedere la juve noi ci si accontenta della Giga con la F Finita la gara, due su due, le Ferrari fanno pena... ...ma é colpa di Arrivabene...

dai Antonio è stata solo la sfortuna a togliere ad un ottimo Lelclerc il gusto della vittoria.
Da fan mercedes incallito so riconoscere quando non meritiamo la vittoria e la fortuna però ti arride, tant'è vero che nè Lewis nè Toto hanno esultato come sempre fanno proprio perchè hanno riconsciuto la grande botta di ***** avuto.

Poi cmq non vanno persi di vista gli eventi che purtroppo danno segnali di mancata affidabilità per Leclerc e di rin*******imento totale di vettel che per stare vicinissimo ed incrociare se ne va in testa coda danneggiando le gomme che poi causano le vibrazioni che gli han fatto perdere il musetto.

sarà davvero un bel campionato con queste premesse e spero non tarpino le ali al giovane fenomeno.
Poi esiste un certo Norris che mi piace assai e che forse sarà il nuovo inglese di punta, il dopo Hamilton per capirci

In risposta al messaggio di lexion del 01/04/2019 alle 11:17:22

dai Antonio è stata solo la sfortuna a togliere ad un ottimo Lelclerc il gusto della vittoria. Da fan mercedes incallito so riconoscere quando non meritiamo la vittoria e la fortuna però ti arride, tant'è vero che nè

Lewis nè Toto hanno esultato come sempre fanno proprio perchè hanno riconsciuto la grande botta di ***** avuto. Poi cmq non vanno persi di vista gli eventi che purtroppo danno segnali di mancata affidabilità per Leclerc e di rin*******imento totale di vettel che per stare vicinissimo ed incrociare se ne va in testa coda danneggiando le gomme che poi causano le vibrazioni che gli han fatto perdere il musetto. sarà davvero un bel campionato con queste premesse e spero non tarpino le ali al giovane fenomeno. Poi esiste un certo Norris che mi piace assai e che forse sarà il nuovo inglese di punta, il dopo Hamilton per capirci

...

Karma, karma, hanno avuto solo karma.
Però anche la rossa un cicinino ce l'avuto, a Verstappen bollono ancora i ...

La vedo dura per Sainz col papà di Norris che tiene in piedi la McLaren.
Mica democratico come quello di Stroll.

Max

p.s. ERS o KERS, questo è il dilemma...

In risposta al messaggio di Grinza del 01/04/2019 alle 12:46:05

Quando dicevo che era Vettel da cambiare ...qui il problema è serio su due gare quattro auto mancano di affidabilità e se una va meglio ci pensa Vettel a fare l’ennesima cavolata, peccato per il monegasco che meritava la vittoria....guai grossi in casa Ferrari...  

Però una lancia a favore di Vettel voglio proprio spezzarla.

Ok, ha fatto una cavolata, dato gas e si è girato spiattellando le gomme...
Quando è ripartito era evidente che qualcosa non andava. Zigzagava.
Poi, regista di emme, ha girato le immagini sullo sconforto al box rosso.
Tempo meno di un giro gli parte l'ala.
Al di là del fatto che è inammissibile che uno spiattellamento di gomme possa provocare il suo distacco (ho già detto che sono attaccate con la loctite e poi parlano di sicurezza e mettono l'Halo), a me suona di vero e proprio guasto.
A un cerchio, dico io ??

Problema sparito col cambio gomme, il che mi fa pensare che proprio di cerchio rotto si parla.
Ma sono un malfidente.

Sono sicuro che di Leclerc sentiremo ancora parlare.
E di questo son contento, Verstappen sta ancora aspettando di siglare una pole.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 01/04/2019 alle 13:13:41

Però una lancia a favore di Vettel voglio proprio spezzarla. Ok, ha fatto una cavolata, dato gas e si è girato spiattellando le gomme... Quando è ripartito era evidente che qualcosa non andava. Zigzagava. Poi, regista

di emme, ha girato le immagini sullo sconforto al box rosso. Tempo meno di un giro gli parte l'ala. Al di là del fatto che è inammissibile che uno spiattellamento di gomme possa provocare il suo distacco (ho già detto che sono attaccate con la loctite e poi parlano di sicurezza e mettono l'Halo), a me suona di vero e proprio guasto. A un cerchio, dico io ?? Problema sparito col cambio gomme, il che mi fa pensare che proprio di cerchio rotto si parla. Ma sono un malfidente. Sono sicuro che di Leclerc sentiremo ancora parlare. E di questo son contento, Verstappen sta ancora aspettando di siglare una pole. Max

...

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 01/04/2019 alle 14:08:55

A un cerchio, dico io ? Ma la gomma mica s'è afflosciata.

Non è detto che un cerchio rotto faccia afflosciare la gomma.
Ormai usano cerchi con dado incorporato, quando è ripartito a bassa velocità, l'auto dondolava qua e là.
Mica tanto normale dopo un semplice testacoda, le gomme "non camping" ovalizzate magari sobbalzano ma il kokorde va dritto.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 01/04/2019 alle 14:33:23

Non è detto che un cerchio rotto faccia afflosciare la gomma. Ormai usano cerchi con dado incorporato, quando è ripartito a bassa velocità, l'auto dondolava qua e là. Mica tanto normale dopo un semplice testacoda, le gomme non camping ovalizzate magari sobbalzano ma il kokorde va dritto. Max

infatti, in tanti anni di formula 1 non ho mai visto una macchina perdere il muso in quel modo solo per un banale testa coda neanche troppo estremo, vedi ad esempio le due Renault che si sono amabilmente pestate l'ala anteriore a vicenda e questa è rimasta al suo posto come niente fosse...
Vettel poi è stato bravissimo a tenere la macchina mentre l'alettone gli passava sotto. Chissà di colore erano le sue mutande a fine gara... 
anche il testa coda, poi, è stato abbastanza atipico: con tutti i sistemi che dovrebbero avere la macchina si è girata in accelerazione come un pirla qualsiasi che mette piede su un bolide per la prima volta...
mah, per me questa Ferrari ha qualche difettuccio di progettazione congenito, vedi anche il famoso dritto il secondo giorno dei test... 

In risposta al messaggio di Grinza del 01/04/2019 alle 19:26:50

Il sabato l’auto é una Bomba e la domenica per Vettel è inguidabile, il motore ancora una volta non tiene il passo, c’é da lavorare, si ma anche su Vettel....

Io spero solo che quando a Monza vettel farà la pole position,binotto gli faccia i complimenti comunicandogli che nel 2020 andrà a guidare l'alfa-sauber.
Scelta coraggiosa e probabilmente stupida,ma io avrei tenuto raikonen.
Comunque domenica la ferrari aveva le auto da primo e secondo posto,certo che la mercades quando non ha la macchina,ha kulo....come fanno a perdere?
Ciao Paolo.

Nessuno si è chiesto se percaso l'alettone non avesse gia cominciato a cedere prima e abbia innescato il testacoda durante l'uscita di curva quando si è girato e mezzo giro dopo abbia ceduto del tutto visto il carico che gli arriva in rettilineo con la turbolenza delle altre auto che aveva davanti ?
Vettel è spesso vittima di situazioni anomale e non sono convinto che sia sempre colpa sua....
 

In risposta al messaggio di eolo 58 del 02/04/2019 alle 15:14:02

Nessuno si è chiesto se percaso l'alettone non avesse gia cominciato a cedere prima e abbia innescato il testacoda durante l'uscita di curva quando si è girato e mezzo giro dopo abbia ceduto del tutto visto il carico che

gli arriva in rettilineo con la turbolenza delle altre auto che aveva davanti ? Vettel è spesso vittima di situazioni anomale e non sono convinto che sia sempre colpa sua....  

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Non mi sono chiesto nulla,per il semplice fatto che le dichiarazioni sull'accaduto non so se sono veritiere o mendaci.
La storia insegna che i motori ferrari si rompono sempre e solo per particolari da pochi centesimi e non prodotti in casa,ma comprati da fornitori che evidentemente non hanno rispettato le specifiche richieste.
Se vuoi la mia opinione al riguardo,si è staccato il musetto perchè il carbonio non rispettava le specifiche richieste.
A vettel capitano cose balorde perchè si "agita"in bagarre per la responsabilità di guidare ferrari
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di eolo 58 del 02/04/2019 alle 15:14:02

Nessuno si è chiesto se percaso l'alettone non avesse gia cominciato a cedere prima e abbia innescato il testacoda durante l'uscita di curva quando si è girato e mezzo giro dopo abbia ceduto del tutto visto il carico che

gli arriva in rettilineo con la turbolenza delle altre auto che aveva davanti ? Vettel è spesso vittima di situazioni anomale e non sono convinto che sia sempre colpa sua....  

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"Vettel è spesso vittima di situazioni anomale e non sono convinto che sia sempre colpa sua..."

Già, come la decisione di tenerlo fuori dopo il cambio gomme di Hamilton nonostante perdesse 1,5 secondi al giro che gli ha fatto perdere tutto il vantaggio che aveva...
Chissà perchè ogni cosa capitasse a Kimi era colpa dei box e invece ogni cosa capita a Seb è colpa sua. 
Kimi ha avuto 4 anni per far vedere di che pasta è fatto. 4 anni trascorsi in surplace tranne qualche bella prestazione verso fine stagione giusto giusto per meritarsi la conferma e poi di nuovo in letargo.  
Mentre Seb battagliava con le due Mercedes lui si piazzava comodo comodo alle loro spalle a fare il turista.
L'anno scorso l'unica volta che ha tirato fuori le unghie è stato per tenere dietro Seb nel primo giro a Monza.
E c'è pure chi lo rimpiange... 
Seb fa tanti errori, è vero, ma come si dice "chi non fa non falla" e comunque di solito non scarica la colpa sugli altri, come invece era solito fare un altro rimpianto di certi tifosi della rossa, quello che insultava il proprio team in diretta radio e lo faceva in italiano per essere sicuro che il pubblico capisse bene... 

"Scelta coraggiosa e probabilmente stupida,ma io avrei tenuto raikonen. "

Pure io e lo avevo scritto mesi fa.

Leclerc è uno che va forte e che riesce a tirare fuori il 100% del potenziale della macchina molto in fretta durante il weekend. Cosa che Vettel non riesce a fare.
In gara ha dimostrato che sa stare davanti e non ha timore dei vari campioni blasonati.
A me piace e spero lo lascino di correre come sa e non per fare il segretario a Vettel.

Non so se  sky o tv8 hanno fatto sentire i team radio di Leclerc quando era dietro Vettel ma rispetto al GP scorso dove ha chiesto cosa fare questa volta è stato chiaro, quando è arrivato sotto ha detto:
"I'm faster than Seb".
A quel punto gli hanno dato l'ok per la mappatura da sorpasso senza fiatare ...
Segno che ci sono già segni di cambiamento nel team.

Sempre divertenti i rari dialoghi via radio di Raikkonen ... alla domanda sullo stato della sua ala anteriore ha risposto : " la vedete meglio voi dai box che io da qui ! " . 

Binotto ha dichiarato che il calo di prestazioni del motore di Leclerc è stato a causa di  un problema di combustione ad un cilindro scagionando completamente una possibile avaria della MGU-H.

In realtà negli ultimi giri la telemetria non dava alcun segno di vita della MGU-H e dalla on board camera non si sentiva più il classico sibilo del motore elettrico in accelerazione.

Il fatto che un'ala anteriore si stacchi di netto dopo un lieve spiattellamento delle gomme mi fa pensare parecchio ...  e non oso pensare a quei circuiti dove l'asfalto non è perfetto o a Montecarlo dove si rimbalza da una parte all'altra .
Secondo me sono il punto debole delle F1 di quest'anno.
Vedremo nelle prossime corse.

La safety car negli ultimi giri mi è sembrata quasi un regalo per Leclerc che una necessità. Bastavano le bandiere gialle in quel tratto interessato dalla Renault ferma .
Comunque meglio cosi ... un podio che doveva essere una vittoria e che poteva sfumare in una beffa all'ultimo giro.


 

In risposta al messaggio di Paolol del 02/04/2019 alle 13:28:35

Io spero solo che quando a Monza vettel farà la pole position,binotto gli faccia i complimenti comunicandogli che nel 2020 andrà a guidare l'alfa-sauber. Scelta coraggiosa e probabilmente stupida,ma io avrei tenuto raikonen.

Comunque domenica la ferrari aveva le auto da primo e secondo posto,certo che la mercades quando non ha la macchina,ha kulo....come fanno a perdere? Ciao Paolo.

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da super fan mercedes ti dò atto che il ***** è stato davvero grande domenica

In risposta al messaggio di Grinza del 14/04/2019 alle 09:30:03

Rivoglio Arrivabene sacrificato per nulla, all’Americana, senza pensare al domani, quest’anno vediamo un’auto non migliorata, strategie peggiori, ed un team principal non pronto. Aspettiamo la fine di questa gara ma ci vorrebbe un miracolo ...

Le mercedes avendo sviluppato la tecnologia adottata in F1 fanno quello che vogliono e variano quello che vogliono. Pensi che a case come honda, renault piaccia fare la figura dei fessi e incapaci...
Non ti dà da pensare che la mercedes prima dell'avvento degli ibridi facesse sempre la figura dei poveri fessi, poi con la nuova tecnologia che loro avevano ampiamente già sviluppato è cambiato tutto e fessi sono diventati gli altri....