Uso degli indicatori di direzione nelle rotonde

Se arrivo qui espongo bandiera bianca e mi arrendo, oltretutto con guida dall'altra parte ... Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 27/02/2013  16:39:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> questo è puro sadomasochismo stradale... [:D]

quote:Risposta al messaggio di a.daniele inserito in data 27/02/2013  16:09:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non discuto su quanto ti è accaduto, anche perchè io di rotonde così non ne ho mai viste e comunque - o sono irregolari non avendo l'opportuna segnaletica (il cartello col segnale di rotonda implica di per se l'obbligo di precedenza a sinistra, questo spero che i tuoi vigili lo sappiano) - oppure somiglia a una rotonda ma non lo è (ellittica? trapezoidale? esagonale? [:D])

[url] http://www.autoscuolavalchiampo.it/rotatorie.html stando a questo documento abbiamo ragione un po' tutti: un classico in Italia! [;)] ps chissà perchè la tipologia di rotonda più assurda e meno performante si chiama "all'italiana"... [:D]

Entrare in una rotonda significa percorrere un tratto obbligatorio (l'entrata) quindi niente freccia a sinistra. Quando si esce è obbligatorio segnalare con la freccia (a sinistra) l'intenzione ed il cambio di direzione.

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 27/02/2013  16:39:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mamma mia, mi sembrano i cerchi nel grano degli extraterrestri, se passo di là anche io e ti vedo fermo, parcheggio vicino a tè.[:D][:D] Ennio

Un'altra importante domanda che ci dobbiamo porre è a che punto esatto della rotonda occorre azionare l'avvisatore acustico![:D][:D] Alcuni inziano a suonare in fase di immissione in rotonda, altri in fase di uscita.[:D] La maggior parte delle rotonde della mia città hanno un diametro talmente limitato che ogni 3 giorni si ribalta un camion... L'apoteosi dell'assurdità. In ogni comune le rotonde basta averle e continuare a costruirne, poi anche se non funzionano che importanza ha?[xx(]

quote:Risposta al messaggio di cagiva inserito in data 27/02/2013  12:25:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>confermo quanto dici in quanto chi è gia' presente nella rotonda ha il diritto di precedenza e la freccia viene utilizzata solo per uscirne,la freccia di sinistra non si utilizza neanche nelle rotonde a più corsie in quanto si deve occupare la corsia centrale quando si intende percorrerla per un tratto che va' oltre la prima uscita utile,ciao.

quote:Risposta al messaggio di mapalib inserito in data 27/02/2013  17:35:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecco, infatti quel tipo di rotatoria ' all italiana' è proprio quella di cui ti parlavo. Ne ho una proprio vicino casa. In presenza di questa consiglio di dare la precedenza a destra , poiché in caso di incidente si ha la colpa, come avvenuto nell'episodio di cui ho parlato. Saluti Daniele

Dalle mie parti, negli ultimi vent'anni, ho visto costruire più rotonde che case. Non capisco il minestrone sulle precedenze. La 'rotonda' è la 'rotonda', chi c'è dentro ha diritto di precedenza e basta e se la rotonda è di piccole dimensioni è perchè è mancato lo spazio necessario, basta andare piano. In un quartiere di Londra avrò percorso una ventina di rotonde poco più grandi di un catino..dov'è il problema? Certo che se lo stato d'animo dell'automobilista medio italiano è quello che ho sentito dire da un autista di pullman: -guarda quello là, scommetto che a casa o in ufficio è un agnellino, lo metti in macchina con il volante in mano e diventa una bestia-, non c'è rotonda che tenga. Non rotonde all'italiana, testa all'italiana. Bruno

ho contato... siete in 17 + me, totale 18 persone ebbene si, le uniche 18 persone in italia che si sono poste il problema di come si mette la freccia in rotonda, gli altri 59 milioni non lo fanno e neanche lo sanno che si deve fare [:D][:D][:D] anzi a me è capitato di prendere epiteti perchè, usando la freccia a dx per uscire dalla rotonda, il personaggio losco dietro di me ha creduto che dovessi fermarmi, quindi insulti abbondantemente resituiti [:D][:D] scusate l'OT [:D][:D], per il resto io faccio come descritto da Regoleo e MrFloyd, digli alla ragazza della paternale, di andare a fan cool, che forse è il caso che vada lei a scuola guida ciao [;)] sTefaNo

quote:Risposta al messaggio di stfn inserito in data 28/02/2013  08:33:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gli insulti per me non esistono. Provvedo, PRIMA che ci si arrivi, all'ELIMINAZIONE FISICA del giodatore dell'auto che mi dà fastidio. Viaggio sempre con il mio secondo, dotato di elmetto ed affacciato all'oblò del camper, ai comandi di una potente mitragliatrice da carro!! Scherzi a parte, spesso quando metti la freccia a destra e rallenti per girare ed uscire dalla rotonda, vedi auto che ti sfrecciano davanti, tagliandoti la strada perchè escono direttamente dalla corsia interna. Sarebbe bello avere un carrarmato!

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 28/02/2013  09:07:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]

Usare sempre il buon senso, oltre che le regole. Ricordando che l’indicatore di direzione va usato, oltre che per prevenire i sinistri anche per agevolare il flusso del traffico. Perciò copio incollo da quanto postato da Mapalib e aggiungo: destro per svoltare nella prima uscita a destra in questo modo si segnala a chi sta per uscire dalla stessa via dove stiamo per immetterci, che non abbiamo intenzione di tagliargli la strada e che può cominciare a immettersi nella rotatoria. Inoltre si segnala a chi ci segue, che non abbiamo intenzione di cambiare corsia nella rotatoria e che può eventualmente sorpassarci per proseguire. sinistro quando si ha l'intenzione di svoltare a sinistra o per procedere ad una inversione In questo modo si segnala a tutti quelli che stanno per entrare nella rotatoria, che intendiamo continuare a percorrerla e così gli ricordiamo che devono darci la precedenza. nessun indicatore per proseguire dritto Va benissimo nelle rotatorie piccole. In ogni caso segnala a chi sta per immettersi, che non sappiamo ancora bene che direzione prendere, quindi devono fare attenzione. Se questi sono già dentro hanno comunque la precedenza, anche se noi proveniamo da, e intendiamo proseguire su, una strada a scorrimento più veloce. Ma la regole principale è questa: chi è già dentro la rotatoria sta compiendo una manovra delicata, che richiede attenzione e quindi gli è dovuta la precedenza. www.regoleo.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di Regoleo inserito in data 28/02/2013  09:13:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma la regole principale è questa: chi è già dentro la rotatoria sta compiendo una manovra delicata, che richiede attenzione e quindi gli è dovuta la precedenza. id="red"> Non è esatto: chi percorre la rotatoria nella corsia di centro e non segnala adeguatamente con la freccia l'intenzione di spostarsi nella corsia di destra, lascia di fatto questa corsia libera, consentendo a chi sta in attesa, l'immissione in rotatoria (sempre corsia di destra). Se chi sta al centro deve svoltare alla successiva uscita, DEVE dare la precedenza all'auto che si trova nella corsia di destra. Questo è quello che normalmente non avviene nelle rotatorie. Ecco che assistiamo alle code in ingresso dovute ad utenti che, immettendosi, danno inutilmente la precedenza a chi transita nella corsia di centro.

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 28/02/2013  11:14:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come ho già detto, la rotatoria non è regolamentata nel nostro ordinamento giuridico; in questo vuoto normativo si adotta la tecnica dell'analogia, utilizzando altre fattispecie giuridiche analoghe. Nell'esempio da te fatto, se io mi devo immettere nella rotatoria e trovo il segnale di dare la precedenza devo preventivamente verificare in quale corsia sta transitando l'utente che è all'interno della rotatoria? Allora, cosa serve il segnale, il cui comportamento da tenere è rallentare e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto per dare la precedenza?

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 28/02/2013  11:36:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi trovo d'accordo. Prima di immettersi bisogna sempre dare la precedenza a quelli già in rotonda, siano essi in corsia esterna o interna. Bruno

Nelle rotatorie a più corsie vale esattamente lo stesso principio delle STRADE a più corsie. In una strada a più corsie ci si immette, con il segnale "dare le precedenza", quando la corsia di destra è libera; se si deve raggiungere la corsia di sinistra di METTE LA FRECCIA e ci si sposta, dando la precedenza a chi transita nella corsia dove dobbiamo immetterci; stessa cosa se dobbiamo uscire, transitando in corsia centrale: mettiamo la freccia e ci spostiamo nella corsia di destra DANDO LA PRECEDENZA a chi vi transita, poi usciamo dalla rotonda, esattamente come nella strada a più corsie. Non c'è bisogno di regolamentazione, poichè GIA' ESISTE. Il dare la precedenza incondizionata a chi occupa la rotatoria, è ammesso e possibile SOLO se la rotatoria NON E' A PIU' CORSIE, altrimenti il fermo costituisce solo intralcio al traffico.