ValeRossi in Yamaha

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/08/2012  19:06:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo!id="size3"> Grazie [;)] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/08/2012  19:11:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non concordo [:D][:D][:D] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

quote:Risposta al messaggio di Baimar inserito in data 11/08/2012  11:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>per chiarire :io ho risposto sulla questione evasione, perchè ''qualcuno'' ha dichiarato ''difendiamo un altro evasore'' se poi sei amico di TIZIO , CAIO, E SEMPRONIO,certamente io non posso saperlo.Per chiarire la mia opinione e tornare sull'argomento penso che VALENTINO ROSSI sia un campione ma potrebbe essere in calo,e non dite che la moto è un cancello'' Penso che il merito delle vittorie di valentino debba essere diviso anche con le persone che gli preparano la moto,e forse in DUCATI, NON DEBBANO sottostare alle idee sue.(LA DUCATI è SEMPRE LA DUCATI anche senza valentino rossi) comunque resta un evasore ,a prescindere da quello che sa fare! morodirho inveniam viam aut faciam

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 11/08/2012  19:11:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Rossi ha dovuto fare i conti con due tragiche circostanze... l'infortunio alla gamba e la morte di un suo collega di cui lui è stato incolpevole co-responsabile. Eventi simili minano la sicurezza di un pilota e ne limitano l'incoscienza ma non penso che questi due eventi abbiano influito in modo determinante. Sono più propenso a credere che il mezzo a sua disposizione non sia mai stato ai livelli della concorrenza e la prova è che anche altri 'ducatisti' non hanno avuto risultati. Un pilota non brillante e una moto non competitiva messi uno sopra l'altra non possono dare un bello spettacolo, se poi uno si chiama Rossi e l'altra Ducati ecco che lo spettacolo diventa patetico perchè dal pilota e dal mezzo ci si aspetta ben altro. Vedremo l'anno prossimo se Rossi tornerà ad essere competitivo e la Ducati in grado di inserirsi tra le giapponesi. Se così fosse avremo la conferma che uno non era finito a l'altra non era un cancello... semplicemente 'tra loro' non ha funzionato.

quote:Risposta al messaggio di Decimo Massimo inserito in data 12/08/2012  17:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>finalmente un discorso coerente e senza le[:)] polemiche da tifoso della moto o di valentino morodirho inveniam viam aut faciam

quote:Risposta al messaggio di Decimo Massimo inserito in data 12/08/2012  17:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si questa è la sintesi ma il mio pensiero vuole essere diverso e cioè, Dando per scontato che la moto non era all'altezza delle concorrenti (e questo l'abbiamo detto tutti) il vale quanto ha fatto per migliorarla? Zero, uno, cento? Io credo poco ma veramente poco, quanto ha dato Rossi alla Ducati della sua esperienza? Tornerà a vincere, lo spero, ma la moto l'ha fatta Lorenzo, alla Ducati rossi ha saputo,voluto fare qualcosa? Non ci dimentichiamo che una mezza jap la Ducati ha provato a dargliela. Su questo mi piacerebbe il confronto perchè seppur non discutendo le qualità di rossi credo che in Ducati abbia un pò perso l'obiettivo.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 12/08/2012  19:54:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Antonio, finora avevi criticato Valentino come pilota sostenendo che andava più piano degli altri su Ducati...se adesso vuoi spostare il focus su quanto abbia inciso nel miglioramento del cancello (oops, scusa, della moto[:D]) allora penso che non ci sia modo di trovare una risposta. Lui dice di aver dato indicazioni spesso non messe in opera...vero? falso? Non credo che noi si possa avere informazioni per sostenere una o l'altra tesi. Valentino non potrà mai più essere il Vale dei tempi d'oro...questioni anagrafiche in primis e quanto inevitabilmente gli è rimasto nell'anima dell'incidente di Marco. Ciò detto, con una moto come la Yamaha potrà farci divertire ancora[;)]

quote:Risposta al messaggio di opa miro inserito in data 12/08/2012  21:02:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo [:D][:D] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

Vale ha sempre creato le moto con cui ha vinto, Lorenzo quando è arrivato al box di Vale doveva decidere quanto precarico voleva sulla molla e spesso sbagliava. Vale in Ducati non ha combinato nulla, forse si è rinco per i fatti funesti che gli sono capitati negli ultimu tempi, oppure Ducati non capisce il linguaggio di Vale. La prossima stagione ci dirà la verità. p.s.: prendi una moto jap che è da 4 anni ferma in un sottotetto piovoso, togli la polvere sulla sella, schiaccia il pulsante di avvio e...il motore gira subito rotondo. Provate a farlo con una Ducato o BMW. Le plastiche, il lucido delle marmitte e il resto? Una spruzzata di W40 e tutto lucido e senza ossidazione, le jap che moto...

quote:Risposta al messaggio di opa miro inserito in data 12/08/2012  21:02:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda Vlady che è la stessa cosa, Valentino "ultimo delle ducati" per quale motivo? NOn sto spostando nulla e comunque adesso anche te (è la prima volta che lo leggo) affermi che il Vale sta invecchiando (e Marco stranamente quota[:D]quando non l'aveva mai detto) Qui molti corrono a dare la colpa alla DUcati (tutta) però mi piacerebbe sapere (ma solo per capire) quanto ha dato il pilota alla ducati e viceversa, ma questo probabilmente non lo sapremo mai e a me i dubbi rimangono fortissimi. Di fatto qui non c'è stato uno che ha messo in discussione ANCHE il pilota... Non ho mai detto (rileggete tutto) che Valentino è uno scarso ma che è stato un grande campione mentre ho letto (da più di uno) che uno che ha vinto tanti titoli non si mette in discussione (e perchè?) Già aver detto che il Vale non è più il Vale è di fatto quello che da tempo sto cercando di dire spostando la colpa a metà tra il cancello (ma come vi garba dirlo) e un campione che fu. In Yamaha ci farà divertire, speriamo perchè ultimamente queste corse erano di una noia pari alla F1

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 13/08/2012  08:14:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "ultimo delle ducati" per quale motivo?id="size3"> Capisco che devi riempire le giornate con polemiche che ti riemmpono il tempo [:D] ma perchè devi scrivere cose campate in aria, nella classifica odierna della MotoGP Hayden punti 84 Rossi 82 e domenica e caduto, perchè sino a domenica era lui primo delle ducati [:)] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

quote:Risposta al messaggio di Baimar inserito in data 13/08/2012  10:27:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco nessuna polemica, faccio per enfatizzare la discussione di fatto Rossi è partito molte volte dopo, poi spesso è arrivato prima, ma non ti scordare che (per voi) è lui il campione (e comunque avanti c'è un altro [^]) Comunque io sarò polemico ma voi non mettete mai in discussione il campione, siamo pari[;)]

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 13/08/2012  10:35:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cambiamo argomento [:)] guarda cosa ho trovato, la foto a Lefkada nel 1995 con la mitica VFR 750, guarda che carico! sembra un TIR [:D] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

quote:Risposta al messaggio di Baimar inserito in data 13/08/2012  10:57:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bellissima moto! Ma che facevi il giro del mondo con tutta quella roba? ERi fuori peso anche li! Avevi anche la tuta![;)]

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 13/08/2012  11:01:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)] Si ero un po carico, ma fra tenda sacchi a pelo e altro...quella volta facemmo il giro della Grecia e Turchia [;)] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

Pesaro, 12 agosto 2012 – Valentino Rossi è come la 'Palla' di Pomodoro. Appare in Tv e ti viene in mente Pesaro. O meglio Tavullia, il bar, gli amici, insomma uno di noi. Ma con una differenza, difficile da colmare: Rossifumi paga quasi 9 milioni di euro di tasse l’anno, tenuto conto che incassa (secondo cifre ufficiose) sui 23 milioni di euro. Un milione circa sono tasse 'locali', che sono spalmate tra Tavulllia e Ancona, attraverso Imu, addizionali Irpef comunali e regionali oltre all’Irap. Certo, Valentino non l’ha fatto di slancio fin dal primo momento, ma dopo aver confessato al Fisco i suoi peccati, espiato la penitenza (con 40 milioni pagati tra tasse e sanzioni) ora ha pure venduto con grande gioia la casa di Londra, fonte di tutti i guai. Tanto non l’ha mai amata, anche quando vi risultava residente (ne parliamo sotto). Sembra con la testa sempre fra le nuvole, ma Valentino sa tutto di ville, mattoni, piastrellisti. La madre è geometra, e qualcosa deve avergli insegnato. E si vede: Valentino sta facendo costruire a Tavullia una villa a tre piani, ha comprato un bel pezzo di centro storico di Tavullia, aperto una pizzeria, è sua un’azienda agricola, che diventerà pure un museo delle sue moto e dei suoi oggetti, ma ha intenzione anche di produrre vino con la messa a dimora di vigne di sangiovese e di vitigni nuovi. Si è pure fatto una pista da cross per conto suo (La Biscia), e con le immobiliari che ha aperto a suo nome o per conto della famiglia è pronto ad acquistare case e palazzi. Valentino Rossi probabilmente sa quanto guadagna in un anno (fino adesso la sua carriera può valere 200 milioni di euro di Pil) ma quello che non sa è che ogni oggetto che è passato per le sue mani ha un valore. Se mettesse su ebay le sue mutande, si scatenerebbe un’asta di giorni. Perché anche un suo autografo su una foto speciale o rara, secondo i forum dei collezionisti specializzati, può valere fino a 700 euro. Un dipinto che lo ritrae in corsa, sfonda i 6000 euro. Eppure per due anni, non è salito su un podio, ha arrancato con la sua Ducati, si è ritrovato nelle seconde e terze file ma non ha perso nemmeno lo 0,1 della sua quotazione. E’ sempre Rossifumi in corsa per vincere, ma an che per andare ogni mercoledì a fare ginnastica all’Atlethic club di via Cimarosa a Pesaro. Vi arriva con la sua Ferrari 458 Italia, color giallo modena targata... 046 Vr. Targa personalizzata dal caso, nel senso che è una combinazione numeri e sigle che è fattibile per tutti coloro che hanno la pazienza di aspettare il momento giusto. Ha pure uno yacht in comodato d’uso, il Titilla, che tiene ormeggiato a Vallugola e che usa con parsimonia. Lui preferisce andare per colline con le moto da cross. Questo non farà balzare il pil del territorio, ma fa bene a chi pensa che a 33 anni Vale sia ancora un ragazzo acqua e sapone, uno del bar. Che non ha mai sbattuto in faccia i suoi soldi, né che guadagnava il doppio di Ibrahimovic, né che le sue tasse fossero sufficienti a dare una mano a Tavullia per costruire scuole, palestre o asili. Ora che lo sa potrebbe pensare di destinare qualche fondo ad altre cause sociali. Per altri quattro anni con la Yamaha, due di Gp e due di Superbike, porterà a casa un fatturato degno di una fabbrica con decine di dipendenti. Ma a differenza di questa, lui non conoscerà crisi. Post dedicato ai deletori di Rossi [:)] vince o non vince resta il pilota più amato dagli appassionati di moto ( solo quelli che si intendono di moto) [:D][:D][:D]id="size3"> Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

quote:Risposta al messaggio di Baimar inserito in data 14/08/2012  11:16:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo fa notizia...sul gazzettino di Pesaro[:D][:D] mica l'è scritto sul Wall street. Ma per favore Valentino è un bravissimo pilota ma mica attira le attenzioni del mondo, io al Valentino nostrano preferisco Manuela Arcuri. Poi un giorno mi fai la lista degli intenditori di moto (scommetto che il tuo nome non c'è)[:D][:D][:D][:D][:D][:D]

Ultime notizie: Visto che la Ducati dà le migliori prestazioni con pioggia o temperatura fresca, la Dorna per fargli vincere un Gran Premio, il prossimo anno metterà in calendario un Gran Premio che si correrà in Groenlandia [:D][:D] Marco Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

Diciamo che dopo tutto quello che ha passato il ns campione (assaggiare l'asfalto, un matrimonio saltato per la perdita del bimbo "che lo avrebbe reso padre" e la + triste, la perdita di un amico)..con la moto non ci si è mai trovato e non 'ha mai rischiato' prendere sempre un sec. da Hayden è un segnale..il problema della Ducati è che non ha un potere economico che hanno le jap...e lui la moto l'ha voluta 'giapponese'[:D][:D]...sarà anche un cancello..ma il cancello vuole un pilota che sà prendersi qualche rischio...uno Stoner ancora farebbe la differenza[:D][:I] www.libertisnc.it

Speriamo non faccia la fine di Schumi in Mercedes [;)] Gianpiero