Variante di Valico

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Non hai risposto, hai solo detto che esistono caldaie funzionanti a gasolio. Per le caldaie mi riferisco a Firenze ove sono per la quasi totalità a metano ed è stato imposto il limite di ore di funzionamento e temperatura, mentre è consentita la circolazione alle auto che utilizzano lo stesso combustibile il metano.
Quanto al secondo punto, per Milano giustifichi con la polvere a terra il divieto alle auto a gol o metano; ma scusa le auto ibride o elettriche volano?
Inoltre non è vero che non inquinano, perché le batterie vanno ricaricate con motori a benzina nel caso delle ibride (non siamo in pista dove sistemi evoluti tipo Kers consentono la ricarica durante le frenate e la velocità e di 300km/h) o dal sistema elettrico nazionale nel caso delle elettriche pure a carico delle centrali termiche, perché la ricarica viene fatta prevalentemente la notte quando gli impianti fotovoltaici non funzionano.
E le batterie, quanto durano?
Non inquinano solo per un motivo: non ce ne sono!  Se solo fossero un 30/50% del parco circolante vieterebbero la circolazione anche a quelle!
Se l'inquinamento fosse causato esclusivamente dal traffico come qualcuno ci vuol far credere, perché siamo passati da Euro 0 a Euro 6 senza avere miglioramenti?

In realtà i miglioramenti ci sono stati, perchè oggi i valori del particolato si sono ridotti mediamente a un quarto di quelli che c'erano prima di cominciare ad introdurre le normative Euro 1, 2, 3, ecc. 
Che poi in determinate condizioni arrivino a superare il valore massimo stabilito come dannoso per la salute è un altro discorso...
Che poi non sia il trasporto, specie quello privato, la causa principale lo sappiamo tutti, ma sappiamo anche riducendosi a dover prendere provvedimenti d'urgenza è molto più semplice agire su questo che non su altre fonti (trasporto commerciale leggero e pesante, riscaldamento, industria, produzione energia, ecc...).