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marx650r
marx650r
22/05/2009 487
Inserito il 06/08/2010 alle: 16:07:58
Qualcuno di voi ha mai conciliato la passione per i viaggi in vr con quella dell' aeromodellismo? Visto che nel tempo libero, week end compresi, spesso partiamo ho dedicato un modello semplice, molto compatto e leggero al camper... Già in un paio di occasioni ho fatto due voletti in posti che inaspettatamente si adattavano alle esigenze di volo (panorama camping di Salisburgo ed Altipiani delle cinque miglia tra Rivisondoli e Roccaraso). Spero di poter conoscere, modelli, modellisti e luoghi di volo da raggiungere in camper, naturalmente[;)] Marco.
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 06/08/2010 alle: 17:19:38
quote:Risposta al messaggio di redarrows inserito in data 06/08/2010  16:07:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Eccone uno incallito!Sono circa 50 anni che mi dedico al modellismo.Ho cominciato col VVC per poi passare definitivamente all'RC.Ora mi dedico all'80% al volo elettrico,sia per motivi di affidabilità dei motori,sia per il discorso miscela(unge-puzza)poichè la mogli brontola. Adriano
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marx650r
marx650r
22/05/2009 487
Inserito il 06/08/2010 alle: 17:42:13
Tanto di cappello! 50 anni son nozze d'oro ! Io ho iniziato a 14 anni ed ancora oggi sono affascinato da un modello (qualunque tipo sia) che vola comandato da terra. Non ho esperienza del VVC ma ho iniziato anche io con i modelli a scoppio (solo 2t) per passare 4 anni fa all' elettrico. L' elettrico si sposa bene con moglie (non si sente la puzza di miscela a casa) e con il camper. Inoltre non necessita di campo di volo: basta un prato adeguatamente sicuro (lontano da case, cavi enel etc). Io ho stipato in un pensile della zona notte un aliantino di 80cm con carica batterie a 12v e 220v (così posso caricare come voglio in camper), 2 pacchi batterie lipo da 500mA e la radio la porto da casa quando penso che possa servirmi...[:D] Tu come ti sei organizzato per il camper? Hai posti particolarmente adatti da suggerirmi? Marco.
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 06/08/2010 alle: 18:59:48
quote:Risposta al messaggio di redarrows inserito in data 06/08/2010  17:42:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Anzitutto di dove sei?Io sono della prov.di Torino(dopo l'areoporto di Caselle).Io ho alcuni modelli fatti in depron che possono volare un po dappertutto(3D)Uno di questi è un triplano che ti permette quasi di camminargli a fianco(quando è al minimo).Un posto da favola per il volo è la strada che da Bessans (in francia)porta al colle dell'Iseran.A lato della strada ci sono prati enormi senza case o altro. Adriano
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gingiu
gingiu
15/11/2008 885
Inserito il 06/08/2010 alle: 19:10:31
quote:Risposta al messaggio di redarrows inserito in data 06/08/2010  16:07:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io mi sto appassionando un po' anche se difficilmente mi cimenterò.per ora mi piace guardare.mi date un sito in cui trovare un calendario di appuntamenti in cui volano modelli.l'ultima volta son stato all'aeroporto di biella e mi son esaltato un casino.grazie
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sgalfo
sgalfo
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Inserito il 06/08/2010 alle: 19:19:17
quote:Risposta al messaggio di gingiu inserito in data 06/08/2010  19:10:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, prova andare su toflyrc.com oppure su baronerosso.eu oppure su baricentro.org.Sono tutti siti di modellismo dove ci sono anche i calendari delle manifestazioni. Adriano
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cohors
cohors
26/08/2009 350
Inserito il 06/08/2010 alle: 19:25:34
Presente... camperista nucleo operativo elicotteristi :-) Mi piacciono anche gli aerei rc ma la mia vera passione sono gli elicotteri. Tanto tanto simulatore tanti tanti crash ma adesso si vola e sopratutto si atterra :-)
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 07/08/2010 alle: 09:45:55
quote:Risposta al messaggio di cohors inserito in data 06/08/2010  19:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao,ho provato anch'io con l'elicottero ma sono troppi anni che piloto gli aerei e modificare i movimenti dei pollici non è facile.Così prima di scassare tutto ho venduto l'elicottero.Ora ne ho uno piccolo elettrico con doppie pale ma non è neanche l'ombra di come realmente si pilota. Adriano P.S.ma tu piloti anche quelli veri?

Modificato da sgalfo il 07/08/2010 alle 09:47:29
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cohors
cohors
26/08/2009 350
Inserito il 07/08/2010 alle: 16:27:09
quote:Risposta al messaggio di sgalfo inserito in data 07/08/2010  09:45:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> magari pilotare elicotteri veri... No no solo modelli da circa 6anni... Ne ho uno a scoppio ma troppo grande x portarlo in camper...è quasi 2 metri di lunghezza ma quando è in volo è un vero spettacolo... Poi ne ho di elettrici (ne ho uno coalissale con doppie pale anche io non è un vero e proprio elicottero ma ti permette di fare esperienza e di volare indoor:-) quelli elettrici sono belli xché piccoli e silenziosi... Ma mentre con gli aeri elettrici si svolazza x un pò con gli elicotteri hai max 10 15minuti di autonomia, e per finire ho il simulatore x pc realfight g4.5 che x imparare a volare con gli eli senza fare danni è a mio parere necessario (lo consiglio... molto molto divertente :-) qualcuno di voi fa riprese aeree? Io vorrei iniziare.
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 07/08/2010 alle: 17:04:41
quote:Risposta al messaggio di cohors inserito in data 07/08/2010  16:27:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non ancora.avevo predisposto un biplano per metterci sopra una telecamera(quelle che danno in omaggio con l'acquisto)ma ha fatto 30 sec. di filmato e poi è già schiattata(la telec.)così al momento non ho altro da piazzare.Ne voglio poi comperare una di quelle che trasmettono al computer e sono piccolissime,però più avanti. Adriano
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cohors
cohors
26/08/2009 350
Inserito il 07/08/2010 alle: 19:12:57
ne volevo prendere una anche io di quelle che trasmettono al pc... Sono piccolissime e leggere... Vorrei solo vedere la qualità delle riprese ma guardando qua e la su youtube mi sembrano buone... Vedremo x ora è da un pò che non mi faccio una bella giornata da "pilota" gli elicotteri elettrici durano troppo poco di batteria ma ogni tanto ci svolazzo in giardino a casa mentre x quello a benzina devo fare ogni volta un trasloco e trovare il posto adatto x non decapitare nessuno :)
sgalfo
sgalfo
-
Inserito il 07/08/2010 alle: 22:03:50
quote:Risposta al messaggio di cohors inserito in data 07/08/2010  19:12:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> l posto adatto x non decapitare nessuno :) e fai bene,sono aggeggi mooolto pericolosi e non bisogna mai sottovalutare la potenza del motore/elica.Qualche anno fa carburando un 7,5 c/c "rabbioso"a pieno regime non so come ma ho toccato con l'indice l'elica risultato:unghia sparita-dito aperto di sotto sangue ovunque.Il dolore è stato così acuto che ho cominciato a vedere tanti"lumini"e poi grazie ad un amico infermiere che mi ha fatto distendere a terra non ho perso i sensi.Ne ho avuto per 15 gg prima di poter usare(parzialmente)il dito.Ora è perfettamente guarito ma la fifa è rimasta e quando parte il motore faccio moooooooooooolta attenzione. Adriano
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marx650r
marx650r
22/05/2009 487
Inserito il 09/08/2010 alle: 09:09:48
Ciao a tutti, rispondendo un pò alle vostre dimande, dico che vivo a Roma ed il nostro hobby è veramente bello perchè permette nelle corte giornate di inverno di costruire e sfidare freddo e pioggia per un voletto, mentre una volta arrivata la bella stagione fuori di casa e si vola. Io non ho mai provato la telecamera anche se un mio collega di uffico ha montato la micro telecamera su aliante e modello (di seguito il sito da lui creato con alcune foto del nostro gruppetto...

http://torvergatasky.altervista...

Per quanto riguarda i modelli da camper, chiaramente il problema è lo spazio più che il peso. Per cui la scelta dovrebbe essere limitata a modelli, come dici tu Adriano, in depron perchè piccoli, indistruttibili e con la possibilità di volare ovunque. Io tra le altre cose non essendo iscritto ad un campo di volo, ho quasi solo modelli in depron, fatto salvo un aliante discus e un' ala media il genius entrambi in Balsa...ma sono i modelli con cui volo di meno. Adriano, a giorni vado in Francia ma la strada Bessans/Iseran mi risulta fuori mano...ma grazie della dritta, magari al ritorno se avanza tempo ci passo[:)] Cohors, gli elicotteri anche parlando con un collega che ne ha uno a scoppio...mi sono sembrati sempre molto ma molto difficili da guidare. Una domanda. L' introduzione dell' elettrico ha dato nuova energia al mondo degli elicotteri, come nel caso degli aerei o passata la novità sono in diminuzione? Per la durata dei voli reputo 10-15 minuti ottimali.. Con l' aliantino che ho nel camper sono riuscito a stare in aria fino a 27 min ma alla fine ero nauseato e con il torcicollo[B)]. Con gli elicotteri a scoppio quanto si sta in volo?
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The Beagle
The Beagle
22/04/2008 2874
Inserito il 09/08/2010 alle: 13:02:17
quote:Risposta al messaggio di redarrows inserito in data 09/08/2010  09:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma dai!! tu sei uno di quelli che guardo sempre con invidia quando passo li davanti (lavoro in quel grosso edificio bianco con le finestre verdi...) Tanti anni fa con un mio amico ne costruimmo uno con motore da 10cc a scoppio: è durato solo lo spazio di un decollo... per inesperienza di volo da parte del pilota [B)][B)][B)]. La prossima volta mi fermo e ti cerco [;)] Ciao. Stefano
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marx650r
marx650r
22/05/2009 487
Inserito il 09/08/2010 alle: 14:28:39
Con la bella stagione sono latitante dai pratoni (PALO 24) ma quando il tempo è incerto per il week end la domenica se posso ci faccio un salto... Se passi non mi può che far piacere, se poi ti piacciono i modelli ancor di più[:D]
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cohors
cohors
26/08/2009 350
Inserito il 09/08/2010 alle: 14:37:33
quote:Risposta al messaggio di redarrows inserito in data 09/08/2010  09:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> i 10 15 minuti con l elicottero elettrico sono più che ottimali solitamente con le batteria "da scatola" si fanno 5-8 minuti x essere ottimisti... Per questo motivo tendo a sostituirle con batterie più grandi anche se spesso leggermente più pesanti... Con l eli a scoppio i consumi variano moltissimo a seconda del tipo di volo e a seconda di quanto si smanetta con la leva del gas... Ma si può sempre fare pit stop rifornimento e si riparte io ci volo pomeriggi interi . Con gli eli c è stato un aumento di appassionati non tanto x l avvento dell elettrico ma per un radicale calo dei prezzi (tantissimi prodotti dalla cina ) e per l arrivo degli elicotteri coalissali (quelli con doppia pala) che permettono a tutti di volare essendo molto molto più semplici da pilotare(quando non c erano i coalissali e i simulatori x pc erano pochi i pazzi che non si scoraggiavano dopo il primo matematico crash... L elicottero è molto difficile da pilotare e bisogna imparare ad anticiparlo...con un simulatore diventa automatico senza simulatore ci si schianta e si fanno danni fino a che non si impara) Se poi consideriamo che un elicottero rc 10-15 anni fa costava quanto un utilitaria... E adesso puoi trovare modelli (giocattoli) anche a 50 100 euro... rispetto ad un tempo molte più persone comprano l'eli rc ma sono anche molti quelli che poi rinunciano e li lasciano in qualche scafale a prendere polvere.
17
The Beagle
The Beagle
22/04/2008 2874
Inserito il 09/08/2010 alle: 14:45:33
Così, giusto per avere un'idea: quanto può costare un motoaliante di media fattura comprensivo della radio? Mi ricordo che quando facemmo il modello con il motore a scoppio da 10 cc lo pagammo +o- 1 milione (stiamo parlando di primi anni 80 [:0]) compresa la radio (graupner)... un salasso! P.s. palo 24... ok... come faccio a riconoscerti?

Modificato da The Beagle il 09/08/2010 alle 14:46:42
16
cohors
cohors
26/08/2009 350
Inserito il 09/08/2010 alle: 15:05:23
i prezzi degli alianti non li so ma il mio elicottero a scoppio(quello da 2metri di lunghezza) che io ho comprato usato ( ma praticamente nuovo xche il vecchio proprietario aveva rinunciato x paura di distruggerlo) ai tempi gli era costato più di 5 milioni x poi finire in soffitta (io l ho preso da un mio cliente x 200euro :-) ... Adesso con 800euro ti compri un ottimo eli comprensivo di radio. Facendo delle supposizioni credo che con 200-250euro compri un ottima radio e con altri 200-250euro un signor aliante.
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The Beagle
The Beagle
22/04/2008 2874
Inserito il 09/08/2010 alle: 15:10:20
Beh 500 euro fra modello e radio... anche oggi mica te li regalano (anche se 1 milione dei primi anni 80 equivalevano ad 2 buoni stipendi...).. Quasi quasi conviene fare il corso per pilota di alianti veri...
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marx650r
marx650r
22/05/2009 487
Inserito il 09/08/2010 alle: 15:16:27
Stefano, se la tua curiosità è di sapere quanto costa un motoaliante con cui iniziare a volare posso dirti che con 200-300€ hai tutto il necessario per essere autonomo (RC compreso) e se indirizzato da amico appassionato anche di utilizzo intermendio (presenza di alettoni, batterie lipo, motore brushless). Se invece ti riferivi proprio ad un modello con caratteristiche "intermedie", i prezzi sono molto legati ai materiali utilizzati balsa/vetroresina, alla casa di costruzione europee al posto delle cinesi, alla motorizzazione Brushless, alle dimensioni >2mt. Alla fine è un pò come per i vr [:)], no? Indicativamente un motoaliante di circa 2.5-3 mt di apertura alare, pronto al volo costa da 350,00 a 700,00 euro nella fascia media, escluso l' impianto RC. Io mi diverto di più con "poco" : modelli da 100 a 150 euro[:D][:D][:D] Per Cohors. Comprendo che il boom degli elicotteri è molto legato ai simulatori di volo ed abbattimento dei costi dei modelli. Soprattutto per il primo fattore sono molto consapevole della difficoltà di pilotaggio dell' eli tradizionale, i coassiali li considero un pò come la macchina con il cambio automatico...ad alcuni piace a me no[;)] Marco.
16
cohors
cohors
26/08/2009 350
Inserito il 09/08/2010 alle: 15:33:58
non mi toccate il cambio automatico amo alla follia :-) mi dispiace solo non averlo in camper... Scherzi a parte... I coalissali (e te lo può confermare qualsiasi altro "elicotterista") difficilmente verrà considerato elicottero da chi vola con modelli non coalissali... È proprio un altro mondo dell elicotterismo ci sono solo le forme... Ma le meccaniche sono completamente diverse... Il bello dell elicottero è proprio il continuo "equilibrio" in cui devi mantenere il modello... Ci vogliono pollici super allenati... Il coalissale si tiene in "equilibrio" da solo :-)
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