In risposta al messaggio di giorgioste del 29/11/2022 alle 18:06:08
Una cosa che magari hai già detto e mi sono perso o forse non ho capito. I punti li avete ricavati da google earth a “vista” o cercando di riconoscerli più o meno automaticamente e, se puoi dirlo, in che modo? Grazie
In risposta al messaggio di Giovanni del 29/11/2022 alle 19:07:19Si, grazie, abbastanza da intuire il procedimento.
La mente che ha creato una simil-intelligenza-artificiale, ma molto, molto ed ancora molto elementare, è stato il mio amico; poiché di questo ramo dell'informatica non ne capisco un'acca, non ti so dire quali concettisono stati adottati e trasformati in istruzioni per il computer. Come abbiamo svolto il lavoro: facciamo conto di analizzare l'Italia a strisce orizzontali di dieci chilometri d'altezza per volta (siamo a centesimi di grado di latitudine); viene caricata quest'area su Google Earth; in questa striscia sono sovrapposti i Pdi che abbiamo ricavato dai vari siti, riducendoli come numero a non meno di 250 metri l'uno dall'altro per evitare inutili confusioni. Il software punta subito verso i punti di interesse sovrapposti e verifica se quell'area circostante è delimitata da qualcosa (strade, campi, strutture varie) e cerca la presenza di un camper e/o un camper service. Il problema è che spesso i furgoni od i minibus sono interpretati come camper, gli stalli per la sosta degli invalidi come camper service. Quindi occorre dargli una conferma manuale (sfruttando il 3d di Google) se quel punto è valido ed a quel punto anche dirgli se è un'area attrezzata, un punto sosta o solo un camper service isolato. Fatto questo, se ci sono diverse case (citta, cittadina o villaggio, il sistema cerca le piazze e/o strade con veicoli fermi dove verifichiamo se è possibile sostare, mancanza di sbarre o divieti specifici (sempre col 3D). In questa fase escludiamo campeggi (a meno che non siano Camping Municipali), agriturismi, aree di servizio e parcheggi di supermercati. Analizzata tutta la striscia, salviamo i risultati nel nostro database e proseguiamo con un'altra striscia. Dopo due anni abbondanti, due computer, e spesso anche tre o quattro, abbiamo conseguito l'obiettivo che ci eravamo proposti. Probabilmente se non c'era il Covid ancora saremmo stati a metà strada e, forse, neanche cominciato. Spero di averti spiegato cosa e come abbiamo fatto. Giovanni
In risposta al messaggio di giorgioste del 29/11/2022 alle 23:34:47Aggiungo che capisco anche meglio la logica dei nulli, per quanto si parte da quelli.
Si, grazie, abbastanza da intuire il procedimento.
In risposta al messaggio di giorgioste del 30/11/2022 alle 08:56:06
Aggiungo che capisco anche meglio la logica dei nulli, per quanto si parte da quelli. Poi mi incuriosisce la parte tecnologica, ma visto che non l'hai seguita direttamente, non infierisco Un'ulteriore curiosità, visto che riuscite a interrogare le mappe, i punti di google maps non sono interrogabili?
In risposta al messaggio di Giovanni del 01/12/2022 alle 08:44:44Leggo sempre con interesse questi tuoi interventi sui metodi di localizzazione e navigazione, soprattutto del grande lavoro che il tuo amico (e tu) fate per dare ordine ad un volume di informazioni presenti in un mare di geolocalizzazioni spesso fin troppo confuso e pasticciato.
Hai scritto: Un'ulteriore curiosità, visto che riuscite a interrogare le mappe, i punti di google maps non sono interrogabili? Ho chiesto e la risposta è stata che i punti, le didascalie che vedi su Google Earth non sonoabbinate a dei precisi punti referenziati con latitudine/longitudine; infatti queste informazioni sono numericamente presenti in base all'ingrandimento dell'immagine e sono poste in spazi liberi sulla mappa (spazi non occupati già da altre informazioni). In pratica non sono dei punti di interesse come noi li intendiamo. Giovanni
In risposta al messaggio di Armando del 01/12/2022 alle 18:43:41
Approfitto, visto che è stato ricordato, per chiederti se puoi cortesemente salutarmi Elio B., che conosco forumisticamente dai tempi di Turismo Itinerante. Grazie
