Bolla speculativa sui camper... quanto durerà?

Secondo me non scenderanno per vari motivi.

1) I salari non accennano a salire e comprare un camper nuovo a 70/80 K euro chi si imbarca in una spesa del genere? Per i giovani la priorità è la casa: nel 2000 ho fatto 15 anni di mutuo estinto in 10 anni, oggi minimo lo fai per 40 anni. Non c'è spazio economicamente per camper a quelle cifre.

2) Per il motivo sopra, molti lo considerano economico. Fino a qualche anno fa avrei detto che non lo è ma se considero che un viaggio di 10 giorni mi costa come 30 giorni di camper, la considerazione cambia.

3) Con il prossimo avvento dell'elettrico come cambierà la vacanza in camper? Con le tecnologie attuali potrebbe essere "il canto del cigno" per i nostri mezzi.

4) fino a pochi mesi fa facevo anch'io vacanze con aereo, hotel, ecc. in inverno. Però... che ansia! Hai prenotato e hai sempre la spada di Damocle sopra la testa per qualsiasi imprevisto.

La mia esperienza è questa: il mio camper pagato 40K euro nel 2011 oggi mi offrono 37K. Non ci penso lontanamente a venderlo, anche perché adesso con le figlie che crescono io e mia moglie abbiamo ricominciato ad utilizzarlo più frequentemente.

Per bolla si dovrebbe intendere un momento di “estorsione” rispetto all’aumento di ”livello del mercato” quello c’è stato eccome e punto, qui si che ci si metterà in pace, quella dei venditori, come già dimostrano i prezzi finali, poi certo gli  => di 35k si venderanno, a prezzi stracciati come è giusto che sia, creando una sorta di vanlife del povero, mi secca dirlo ma in questo contesto si annidano i più scorretti e inaffidabili poco ambientalisti della categoria, ne vedi certi che combinano nefandezze, a questo punto spererei davvero che qualche norma EU supergreen li faccia fuori, già per metà lo sono, ma la cosa è destinata a peggiorare, il sogno di stravendere la robaccia è già storia……

come tutte le cose dipende dal lato con il quale ti approcci al camper.

• Se lo fai per risparmiare (perchè sei una famiglia di 4 ecc. ecc.) può avere ancora un senso, ma il crescere dei prezzi renderà il giochino sempre più difficile per molti.
• Se lo fai perchè ti piace la libertà di girare la chiave e andare, senza prenotare nè pianificare, lo fai ancora ma con molte più limitazioni di una volta. Forse in questo le coppie neopensionate riescono ancora a goderselo, usando periodi morti per gli altri.
• l'avvento dell'elettrico sui veicoli RV non lo vedo prossimo, penso che possiamo tutti quanti girare ancora per un decennio abbondante.
  
  da qualunque lato la si guardi, è un po' più triste di qualche anno fa. 
   

Ho scritto piu' volte che il camper economico non esiste ma e' anzi in qualche modo un lusso, anche - e vorrei dire  - principalmente l' usato economico, che necessita inevitabilmente di manutenzioni costose.
Il camper si compra e si utilizza per passione
Quindi si e' coscienti che per tenerlo bisogna fare qualche sacrificio.
Oggi c'e la mania del camper, conseguenza anche della pandemia.
Sono convinto che questa mania andra' *****ndo.
Restiamo comunque in tanti.
Siamo fortunati a vivere nel paese piu' bello del mondo e le occasioni di sosta libera non mancano nei nostri circa 8mila comuni.
Basta evitare i soliti luoghi nei soliti periodi.
Certo, non tutti possono.
Questo e' un periodo perfetto: tempo ancora buono, non caldo e non freddo, giornate ancora abbastanza lunghe.
Fortunati coloro che hanno tempo disponibile e naturalmente voglia di viaggiare.

io ho una idea tutta mia, empirica, basata su statistiche molto basilari tipo l'incremento del turismo in generale. visto dal mio piccolo ed essendo dentro al settore turistico, vedo la crescita sostenuta dal 2022, con alcuni mesi di crescita a doppia cifra. 
dopo il COVID tanta gente ha iniziato a fare turismo all'aria aperta e il camper è l'essenza di questa tipologia. i costruttori hanno capito in anticipo questo movimento e con strategie di marketing mirate hanno impostato una moda che stava già crescendo da parecchi anni. questo ha alzato la domanda, proveniente specialmente da persone che fino a quel momento non erano mai stati camperisti, l'inflazione ha dato una mano e voilà...l'aumento dei prezzi era la logica conclusione. e di conseguenza l'aumento dell'usato.
adesso si deve lottare per trovare un posto senza vista "camperista vicino". 
la logica sarebbe l'ottimizzazione e il potenziamento delle aree di sosta, ma quello è un altro paio di maniche...

In risposta al messaggio di caronbz del 17/10/2025 alle 18:40:51

io ho una idea tutta mia, empirica, basata su statistiche molto basilari tipo l'incremento del turismo in generale. visto dal mio piccolo ed essendo dentro al settore turistico, vedo la crescita sostenuta dal 2022, con alcuni

mesi di crescita a doppia cifra.  dopo il COVID tanta gente ha iniziato a fare turismo all'aria aperta e il camper è l'essenza di questa tipologia. i costruttori hanno capito in anticipo questo movimento e con strategie di marketing mirate hanno impostato una moda che stava già crescendo da parecchi anni. questo ha alzato la domanda, proveniente specialmente da persone che fino a quel momento non erano mai stati camperisti, l'inflazione ha dato una mano e voilà...l'aumento dei prezzi era la logica conclusione. e di conseguenza l'aumento dell'usato. adesso si deve lottare per trovare un posto senza vista camperista vicino.  la logica sarebbe l'ottimizzazione e il potenziamento delle aree di sosta, ma quello è un altro paio di maniche...

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Effettivamente con la pandemia molti si sono "lanciati" sui camper, furgonati in particolare, che personalmente vedo come una anomalia rispetto alla tradizione dei pannellati .
A prescindere dagli aspetti economici, credo che molti non siano adatti alla vita di camper.
Viaggiare e' bello, ma poi bisogna anche trovare un posto dove fermarsi, caricare l' acqua, scaricare le grigie, scaricare la cassetta, di tanto in tanto sostituire la bombola etc.
E bisogna anche sapere gestire tutti questi aspetti, cioe' valutare l' autonomia idrica, l' autonomia elettrica, la capacita' dei serbatoi etc.
Il fatto di ritrovarci in molti nello stesso periodo e negli stessi posti purtroppo e' inevitabile.
Viaggio ogni tanto in questo periodo e, parte qualche fine settimana, sono praticamente sempre solo.
Ovviamente ho la possibilita' di farlo.

Mi piacciono le vostre analisi,  fondate esclusivamente sul vostro modo di concepire il camper (come se ce ne fosse uno solo che va bene, tutti gli altri sono da condannare),  parlando di mode (?) come se a qualcuno desse fastidio che molti si avvicinino a questo mondo, e come se gestire un camper presentasse chissà mai quali difficoltà. Saranno le difficoltà  che incontrano tutti quando si appassionano a qualcosa, pensiamo ad esempio a chi compra la barca e poi deve lavarla, fare carena, riparare le vele o i motori, non ci vedo nulla di strano.  
E poi ancora idee sui modelli e/o tipologia di mezzi per fare una quell'altra cosa, van sbagliati per vivere in camper (quando moltissimi lo fanno con soddisfazione), motorhome sbagliati per lunghi viaggi (quando altrettanti lo fanno con altrettanta soddisfazione) e cosi via.
Finora l'unico dato oggettivo che ho visto qui sono i numeri di vendita, per il resto , mode o non mode, covid o non covid, inflazione o speculazione o bolle che non scoppiano, ma lasciate che la gente compri quello che vuole e faccia quello che vuole, a  voi che fastidio vi da? 
Viaggiare in camper è la cosa più stupida che ci sia, avete mai provato a fare turismo in moto e tenda, in barca a vela, o semplicemente a piedi con uno zaino in spalla?
 

Si parla per parlare, è un topic con il tono della discussione aperta. Ovviamente gli altri hanno lo stesso diritto di tutti di usare il camper, ma va da sé che l'esperienza d'uso cambia se siamo in 100 o in 2000.

Cmq ho viaggiato con ogni mezzo: Europa, Africa, Asia e un po'  di Americhe. mia moglie è rimasta incinta mentre eravamo in Armenia in moto 15 anni fa, concordo che il camper è tutto sommato semplice da gestire. Tuttavia il plen air di oggi è un bel po' diverso da quello di anni fa, questo credo sia innegabile.

In risposta al messaggio di atomant del 17/10/2025 alle 20:54:08

Si parla per parlare, è un topic con il tono della discussione aperta. Ovviamente gli altri hanno lo stesso diritto di tutti di usare il camper, ma va da sé che l'esperienza d'uso cambia se siamo in 100 o in 2000. Cmq

ho viaggiato con ogni mezzo: Europa, Africa, Asia e un po'  di Americhe. mia moglie è rimasta incinta mentre eravamo in Armenia in moto 15 anni fa, concordo che il camper è tutto sommato semplice da gestire. Tuttavia il plen air di oggi è un bel po' diverso da quello di anni fa, questo credo sia innegabile.

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Io credo che molti qui abbiano avuto come te esperienze diverse di gestione del tempo libero, purtroppo la gente non la possiamo eliminare, oggi è diverso da ieri fare tutto, non solo le vacanze in camper. Pensiamo al trekking, allo sci, o ad andare semplicemente  in spiaggia ad agosto.
Non voglio togliere la parola a nessuno, ci mancherebbe, ho espresso delle sensazioni che provo spesso leggendo i post sul forum.

In risposta al messaggio di Furio59 del 17/10/2025 alle 21:08:26

Io credo che molti qui abbiano avuto come te esperienze diverse di gestione del tempo libero, purtroppo la gente non la possiamo eliminare, oggi è diverso da ieri fare tutto, non solo le vacanze in camper. Pensiamo al trekking,

allo sci, o ad andare semplicemente  in spiaggia ad agosto. Non voglio togliere la parola a nessuno, ci mancherebbe, ho espresso delle sensazioni che provo spesso leggendo i post sul forum.

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credo che si tratti di un post che proietta alcune inquietudini: si abbasseranno i prezzi dei camper? possiamo cambiare il camper in futuro senza dissanguarci? 
alcuni apportano dati statistici, altri sensazioni (come te), altri ancora esperienze personali, ma non ho avuto l'impressione che si cerchi di vietare l'acquisto a chi si affaccia per la prima volta a questo mondo, forse mi sono perso qualche post?
"Viaggiare in camper è la cosa più stupida che ci sia..." questa è una convinzione personale, forse ad altri fa venire l'ansia trovare un posto sicuro dove dormire o razionalizzare l'acqua o ricordarsi di chiudere la bombola, ogni uno lo vive come può.
ma se si vuole discutere di cose più complesse...il forum è aperto, ma non bisogna mai scordarsi che si tratta di un forum di persone che hanno una sola cosa in comune: l'amore per il camperismo, il resto è bello perché poco serio

Interessanti analisi. È già emerso e lo ripeto, siamo tanti... Homo sapiens è invasivo analogamente a una specie aliena. D'altronde siamo originari dell'Africa. Invece siamo un po' ovunque. Siamo tanti, anche noi viaggiatori in camper. Però esiste l'alternativa del luogo poco frequentato e del periodo non congestionato. Una statistica letta su l'Internazionale descriveva il turismo come un fenomeno che si concentra sul 10% del territorio mondiale e questo anche a causa di influencer che condividono una foto di un luogo e tutti li a imitare...

Concordo con entrambi

In risposta al messaggio di Furio59 del 17/10/2025 alle 20:03:57

Mi piacciono le vostre analisi,  fondate esclusivamente sul vostro modo di concepire il camper (come se ce ne fosse uno solo che va bene, tutti gli altri sono da condannare),  parlando di mode (?) come se a qualcuno desse

fastidio che molti si avvicinino a questo mondo, e come se gestire un camper presentasse chissà mai quali difficoltà. Saranno le difficoltà  che incontrano tutti quando si appassionano a qualcosa, pensiamo ad esempio a chi compra la barca e poi deve lavarla, fare carena, riparare le vele o i motori, non ci vedo nulla di strano.   E poi ancora idee sui modelli e/o tipologia di mezzi per fare una quell'altra cosa, van sbagliati per vivere in camper (quando moltissimi lo fanno con soddisfazione), motorhome sbagliati per lunghi viaggi (quando altrettanti lo fanno con altrettanta soddisfazione) e cosi via. Finora l'unico dato oggettivo che ho visto qui sono i numeri di vendita, per il resto , mode o non mode, covid o non covid, inflazione o speculazione o bolle che non scoppiano, ma lasciate che la gente compri quello che vuole e faccia quello che vuole, a  voi che fastidio vi da?  Viaggiare in camper è la cosa più stupida che ci sia, avete mai provato a fare turismo in moto e tenda, in barca a vela, o semplicemente a piedi con uno zaino in spalla?  

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Ciao Furio.
"a  voi che fastidio vi da?" 
Nessun fastidio e - aggiungo - ci mancherebbe.
Mi sono limitato ad esprimere alcune considerazioni sulla base della mia oramai lunghissima esperienza di camperista.
Considerazioni, non critiche.
Credo che sia una circostanza oggettiva la grande diffusione dei furgonati in coincidenza con la pandemia.
Abbiamo parlato a lungo dei furgonati ed e' inutile riaprire la discussione.
Posso dire che ho conosciuto camperisti non alla prima esperienza che hanno venduto un pannellato per acquistare un furgonato e poco dopo hanno ricomprato un pannellato.
Sicuramente non hanno avuto difficolta' a vendere il furgonato.
Ho conosciuto anche persone alla prima esperienza che hanno comprato un furgonato e si sono resi conto che non lo sapevano usare.
O - molto piu' banalmente - non gli piaceva usarlo.
Mi pare che c'e' stata anche qualche testimonianza in tal senso qui sul forum.
Esistono comunque persone che non sono in grado neanche di avvitare una lampadina.
Resto dell' idea che in molti casi, non tutti ovviamente, il furgonato sia un fenomeno di moda
Incidentalmente
Ho sempre avuto pannellati.
Lo scorso anno ho avuto modo di usare per un buon periodo un furgonato nuovo di buon livello.
Mi e' piaciuto, ma ho capito che non lo comprero' mai perche' inadatto alle mie esigenze.

In risposta al messaggio di fd3x del 18/10/2025 alle 09:31:25

Interessanti analisi. È già emerso e lo ripeto, siamo tanti... Homo sapiens è invasivo analogamente a una specie aliena. D'altronde siamo originari dell'Africa. Invece siamo un po' ovunque. Siamo tanti, anche noi viaggiatori

in camper. Però esiste l'alternativa del luogo poco frequentato e del periodo non congestionato. Una statistica letta su l'Internazionale descriveva il turismo come un fenomeno che si concentra sul 10% del territorio mondiale e questo anche a causa di influencer che condividono una foto di un luogo e tutti li a imitare...

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"e questo anche a causa di influencer che condividono una foto di un luogo e tutti li a imitare..."
E' vero, ma c'e' anche un aspetto positivo: la Rete permette a tutti di segnalare i posti "minori" che sono comunque interessanti e non inflazionati..
Frequento molto i posti "minori" di cui l' Italia e' ricchissima.
Stranamente ci trovo sempre molti stranieri, tedeschi in primis, e pochi italiani.

In risposta al messaggio di salvatore del 18/10/2025 alle 13:32:59

Ciao Furio. a  voi che fastidio vi da?  Nessun fastidio e - aggiungo - ci mancherebbe. Mi sono limitato ad esprimere alcune considerazioni sulla base della mia oramai lunghissima esperienza di camperista. Considerazioni,

non critiche. Credo che sia una circostanza oggettiva la grande diffusione dei furgonati in coincidenza con la pandemia. Abbiamo parlato a lungo dei furgonati ed e' inutile riaprire la discussione. Posso dire che ho conosciuto camperisti non alla prima esperienza che hanno venduto un pannellato per acquistare un furgonato e poco dopo hanno ricomprato un pannellato. Sicuramente non hanno avuto difficolta' a vendere il furgonato. Ho conosciuto anche persone alla prima esperienza che hanno comprato un furgonato e si sono resi conto che non lo sapevano usare. O - molto piu' banalmente - non gli piaceva usarlo. Mi pare che c'e' stata anche qualche testimonianza in tal senso qui sul forum. Esistono comunque persone che non sono in grado neanche di avvitare una lampadina. Resto dell' idea che in molti casi, non tutti ovviamente, il furgonato sia un fenomeno di moda Incidentalmente Ho sempre avuto pannellati. Lo scorso anno ho avuto modo di usare per un buon periodo un furgonato nuovo di buon livello. Mi e' piaciuto, ma ho capito che non lo comprero' mai perche' inadatto alle mie esigenze.

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Ciao, le ultime tue righe spiegano bene il tuo punto di vista:  inadatto alle tue esigenze. Stop.
Per me e per molti altri è esattamente il contrario.
Amiamo andare in posti dove un pannellato, non passa, non trova posteggio, oppure si sfascia perché su su strade sterrate di montagna.  Altre esigenze, tutto qui.
Dove non mi trovi d'accordo è sull'analisi del fenomeno (aumento delle vendite di van), come se prima o poi tutti si renderanno conto del grave errore e compreranno un pannellato. Ti posso presentare molte persone che hanno fatto il passo al contrario, da grande a piccolo e nkn tornerebbero indietro. Non c'è niente si male, ognuno compra e fa quello che gli piace.
Personalmente penso siano fenomeni normali del mercato, come nelle moto c'è stato il periodo degli scooter, poi degli enduro, poi delle supersportive, poi ancora delle naked, ecc. E ognuno ad analizzare e dare fior fiore di spiegazioni e motivazioni. 
Ecco semplicemente mi fermerei qui, una volta spiegate le proprie motivazioni non giudicherei come sbagliate le scelte degli altri.
 

In risposta al messaggio di Furio59 del 18/10/2025 alle 17:13:25

Ciao, le ultime tue righe spiegano bene il tuo punto di vista:  inadatto alle tue esigenze. Stop. Per me e per molti altri è esattamente il contrario. Amiamo andare in posti dove un pannellato, non passa, non trova posteggio,

oppure si sfascia perché su su strade sterrate di montagna.  Altre esigenze, tutto qui. Dove non mi trovi d'accordo è sull'analisi del fenomeno (aumento delle vendite di van), come se prima o poi tutti si renderanno conto del grave errore e compreranno un pannellato. Ti posso presentare molte persone che hanno fatto il passo al contrario, da grande a piccolo e nkn tornerebbero indietro. Non c'è niente si male, ognuno compra e fa quello che gli piace. Personalmente penso siano fenomeni normali del mercato, come nelle moto c'è stato il periodo degli scooter, poi degli enduro, poi delle supersportive, poi ancora delle naked, ecc. E ognuno ad analizzare e dare fior fiore di spiegazioni e motivazioni.  Ecco semplicemente mi fermerei qui, una volta spiegate le proprie motivazioni non giudicherei come sbagliate le scelte degli altri.  

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Ho scritto chiaramente che le mie sono considerazioni e non critiche.
Di pannellati e furgonati abbiamo parlato all' infinito e se qualcuno vuole approfondire basta che fa una ricerca. 
Libero - ovviamente - ognuno di vivere il camper come gli sembra piu' opportuno.
Sia con un usato di 30 anni che con un super camper da 400mila euro.
Non tutti pero' hanno le idee chiare.
Anzi, molti approdano al forum proprio per conoscere i vari punti di vista.
E' quello che mi sono limitato a fare.
Per molti anni il camper e' stato per definizione pannellato.
Poi, da pochi anni, in maniera direi assai rapida, il camper e' diventato per definizione furgonato o comunque si e' molto diffuso.
La cosa mi ha incuriosito.
Tutto qui.
Continuo a seguire per curiosita' l' evoluzione del mercato.

In risposta al messaggio di salvatore del 18/10/2025 alle 18:01:51

Ho scritto chiaramente che le mie sono considerazioni e non critiche. Di pannellati e furgonati abbiamo parlato all' infinito e se qualcuno vuole approfondire basta che fa una ricerca.  Libero - ovviamente - ognuno di vivere

il camper come gli sembra piu' opportuno. Sia con un usato di 30 anni che con un super camper da 400mila euro. Non tutti pero' hanno le idee chiare. Anzi, molti approdano al forum proprio per conoscere i vari punti di vista. E' quello che mi sono limitato a fare. Per molti anni il camper e' stato per definizione pannellato. Poi, da pochi anni, in maniera direi assai rapida, il camper e' diventato per definizione furgonato o comunque si e' molto diffuso. La cosa mi ha incuriosito. Tutto qui. Continuo a seguire per curiosita' l' evoluzione del mercato.

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Ho notato in tempi recenti la tendenza dei costruttori a proporre pannellati di dimensioni simili ai furgonati (6 metri, 6 metri e mezzo)..
Naturalmente l' allestimento e' da camper tradizionale.
Credo sia una buona idea, anche per ovviare al grave problema del sovrappeso.
Al momento ce ne sono relativamente pochi.

In risposta al messaggio di salvatore del 18/10/2025 alle 18:24:08

Ho notato in tempi recenti la tendenza dei costruttori a proporre pannellati di dimensioni simili ai furgonati (6 metri, 6 metri e mezzo).. Naturalmente l' allestimento e' da camper tradizionale. Credo sia una buona idea, anche per ovviare al grave problema del sovrappeso. Al momento ce ne sono relativamente pochi.

Ne ho appena ordinato uno in fiera
Chausson s614 Sport edition, 6.59x2.10
2850 kg, 165cv dovrebbe avere una guida praticamente da van. Vedremo

Ho scritto in un altro post le motivazioni: voglio essere agile ed il camper per noi, molto più che vacanza, è gare MTB (Io+figlio) ogni weekend in giro per l'Italia in posti sperduti, spesso in stradine che con il MH si smadonna.
Agilità significa anche tenere i 130 in autostrada, pronti a partire in un amen ecc.
Ma in tutto questo siamo in 3 (la santa donna di mia moglie che fa assistenza gara) ci serve il garage ed una doccia decente, quindi dal mio punto di vista il van era "troppo". Troppo stretto, letto a soffietto, doccia insomma, garage inesistente ecc.

Vedremo come si comporterà questa "via di mezzo" 
 

In risposta al messaggio di atomant del 18/10/2025 alle 18:35:26

Ne ho appena ordinato uno in fiera Chausson s614 Sport edition, 6.59x2.10 2850 kg, 165cv dovrebbe avere una guida praticamente da van. Vedremo Ho scritto in un altro post le motivazioni: voglio essere agile ed il camper

per noi, molto più che vacanza, è gare MTB (Io+figlio) ogni weekend in giro per l'Italia in posti sperduti, spesso in stradine che con il MH si smadonna. Agilità significa anche tenere i 130 in autostrada, pronti a partire in un amen ecc. Ma in tutto questo siamo in 3 (la santa donna di mia moglie che fa assistenza gara) ci serve il garage ed una doccia decente, quindi dal mio punto di vista il van era troppo. Troppo stretto, letto a soffietto, doccia insomma, garage inesistente ecc. Vedremo come si comporterà questa via di mezzo   

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Il tuo intervento dovrebbe essere letto con attenzione da chi sta pensando a un furgonato.
Ti faccio i complimenti.
Un camper acquistato con la testa.
Perche' con 3 persone e le mtb in garage (al sicuro e senza lo sbalzo del portamoto!) stara' ragionevolmente nei 3.500 chili
Perche' e' agile.
Perche' e' comodo.
Perche' con un motore da 165 cavalli  viaggi come una autovettura, quindi forse meglio di un furgonato con motore da 140 cavalli.
E vedo che costa forse meno di un furgonato con soffietto.